Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla oficiálně uvádí na trh novou funkci Actually Smart Summon (ASS)

Daniel Česák 3 Září, 2024 · 2 min čtení
Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla představila novou funkci Actually Smart Summon (ASS), která umožňuje vašemu vozidlu autonomně přijet k vám nebo na zvolené místo. Zjistěte více o této inovativní technologii a její dostupnosti v Evropě.

Po letech očekávání Tesla konečně uvedla na trh novou generaci své funkce Smart Summon, nazvanou Actually Smart Summon (ASS). Tato funkce představuje významný pokrok v oblasti autonomního řízení a přináší majitelům vozů Tesla zcela nový způsob, jak ovládat své vozidlo na dálku.

Co je Actually Smart Summon (ASS)?

Actually Smart Summon (ASS) je inovativní funkce, která umožňuje vašemu vozu Tesla přijet k vám, nebo se přesunout na místo, které určíte, aniž byste museli být za volantem. Oproti své předchůdkyni je ASS vybavená pokročilou prostorovou orientací a schopností navigovat složité parkovací situace s vysokou precizností. Tato funkce využívá Tesla Vision systém, který nahradil ultrazvukové senzory používané v dřívějších verzích Smart Summon.

Jak ASS funguje?

Funkci ASS lze ovládat prostřednictvím aplikace Tesla v záložce Summon. Uživatelé mají na výběr ze dvou hlavních možností:

  • COME TO ME: Tato funkce umožňuje vozidlu navigovat na vaši aktuální polohu.
  • GO TO TARGET: Uživatelé mohou specifikovat cílové místo, kam má Tesla autonomně dojet.

Obě funkce jsou aktivovány stisknutím a podržením tlačítka v aplikaci, přičemž uživatelé mohou pomocí živého přenosu z kamer vozu sledovat jeho pohyb a zasáhnout, pokud je to nutné. Funkce je určena především pro použití na parkovištích a příjezdových cestách, kde je potřeba neustálého dohledu. Funkce je prozatím dostupná v některých oblastech v Severní Americe.

Plány do budoucna

Tesla plánuje v budoucnu dále rozšiřovat funkčnost ASS. Mezi připravované funkce patří například integrace s HomeLink a myQ pro ovládání garážových vrat, použití funkce bez nutnosti neustálého držení tlačítka a také zvýšení dosahu. Tímto způsobem Tesla potvrzuje svůj závazek neustále zlepšovat a rozšiřovat schopnosti svých autonomních funkcí.

Vydání Actually Smart Summon přichází v době, kdy Tesla zároveň spustila novou verzi Full Self-Driving (FSD) verze 12.5.3, což naznačuje další kroky v evoluci autonomního řízení.

Tesla s Actually Smart Summon ukazuje, že budoucnost, kde vozy přijíždějí na zavolání, už není pouhou sci-fi vizí, ale realitou, kterou můžeme zažít už dnes.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Lancia Gamma | zdroj: media.stellantis.com

Lancia Gamma se vrací jako elektrická vlajková loď. Ujede až 676 km

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Tesla Roadster druhé generace s otevřenými křídlovými dveřmi a vysunutým zadním křídlem pod hvězdnou oblohou (Foto: Tesla)

Tesla představila nový Roadster s technologiemi SpaceX a ohromila svět letem bez řidiče

Štítky

  • Tesla
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zapomeňte na strach z dojezdu. Extrémní BMW iX3 M60 ujede 753 km a zvládne 400 kW

Tohle je zatím to nejlepší, co nová architektura BMW nabízí. Vrcholná verze M60 xDrive dostala zrychlení supersportu, zcela nový... >>

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

Korejská automobilka představila pětimetrový elektrický sedan Ioniq V na 800V platformě s technikou CATL, který v Číně startuje na 340... >>

Nová doba u VW: Elektromobily berou směny spalovákům ve Wolfsburgu

Volkswagen v hlavní továrně ve Wolfsburgu škrtá mimořádné směny na spalovací vozy. Důvodem je prudce rostoucí poptávka po... >>

Bentley Torcal: první elektromobil značky ujede 600 km, cena chybí

Bentley představilo Torcal, svůj první čistě elektrický model. Luxusní SUV má podle výrobce dojet až 600 km podle WLTP a v nejsilnější... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

St. Gallen, SwitzerlandSt. Gallen, Switzerland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kristiansand, NorwayKristiansand, Norway
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jalasjärvi, FinlandJalasjärvi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schwaig, GermanySchwaig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brühl, GermanyRhein-Neckar-Kreis, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama