Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla oficiálně uvádí na trh novou funkci Actually Smart Summon (ASS)

Daniel Česák 3 Září, 2024 · 2 min čtení
Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla představila novou funkci Actually Smart Summon (ASS), která umožňuje vašemu vozidlu autonomně přijet k vám nebo na zvolené místo. Zjistěte více o této inovativní technologii a její dostupnosti v Evropě.

Po letech očekávání Tesla konečně uvedla na trh novou generaci své funkce Smart Summon, nazvanou Actually Smart Summon (ASS). Tato funkce představuje významný pokrok v oblasti autonomního řízení a přináší majitelům vozů Tesla zcela nový způsob, jak ovládat své vozidlo na dálku.

Co je Actually Smart Summon (ASS)?

Actually Smart Summon (ASS) je inovativní funkce, která umožňuje vašemu vozu Tesla přijet k vám, nebo se přesunout na místo, které určíte, aniž byste museli být za volantem. Oproti své předchůdkyni je ASS vybavená pokročilou prostorovou orientací a schopností navigovat složité parkovací situace s vysokou precizností. Tato funkce využívá Tesla Vision systém, který nahradil ultrazvukové senzory používané v dřívějších verzích Smart Summon.

Jak ASS funguje?

Funkci ASS lze ovládat prostřednictvím aplikace Tesla v záložce Summon. Uživatelé mají na výběr ze dvou hlavních možností:

  • COME TO ME: Tato funkce umožňuje vozidlu navigovat na vaši aktuální polohu.
  • GO TO TARGET: Uživatelé mohou specifikovat cílové místo, kam má Tesla autonomně dojet.

Obě funkce jsou aktivovány stisknutím a podržením tlačítka v aplikaci, přičemž uživatelé mohou pomocí živého přenosu z kamer vozu sledovat jeho pohyb a zasáhnout, pokud je to nutné. Funkce je určena především pro použití na parkovištích a příjezdových cestách, kde je potřeba neustálého dohledu. Funkce je prozatím dostupná v některých oblastech v Severní Americe.

Plány do budoucna

Tesla plánuje v budoucnu dále rozšiřovat funkčnost ASS. Mezi připravované funkce patří například integrace s HomeLink a myQ pro ovládání garážových vrat, použití funkce bez nutnosti neustálého držení tlačítka a také zvýšení dosahu. Tímto způsobem Tesla potvrzuje svůj závazek neustále zlepšovat a rozšiřovat schopnosti svých autonomních funkcí.

Vydání Actually Smart Summon přichází v době, kdy Tesla zároveň spustila novou verzi Full Self-Driving (FSD) verze 12.5.3, což naznačuje další kroky v evoluci autonomního řízení.

Tesla s Actually Smart Summon ukazuje, že budoucnost, kde vozy přijíždějí na zavolání, už není pouhou sci-fi vizí, ale realitou, kterou můžeme zažít už dnes.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Ilustrační foto

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

Zeekr |  zdroj: zgh.com/media-center

Geely chce vyrábět luxusní auta v Evropě. Závody Volva mají začít v roce 2028

Štítky

  • Tesla
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

Z desítek svařovaných dílů vzniká jediný hliníkový odlitek. Tesla cestu prošlapala, Volvo už megacasting používá ve výrobě SUV EX60 a... >>

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Nejsevernější Supercharger v našich datech stojí na 71. rovnoběžce v norském Honningsvågu. Za polárním kruhem je třicet stanic, všechny... >>

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

NIO v Číně otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Novinka rozšiřuje síť také o elektromobily značky Firefly a... >>

Pět minut před dvanáctou. Jak BMW, Mercedes a Volvo zachraňují evropskou elektromobilitu

BMW iX3, Mercedes CLA Electric a Volvo EX60 ukazují, že evropské automobilky konečně staví elektromobily bez kompromisů. Co spojuje jejich... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Løkken, DenmarkLøkken, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eikelandsosen, NorwayEikelandsosen, Norway
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barcelona, Spain - L'Illa DiagonalBarcelona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama