Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla oficiálně uvádí na trh novou funkci Actually Smart Summon (ASS)

Daniel Česák 3 Září, 2024 · 2 min čtení
Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla představila novou funkci Actually Smart Summon (ASS), která umožňuje vašemu vozidlu autonomně přijet k vám nebo na zvolené místo. Zjistěte více o této inovativní technologii a její dostupnosti v Evropě.

Po letech očekávání Tesla konečně uvedla na trh novou generaci své funkce Smart Summon, nazvanou Actually Smart Summon (ASS). Tato funkce představuje významný pokrok v oblasti autonomního řízení a přináší majitelům vozů Tesla zcela nový způsob, jak ovládat své vozidlo na dálku.

Co je Actually Smart Summon (ASS)?

Actually Smart Summon (ASS) je inovativní funkce, která umožňuje vašemu vozu Tesla přijet k vám, nebo se přesunout na místo, které určíte, aniž byste museli být za volantem. Oproti své předchůdkyni je ASS vybavená pokročilou prostorovou orientací a schopností navigovat složité parkovací situace s vysokou precizností. Tato funkce využívá Tesla Vision systém, který nahradil ultrazvukové senzory používané v dřívějších verzích Smart Summon.

Jak ASS funguje?

Funkci ASS lze ovládat prostřednictvím aplikace Tesla v záložce Summon. Uživatelé mají na výběr ze dvou hlavních možností:

  • COME TO ME: Tato funkce umožňuje vozidlu navigovat na vaši aktuální polohu.
  • GO TO TARGET: Uživatelé mohou specifikovat cílové místo, kam má Tesla autonomně dojet.

Obě funkce jsou aktivovány stisknutím a podržením tlačítka v aplikaci, přičemž uživatelé mohou pomocí živého přenosu z kamer vozu sledovat jeho pohyb a zasáhnout, pokud je to nutné. Funkce je určena především pro použití na parkovištích a příjezdových cestách, kde je potřeba neustálého dohledu. Funkce je prozatím dostupná v některých oblastech v Severní Americe.

Plány do budoucna

Tesla plánuje v budoucnu dále rozšiřovat funkčnost ASS. Mezi připravované funkce patří například integrace s HomeLink a myQ pro ovládání garážových vrat, použití funkce bez nutnosti neustálého držení tlačítka a také zvýšení dosahu. Tímto způsobem Tesla potvrzuje svůj závazek neustále zlepšovat a rozšiřovat schopnosti svých autonomních funkcí.

Vydání Actually Smart Summon přichází v době, kdy Tesla zároveň spustila novou verzi Full Self-Driving (FSD) verze 12.5.3, což naznačuje další kroky v evoluci autonomního řízení.

Tesla s Actually Smart Summon ukazuje, že budoucnost, kde vozy přijíždějí na zavolání, už není pouhou sci-fi vizí, ale realitou, kterou můžeme zažít už dnes.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Škoda a Volvo | ilustrační foto

Škoda Auto ztrácí šéfa. Klaus Zellmer byl jmenován novým CEO Volva

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Čína odmítla omezit vývoz hybridů do EU. Dovoz z Číny vyskočil na 50 000 aut

BYD Seal | zdroj: byd.com

Kdo dnes nenabídne 600 km, ztrácí dech. Nový BYD Seal 07 míří přes 700 km

Štítky

  • Tesla
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Čínský koncern SAIC přiváží na evropský trh plně elektrický tahač Maxus eDeliver 420L pro celkovou hmotnost soupravy 42 tun. Dálkový... >>

Nový IM Motors LS6 míří na Model Y. Nabízí 782 km, ale jen podle CLTC

IM Motors uvedl v Číně novou generaci elektrického SUV LS6. Po pobídkách začíná na 197 900 jüanech a ve verzi Pro Max slibuje až 782... >>

Porsche už nabízí nabíjení bez kabelu. České ceny už známe

Porsche Wireless Charging už není jen plán. Český konfigurátor Cayenne Electric uvádí přípravu za 6 130 Kč a podložku pro vozidlo... >>

Až 90 procent nabíjení elektrických kamionů se vejde do desetiny míst

Nabíjení bateriových kamionů si v Evropě vyžádá kolem 100 TWh elektřiny ročně v roce 2035 a 200 TWh v roce 2045. Studie Fraunhofer ISI a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bern, SwitzerlandBern, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villingen-Schwenningen, GermanyVillingen-Schwenningen, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bembibre, SpainSan Román de Bembibre, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama