Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Tesla testuje Superchargery s výkonem přes 320 kW

Jana 7 Srpen, 2024 · 1 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Tesla zkouší vyšší výkony na svých DC rychlodobíjecích stanicích. Nové Superchargery dosahují až 323 kW, což přináší rychlejší dobíjení pro majitele elektromobilů Tesla.

Tesla zkouší nové výkony

Automobilka Tesla se rozhodla posunout hranice rychlodobíjení na svých DC stanicích. YouTuber TesLatino nedávno objevil Supercharger, který dosahoval výkonu až 323 kW. To je výrazně více než obvyklý vrchol kolem 250 kW.

Vysvětlení od inženýra

Vedoucí inženýr pro Tesla Cybertruck, Wes Morrill, vysvětlil, že jde o součást testování na stanicích V3+ Supercharger. Tyto stanice kombinují V3 kabinet a V4 nabíjecí stojan, což umožňuje vyšší výkon. Testování ještě není dostupné na všech stanicích, ale majitelé Tesel se mohou těšit na příjemná překvapení.

Technické detaily

Kyle Conner z Out Of Spec Studios zaznamenal, že nabíječka dosahovala přes 900 ampérů pro dosažení výkonu přes 320 kW. Původní V3 Superchargery byly hodnoceny na 425 ampérů, zatímco V4 nabíječky zvládnou 615 ampérů při 1 000 voltech.

Zvláštní tepelné úpravy

Tato vysoká úroveň nabíjení vyžaduje speciální tepelné úpravy, zejména u nabíjecího vstupu Cybertrucku, aby se zabránilo přehřívání. Cybertruck byl představen v listopadu 2023, ale jeho cena a dojezd se od původních slibů značně liší.

Budoucnost rychlodobíjení

Testování vyšších výkonů na Superchargerech je dalším krokem Tesly ve snaze zrychlit a zefektivnit dobíjení elektromobilů. Majitelé Tesel mohou očekávat další vylepšení a novinky v oblasti rychlodobíjení.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Hubject vidí brzdu elektromobility v uzavřených systémech. Plug&Charge i V2G čeká těžší cesta

Elektromobil a čistá energie

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Baterie

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Štítky

  • EV novinky
  • nabíjení
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Maximální DC výkon je důležitý, sám ale neurčuje délku nabíjení. Vysvětlujeme rozdíl mezi číslem v katalogu, nabíjecí křivkou,... >>

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Zeekr 7X přidá 85 kWh baterii. Čína má nový mezistupeň v nabídce, Evropa čeká

Zeekr chystá pro čínský model 7X novou 85 kWh baterii. Má vyplnit výraznou mezeru mezi dnešním základním akumulátorem 75 kWh a velkou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rødovre, DenmarkRødovre, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Anderlecht, BelgiumAnderlecht, Belgium
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
London, UK - WaddonLondon, United Kingdom
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Annesley, UKNottingham, United Kingdom
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grays, UKGrays, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama