Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Tesla testuje Superchargery s výkonem přes 320 kW

Jana 7 Srpen, 2024 · 1 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Tesla zkouší vyšší výkony na svých DC rychlodobíjecích stanicích. Nové Superchargery dosahují až 323 kW, což přináší rychlejší dobíjení pro majitele elektromobilů Tesla.

Tesla zkouší nové výkony

Automobilka Tesla se rozhodla posunout hranice rychlodobíjení na svých DC stanicích. YouTuber TesLatino nedávno objevil Supercharger, který dosahoval výkonu až 323 kW. To je výrazně více než obvyklý vrchol kolem 250 kW.

Vysvětlení od inženýra

Vedoucí inženýr pro Tesla Cybertruck, Wes Morrill, vysvětlil, že jde o součást testování na stanicích V3+ Supercharger. Tyto stanice kombinují V3 kabinet a V4 nabíjecí stojan, což umožňuje vyšší výkon. Testování ještě není dostupné na všech stanicích, ale majitelé Tesel se mohou těšit na příjemná překvapení.

Technické detaily

Kyle Conner z Out Of Spec Studios zaznamenal, že nabíječka dosahovala přes 900 ampérů pro dosažení výkonu přes 320 kW. Původní V3 Superchargery byly hodnoceny na 425 ampérů, zatímco V4 nabíječky zvládnou 615 ampérů při 1 000 voltech.

Zvláštní tepelné úpravy

Tato vysoká úroveň nabíjení vyžaduje speciální tepelné úpravy, zejména u nabíjecího vstupu Cybertrucku, aby se zabránilo přehřívání. Cybertruck byl představen v listopadu 2023, ale jeho cena a dojezd se od původních slibů značně liší.

Budoucnost rychlodobíjení

Testování vyšších výkonů na Superchargerech je dalším krokem Tesly ve snaze zrychlit a zefektivnit dobíjení elektromobilů. Majitelé Tesel mohou očekávat další vylepšení a novinky v oblasti rychlodobíjení.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Německé dotace na elektromobily dostanou evropský filtr. Přijde pravidlo „vyrobeno v EU“

Ilustrační foto

Zadlužený BayWa prodává rychlonabíječky. Rakouská EVN přebírá 170 stojanů s výkonem až 400 kW

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Štítky

  • EV novinky
  • nabíjení
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektromobily Hyundai a Kia se naučí nabíjet, když je elektřina nejlevnější

Software britské firmy Kaluza bude ovládat nabíjení vozů Hyundai a Kia přímo z jejich aplikací. Po startu ve Velké Británii má přijít... >>

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Nová vlajková loď Škody pojedna jedno nabití dál, než na co se ptá homologace. Sériový Peaq 90 projel 936 km z Mladé Boleslavi do... >>

Volkswagen čelí tlaku ze všech stran. Oliver Blume varuje, že globální rizika se budou dál zhoršovat

Volkswagen čelí čínské konkurenci, americkým clům i vysokým nákladům. Oliver Blume varuje, že globální rizika se mohou dál zhoršovat a... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Crissier, SwitzerlandCrissier, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Seyne-sur-Mer, FranceLa Seyne-sur-Mer, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alcantarilha, PortugalAlcantarilha, Portugal
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama