Kalifornské registrace odhalují proměnlivou dynamiku trhu
Data za první čtvrtletí roku 2025 ukazují, že Tesla zaregistrovala v Kalifornii 42 322 vozů, což představuje pokles o 15,1 % oproti stejnému období předchozího roku. Hlavní příčinou byla výluka výrobních linek kvůli modernizaci pro novou generaci Modelu Y. Přesto automobilka ovládá 43,9 % segmentu vozidel s nulovými emisemi (ZEV), kam patří čistě bateriové vozy i plug-in hybridy.
Model Y zůstává vlajkovou lodí, překvapivě roste zájem o Model 3
Nejprodávanějším elektromobilem zůstává Tesla Model Y s 23 314 registrovanými kusy, následovaná Modelem 3 (13 992 registrací). Zatímco prodeje crossoveru meziročně klesly o 30 %, sedan Model 3 naopak zaznamenal nárůst zájmu o 25 %. Třetí příčku překvapivě obsadil Honda Prologue s pouhými 4 493 jednotkami, což ilustruje stále výrazný technologický náskok Tesly.
Full Self-Driving budí emoce i mezi celebritami
Systém částečné autonomie od Tesly (FSD) získal pozornost díky nadšené recenzi moderátora Joea Rogana. ADAS systém (pokročilý asistenční systém řidiče) s možností hands-free řízení podle něj „mění pravidla hry“ díky schopnosti autonomně měnit jízdní pruhy nebo reagovat na dopravní značky. Tesla aktuálně rozšířila testovací program EAP (Early Access Program), který umožňuje více majitelům vyzkoušet nejnovější verze softwaru.
Tarify ovlivňují strategické rozhodování
Reuters upozornil na pozastavení dodávek komponentů pro chystaný robotaxi Cybercab a nákladní Semi kvůli zvýšení clel na čínské zboží z 34 % na 145 %. Tento krok může oddálit plánované spuštění samořiditelné taxislužby v Austinu. Analytici nicméně upozorňují, že Tesla má proti konkurenci výhodu v lokalizované výrobě – 95 % dílů pro americké modely pochází z domácích zdrojů.
Trh elektromobilů dospívá, konkurence sílí
I přes dominanci Tesly registruje Kalifornie růst celého segmentu ZEV. Zatímco v roce 2024 tvořila Tesla 55,5 % tohoto trhu, nyní její podíl klesl na 43,9 %. Tento posun neznačí slabost značky, ale spíše diversifikaci nabídky – na trh vstoupilo 17 nových elektromodelů od tradičních výrobců. Ford jako druhý nejúspěšnější hráč dosáhl pouhých 5 819 registrací, což potvrzuje, že překonat Teslu bude pro konkurenci dlouhý běh.
