Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla V4 Cabinet – nové možnosti rychlého nabíjení pro elektromobily

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Listopad, 2024

Tesla oznámila další rozšíření své nabíjecí infrastruktury prostřednictvím zařízení nazvaného V4 Cabinet. Podle společnosti by tato nová generace nabíječek měla přinést zlepšení ve výkonu, efektivitě a spolehlivosti celé sítě Superchargerů. Otázkou zůstává, jaké konkrétní změny V4 Cabinet přináší a jaký může mít tato technologie vliv na elektromobilismus.

Výkonnější nabíjení pro moderní elektromobily

Tesla uvádí, že V4 Cabinet má být schopen poskytovat výkon až 500 kW pro osobní automobily a 1,2 MW pro nákladní vozidla jako Tesla Semi. Pro srovnání, první generace Superchargerů z roku 2012 zvládala maximální výkon 90 kW. Vyšší výkon nabíjení by mohl umožnit rychlejší dobití současných elektromobilů, což by potenciálně přispělo k vyšší průchodnosti nabíjecích stanic.

Tesla již dříve uvedla V3 Supercharger, který umožňuje nabíjení s výkonem až 250 kW na jedno auto. Tento systém odstranil dřívější omezení sdílení výkonu mezi vozidly na sousedních stáních, což podle Tesly znamená plynulejší a rychlejší nabíjení. Model 3 Long Range dokáže na V3 Superchargeru získat dojezd až 120 km během 5 minut. Tesla tvrdí, že V3 Supercharger snižuje průměrnou dobu nabíjení o polovinu, což přináší výhodu pro řidiče.

Podpora pro různé architektury vozidel

V4 Cabinet údajně podporuje napěťové rozmezí 400V až 1000V, což by mělo umožnit nabíjení různých typů elektromobilů. Podle Tesly může například Cybertruck těžit z této technologie, která by měla nabíjení tohoto modelu zrychlit až o 30 %. Majitelé vozidel Tesla ze série S3XY mohou na V4 Cabinetu dosáhnout výkonu až 250 kW, což by jim umožnilo během 15 minut dobít dojezd až 320 km, tedy teoreticky.

Jednodušší a rychlejší instalace

Podle Tesly je V4 Cabinet navržen tak, aby dokázal obsloužit až osm nabíjecích stojanů současně, což je dvakrát více než u předchozích generací. Tato změna by mohla vést k tomu, že nabíjecí stanice budou vyžadovat menší prostor a jednodušší instalaci. V důsledku toho by mohla být výstavba nových nabíjecích stanic rychlejší, což by mělo napomoci rozšíření dostupnosti rychlonabíjení.

Efektivita a spolehlivost nových technologií

Tesla uvádí, že jedním z cílů při vývoji V4 Cabinet bylo zvýšit efektivitu nabíjecího systému. Nová generace hardwaru má trojnásobně vyšší hustotu výkonu, což by mělo snížit náklady na provoz a zvýšit spolehlivost. Tesla také tvrdí, že V4 Cabinet dosahuje 2% zlepšení účinnosti, což podle ní ročně uspoří až 100 GWh energie v podobě odpadního tepla. I když se toto vylepšení může zdát malé, Tesla argumentuje, že může mít významný vliv na udržitelnost provozu nabíjecí infrastruktury.

Výhled pro V4 Cabinet

První stanice vybavené V4 Cabinetem jsou údajně již v procesu schvalování a jejich otevření se plánuje na rok 2025. Tesla tak pokračuje ve svém záměru rozšiřovat nabídku rychlého nabíjení pro své zákazníky, což je vnímáno jako krok směrem k širšímu přijetí elektromobilů a rozvoji udržitelné dopravy.

Podle Tesly představuje V4 Cabinet příklad malých technologických kroků, které mohou vést k významným změnám v praxi. Rychlejší nabíjení, efektivnější využití prostoru a vyšší spolehlivost jsou klíčovými faktory, jež mají přispět k dalšímu rozvoji infrastruktury pro elektromobily.

Obrázek
Dan

Nové Supercharger v Česku:

Otázkou je, kdy se tento Supercharger objeví v Česku - půjde o některý z nově budovaných? Uvidíme. V současné době se uvažuje o čtyřech nových Superchargerech v Česku - nedaleko Jihlavy (Jamné D1), u D11 nedaleko Hradce Králové, dále v Ostravě a v Praze na Zličíně. U Jihlavy Tesla uvádí, že se již staví, u ostatních se zatím konají přípravné práce.

 

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • nabíjecí stanice

Mohlo by vás zajímat

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Ceny ojetých aut v USA poprvé letos klesly. Drahý benzín žene lidi k elektromobilům
Ceny ojetých aut v USA v dubnu poprvé v roce 2026 klesly. Válka v Íránu poslala benzín na 4,56 dolaru za galon a Američané začali hromadně přehodnocovat, čím jezdí. Zájem o ojeté elektromobily na aukc...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Haval Dargo Plus PHEV: 200 km na elektřinu, dva motory a cena jako ojetá Octavia
Čínská značka Haval představila plug-in hybridní SUV s 33,7kWh baterií, elektrickým dojezdem 200 km a systémovým výkonem 320 kW. Cena startuje na pouhých 22 400 USD.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Zákulisí Martorellu: Takhle vznikají baterie pro nový Cupra Raval a VW ID. Polo. Každých 45 vteřin jedna
Nahlédněte do zákulisí výroby baterií v katalánském Martorellu. SEAT a Cupra jako první v Evropě rozjíždějí sériovou výrobu s technologií Cell2Pack. Jedna baterie každých 45 vteřin — co to znamená pro...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai Pleos OS: Nová éra softwaru, která nezapomíná na ergonomii a fyzická tlačítka

Hyundai představuje svou novou softwarovou platformu Pleos OS. Cílem je propojit pokročilou digitální konektivitu s intuitivním ovládáním,... >>

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů

Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení... >>

Kia EV3: český elektromobil s dojezdem 605 km, který překvapí cenou

Kia EV3 Long Range nabízí 605 km WLTP a rychlonabíjení 135 kW za cenu do milionu korun. Je to nejlepší nabídka v segmentu kompaktních... >>

Lexus odhalí 7. května svůj první třířadový elektromobil — co o TZ víme dnes

Lexus oznámil odhalení nového třířadového elektromobilu na 7. května 2026. Model pravděpodobně pojmenovaný TZ sdílí platformu s Toyotou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Laucha, GermanyLaucha, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ringsheim, GermanyRingsheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix