Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla V4 Cabinet – nové možnosti rychlého nabíjení pro elektromobily

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Listopad, 2024

Tesla oznámila další rozšíření své nabíjecí infrastruktury prostřednictvím zařízení nazvaného V4 Cabinet. Podle společnosti by tato nová generace nabíječek měla přinést zlepšení ve výkonu, efektivitě a spolehlivosti celé sítě Superchargerů. Otázkou zůstává, jaké konkrétní změny V4 Cabinet přináší a jaký může mít tato technologie vliv na elektromobilismus.

Výkonnější nabíjení pro moderní elektromobily

Tesla uvádí, že V4 Cabinet má být schopen poskytovat výkon až 500 kW pro osobní automobily a 1,2 MW pro nákladní vozidla jako Tesla Semi. Pro srovnání, první generace Superchargerů z roku 2012 zvládala maximální výkon 90 kW. Vyšší výkon nabíjení by mohl umožnit rychlejší dobití současných elektromobilů, což by potenciálně přispělo k vyšší průchodnosti nabíjecích stanic.

Tesla již dříve uvedla V3 Supercharger, který umožňuje nabíjení s výkonem až 250 kW na jedno auto. Tento systém odstranil dřívější omezení sdílení výkonu mezi vozidly na sousedních stáních, což podle Tesly znamená plynulejší a rychlejší nabíjení. Model 3 Long Range dokáže na V3 Superchargeru získat dojezd až 120 km během 5 minut. Tesla tvrdí, že V3 Supercharger snižuje průměrnou dobu nabíjení o polovinu, což přináší výhodu pro řidiče.

Podpora pro různé architektury vozidel

V4 Cabinet údajně podporuje napěťové rozmezí 400V až 1000V, což by mělo umožnit nabíjení různých typů elektromobilů. Podle Tesly může například Cybertruck těžit z této technologie, která by měla nabíjení tohoto modelu zrychlit až o 30 %. Majitelé vozidel Tesla ze série S3XY mohou na V4 Cabinetu dosáhnout výkonu až 250 kW, což by jim umožnilo během 15 minut dobít dojezd až 320 km, tedy teoreticky.

Jednodušší a rychlejší instalace

Podle Tesly je V4 Cabinet navržen tak, aby dokázal obsloužit až osm nabíjecích stojanů současně, což je dvakrát více než u předchozích generací. Tato změna by mohla vést k tomu, že nabíjecí stanice budou vyžadovat menší prostor a jednodušší instalaci. V důsledku toho by mohla být výstavba nových nabíjecích stanic rychlejší, což by mělo napomoci rozšíření dostupnosti rychlonabíjení.

Efektivita a spolehlivost nových technologií

Tesla uvádí, že jedním z cílů při vývoji V4 Cabinet bylo zvýšit efektivitu nabíjecího systému. Nová generace hardwaru má trojnásobně vyšší hustotu výkonu, což by mělo snížit náklady na provoz a zvýšit spolehlivost. Tesla také tvrdí, že V4 Cabinet dosahuje 2% zlepšení účinnosti, což podle ní ročně uspoří až 100 GWh energie v podobě odpadního tepla. I když se toto vylepšení může zdát malé, Tesla argumentuje, že může mít významný vliv na udržitelnost provozu nabíjecí infrastruktury.

Výhled pro V4 Cabinet

První stanice vybavené V4 Cabinetem jsou údajně již v procesu schvalování a jejich otevření se plánuje na rok 2025. Tesla tak pokračuje ve svém záměru rozšiřovat nabídku rychlého nabíjení pro své zákazníky, což je vnímáno jako krok směrem k širšímu přijetí elektromobilů a rozvoji udržitelné dopravy.

Podle Tesly představuje V4 Cabinet příklad malých technologických kroků, které mohou vést k významným změnám v praxi. Rychlejší nabíjení, efektivnější využití prostoru a vyšší spolehlivost jsou klíčovými faktory, jež mají přispět k dalšímu rozvoji infrastruktury pro elektromobily.

Obrázek
Dan

Nové Supercharger v Česku:

Otázkou je, kdy se tento Supercharger objeví v Česku - půjde o některý z nově budovaných? Uvidíme. V současné době se uvažuje o čtyřech nových Superchargerech v Česku - nedaleko Jihlavy (Jamné D1), u D11 nedaleko Hradce Králové, dále v Ostravě a v Praze na Zličíně. U Jihlavy Tesla uvádí, že se již staví, u ostatních se zatím konají přípravné práce.

 

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • nabíjecí stanice

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou
Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou letech konečně přiblížil domácímu trhu. Čínské ministerstvo pr...

Ilustrační foto

MG nasazuje polotuhovodivé baterie do plug-in hybridů. Tři nová SUV přijdou v roce 2027
MG představilo technologii SolidCore – polotuhovodivé baterie pro plug-in hybridy. Nová platforma Plug-in Hybrid+ slibuje stabilní výkon i v zimě, tišší provoz a zrychlení pod 6 sekund. Tři SUV dorazí...

Ilustrační foto

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu
Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený start i v mrazu, tankovací síť ale mimo Čínu prakticky nee...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Baterie pod rentgenem: Digitální pasy změní nákup i recyklaci elektromobilů

Od února 2027 bude každá baterie elektromobilu v EU muset mít digitální pas. QR kód odhalí původ lithia, uhlíkovou stopu i kondici... >>

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži

Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení —... >>

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

19 000 lidí přijde o práci: Volkswagen přiznává, že elektrická transformace bolí víc, než čekal

Je to druhá největší vlna propouštění od roku 2023. Volkswagen letos v Německu zruší 19 000 pracovních míst a do roku 2030 celkem 28 000.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Düsseldorf - Ando CampusDüsseldorf, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Périgueux, FranceBoulazac Isle Manoire, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Frontier, UKBlackburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix