Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla zahajuje pilotní program FSD v Šanghaji a řeší softwarový problém u importovaných vozů

Filip 14 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla v Šanghaji spouští pilotní program pro plně autonomní řízení (FSD) s deseti vozidly. Zároveň firma řeší softwarový problém u 5 836 importovaných vozů v Číně.

Pilotní program FSD v Šanghaji

Šanghajské Nanhui New City zahájilo pilotní program pro plně autonomní řízení (FSD) s deseti vozy Tesla. Místní média uvádějí, že tento krok je součástí širší snahy o rozvoj autonomního řízení v regionu. Tento program umožní testování a validaci technologií FSD, které by mohly být klíčové pro budoucnost městské mobility.

Deset vozidel Tesla bude využito k testování různých scénářů a podmínek, což poskytne cenné informace pro další vývoj autonomních systémů. Tato iniciativa je významným krokem vpřed v oblasti inovací a technologického pokroku v automobilovém průmyslu.

Oznámení o svolávací akci

V kontrastu s těmito pozitivními zprávami se Tesla potýká s problémem softwarové chyby u 5 836 importovaných vozidel v Číně. Některé z těchto vozidel nedokážou po spuštění poskytnout zvukové či vizuální varování ze zařízení připomínajícího použití bezpečnostního pásu, pokud řidič není připoután.

Tato svolávací akce je důležitým krokem k zajištění bezpečnosti zákazníků a dodržení přísných standardů kvality. Tesla aktivně pracuje na nápravě této chyby a zajišťuje, aby všechny dotčené vozy byly co nejdříve opraveny.

Reakce trhu a zákazníků

Navzdory této svolávací akci zůstává Tesla jedním z nejvýznamnějších hráčů na poli elektromobility. Reakce trhu na tuto událost byla smíšená, ale většina zákazníků oceňuje transparentnost a rychlou reakci společnosti na vzniklý problém.

Očekává se, že Tesla bude i nadále investovat do výzkumu a vývoje, aby zajistila, že její technologie budou nejen inovativní, ale také bezpečné a spolehlivé.

Budoucnost autonomního řízení

Pilotní program FSD v Šanghaji představuje významný milník pro budoucnost autonomního řízení. Testování v reálných podmínkách umožní Tesle získat důležité poznatky a zdokonalit své technologie. Úspěch tohoto programu by mohl otevřít dveře k širšímu nasazení autonomních vozidel nejen v Číně, ale i globálně.

Zdroj: cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Čerpací stanice ve Francii s frontou aut — ilustrační obrázek

Francouzské pumpy hlásí výpadky paliv. V nejhorším regionu jde o 16 %

Škoda a Volvo | ilustrační foto

Škoda Auto ztrácí šéfa. Klaus Zellmer byl jmenován novým CEO Volva

BMW iX3 50 xDrive, boční profil

Testované BMW iX3 stojí přes dva miliony. Levnější Čína na jeho dojezd nestačí

Štítky

  • Tesla
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Čínský koncern SAIC přiváží na evropský trh plně elektrický tahač Maxus eDeliver 420L pro celkovou hmotnost soupravy 42 tun. Dálkový... >>

Nový IM Motors LS6 míří na Model Y. Nabízí 782 km, ale jen podle CLTC

IM Motors uvedl v Číně novou generaci elektrického SUV LS6. Po pobídkách začíná na 197 900 jüanech a ve verzi Pro Max slibuje až 782... >>

Porsche už nabízí nabíjení bez kabelu. České ceny už známe

Porsche Wireless Charging už není jen plán. Český konfigurátor Cayenne Electric uvádí přípravu za 6 130 Kč a podložku pro vozidlo... >>

Až 90 procent nabíjení elektrických kamionů se vejde do desetiny míst

Nabíjení bateriových kamionů si v Evropě vyžádá kolem 100 TWh elektřiny ročně v roce 2035 a 200 TWh v roce 2045. Studie Fraunhofer ISI a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bern, SwitzerlandBern, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villingen-Schwenningen, GermanyVillingen-Schwenningen, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bembibre, SpainSan Román de Bembibre, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama