Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla zahajuje pilotní program FSD v Šanghaji a řeší softwarový problém u importovaných vozů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 14 Červen, 2024

Pilotní program FSD v Šanghaji

Šanghajské Nanhui New City zahájilo pilotní program pro plně autonomní řízení (FSD) s deseti vozy Tesla. Místní média uvádějí, že tento krok je součástí širší snahy o rozvoj autonomního řízení v regionu. Tento program umožní testování a validaci technologií FSD, které by mohly být klíčové pro budoucnost městské mobility.

Deset vozidel Tesla bude využito k testování různých scénářů a podmínek, což poskytne cenné informace pro další vývoj autonomních systémů. Tato iniciativa je významným krokem vpřed v oblasti inovací a technologického pokroku v automobilovém průmyslu.

Oznámení o svolávací akci

V kontrastu s těmito pozitivními zprávami se Tesla potýká s problémem softwarové chyby u 5 836 importovaných vozidel v Číně. Některé z těchto vozidel nedokážou po spuštění poskytnout zvukové či vizuální varování ze zařízení připomínajícího použití bezpečnostního pásu, pokud řidič není připoután.

Tato svolávací akce je důležitým krokem k zajištění bezpečnosti zákazníků a dodržení přísných standardů kvality. Tesla aktivně pracuje na nápravě této chyby a zajišťuje, aby všechny dotčené vozy byly co nejdříve opraveny.

Reakce trhu a zákazníků

Navzdory této svolávací akci zůstává Tesla jedním z nejvýznamnějších hráčů na poli elektromobility. Reakce trhu na tuto událost byla smíšená, ale většina zákazníků oceňuje transparentnost a rychlou reakci společnosti na vzniklý problém.

Očekává se, že Tesla bude i nadále investovat do výzkumu a vývoje, aby zajistila, že její technologie budou nejen inovativní, ale také bezpečné a spolehlivé.

Budoucnost autonomního řízení

Pilotní program FSD v Šanghaji představuje významný milník pro budoucnost autonomního řízení. Testování v reálných podmínkách umožní Tesle získat důležité poznatky a zdokonalit své technologie. Úspěch tohoto programu by mohl otevřít dveře k širšímu nasazení autonomních vozidel nejen v Číně, ale i globálně.

Zdroj: cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Tesla
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nio otevírá první prodejnu v Řecku: Změna strategie v Evropě přináší zisky
Nio House Athens otevřel dveře 12. června 2026 v Kifissii. Za otevřením nového showroomu se skrývá zásadní změna: čínský výrobce opouští vlastní prodejny a vsází na lokální distributory — a výsledky s...

Ilustrační foto

Opel Grandland Electric: rodinné SUV s 523 km dojezdu, které dobijete za 30 minut
Nový Opel Grandland Electric slibuje dojezd až 523 km WLTP, rychlonabíjení do 160 kW a prostorný kufr 485 litrů. Je to nejlépe vyvážené rodinné elektro-SUV v nabídce roku 2026?

Ilustrační foto

Genesis expanduje do dalších čtyř evropských zemí v roce 2027 – Polsko na dosah
Jihokorejská prémiová značka Genesis oznámila na Le Mans vstup do Rakouska, Dánska, Polska a Portugalska. Luxusní elektromobily s 800V architekturou se poprvé přiblíží českým hranicím. Do roku 2027 bu...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

EV vs. PHEV: Proč se dojezd stává klíčovým faktorem při výběru vozidla

Ještě před pár lety dávaly plug-in hybridy smysl. Jenže realita roku 2026 ukazuje něco jiného — dojezd elektromobilů raketově roste,... >>

Leapmotor B05 v Česku: Ceny začínají na 620 tisících. Co přináší nového?

Leapmotor B05 míří na český trh se zaváděcí cenou od 620 000 Kč. Čínský hatchback nabízí pohon zadních kol v základu, bezrámové... >>

Volvo EX60 dostává Google Gemini: Kamery vidí, AI přemýšlí – a Google Maps mluví lidsky

Google I/O 2026 přinesl Gemini 3.5 Flash a automobilovou novinku: Volvo EX60 integruje kamery s AI. Auto vidí značky, rozumí parkování, Google... >>

Toyota ruší elektrický sedan Lexus LF-ZC. Místo něj vsadí na SUV

Ještě před třemi lety to vypadalo na technologickou pecku: Lexus LF-ZC sliboval dojezd 880 km, gigacasting a aerodynamiku pod Cd 0,20. Teď... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Schweinfurt, GermanyKreisfreie Stadt Schweinfurt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix