Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota buduje novou továrnu na baterie pro elektromobily Lexus

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Filip
Filip 27 Červenec, 2024

Nová továrna na baterie v Japonsku

Japonská automobilka Toyota oznámila plány na výstavbu nové továrny na baterie v prefektuře Fukuoka, která bude vyrábět baterie pro její luxusní značku Lexus. Tento krok je součástí širší strategie Toyoty, která zahrnuje transformaci Lexusu na značku elektrických vozidel do roku 2035.

Strategický význam Kyushu

Prefektura Fukuoka se nachází na ostrově Kyushu, který Toyota považuje za klíčový uzel pro svůj dodavatelský řetězec elektromobilů. Výstavba této továrny je významným krokem směrem k posílení kapacity Toyoty pro výrobu elektromobilů a jejich komponentů.

Konkurence a tržní strategie

Oznámení o nové továrně přichází v době, kdy někteří konkurenti Toyoty snižují své cíle v oblasti výroby elektromobilů. Například General Motors odložil svůj cíl dosáhnout výrobní kapacity jednoho milionu EV do roku 2025. Ford zase přesměroval jednu ze svých kanadských továren zpět na výrobu vozů s vnitřním spalováním.

Současné modely Lexus EV

Ačkoli má Lexus několik zajímavých konceptů, aktuálně je v USA k dispozici pouze model RZ crossover. Tento model testuje trh s elektromobily, ale není zaměřen na masový trh. Pro rok 2024 přidal Lexus levnější verzi RZ 300e s delším dojezdem až 266 mil oproti původnímu modelu RZ 450e s dojezdem 220 mil.

Továrna v Severní Karolíně

Kromě plánované japonské továrny staví Toyota také novou továrnu na baterie v Severní Karolíně, která by měla začít produkovat buňky pro hybridy a elektromobily od roku 2025. Tato továrna již prošla expanzí za 2,5 miliardy dolarů, aby zvýšila kapacitu výroby baterií pro elektromobily.

Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

EV v Česku

Volkswagen ovládl německé firemní flotily: Každý druhý služební vůz je z VW
Koncern Volkswagen dosáhl v říjnu v Německu historického úspěchu - téměř každý druhý nově registrovaný služební automobil (49,5 %) pochází z jeho značek. Za celý rok 2024 drží podíl 48,6 procenta a př...

Ilustrační foto

Volkswagen sází budoucnost elektromobility na čínský Gotion. Má vůbec na výběr?
Po pěti letech strategického partnerství dorazily první baterie z čínské továrny s kapacitou 20 GWh do vozů Volkswagenu. Unifikované články od Gotionu, ve kterém má německý gigant majoritní podíl, sli...

Ilustrační foto

1000 km na jedno nabití? Čínský GAC spouští pilotní linku pro baterie, které změní elektromobilitu
Čínská automobilka GAC dosáhla průlomu v elektromobilitě, když jako první v zemi spustila pilotní linku pro velkokapacitní all-solid-state baterie. Tato technologie slibuje dojezd elektromobilů přes 1...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Leapmotor překročil 500 tisíc prodaných aut a míří na milion v roce 2026

<div class="highlight-box">Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor dosáhl svého původního cíle 500 tisíc prodaných vozů pro rok 2025 již... >>

Hamburský přístav osvobozuje elektro-kamiony od časových slotů

Hamburský přístav a logistika (HHLA) ruší pro elektrické nákladní vozy povinnost dodržovat přesné časové sloty při odbavování.... >>

Čína překvapila svět: Emise CO2 klesají 18 měsíců. Co to znamená pro elektromobily?

Největší světový producent emisí CO2 zaznamenal zlom, který mění pravidla hry pro celou elektromobilitu. Čínské emise stagnovaly nebo... >>

Když prodejce neví, co prodává: Příběh o Subaru Solterra a problém s elektromobily v autosalonech

Zákazník v autosalonu se zeptal, zda Subaru Solterra má jízdu na jeden pedál. Prodejce ho odbyl povýšeně: "Auto má dva pedály." Incident... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Frontier, UKBlackburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moncalieri, Italy - Corso SavonaMoncalieri, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 138 kW • ne-Tesla
Elmshorn, GermanyElmshorn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zagreb, CroatiaZagreb, Croatia
6 míst • 110 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.