Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota buduje novou továrnu na baterie pro elektromobily Lexus

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Filip
Filip 27 Červenec, 2024

Nová továrna na baterie v Japonsku

Japonská automobilka Toyota oznámila plány na výstavbu nové továrny na baterie v prefektuře Fukuoka, která bude vyrábět baterie pro její luxusní značku Lexus. Tento krok je součástí širší strategie Toyoty, která zahrnuje transformaci Lexusu na značku elektrických vozidel do roku 2035.

Strategický význam Kyushu

Prefektura Fukuoka se nachází na ostrově Kyushu, který Toyota považuje za klíčový uzel pro svůj dodavatelský řetězec elektromobilů. Výstavba této továrny je významným krokem směrem k posílení kapacity Toyoty pro výrobu elektromobilů a jejich komponentů.

Konkurence a tržní strategie

Oznámení o nové továrně přichází v době, kdy někteří konkurenti Toyoty snižují své cíle v oblasti výroby elektromobilů. Například General Motors odložil svůj cíl dosáhnout výrobní kapacity jednoho milionu EV do roku 2025. Ford zase přesměroval jednu ze svých kanadských továren zpět na výrobu vozů s vnitřním spalováním.

Současné modely Lexus EV

Ačkoli má Lexus několik zajímavých konceptů, aktuálně je v USA k dispozici pouze model RZ crossover. Tento model testuje trh s elektromobily, ale není zaměřen na masový trh. Pro rok 2024 přidal Lexus levnější verzi RZ 300e s delším dojezdem až 266 mil oproti původnímu modelu RZ 450e s dojezdem 220 mil.

Továrna v Severní Karolíně

Kromě plánované japonské továrny staví Toyota také novou továrnu na baterie v Severní Karolíně, která by měla začít produkovat buňky pro hybridy a elektromobily od roku 2025. Tato továrna již prošla expanzí za 2,5 miliardy dolarů, aby zvýšila kapacitu výroby baterií pro elektromobily.

Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě
Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o kapacitě 10 MWh pomůže snižovat náklady a stabilizovat elektrick...

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Ford mění strategii: Odchod šéfa pro elektromobily Douga Fielda a nová vize integrace softwaru a výroby
Ford restrukturalizuje své vedení. Odchod klíčového exekutiva Douga Fielda signalizuje snahu o hlubší integraci softwaru a výroby v rámci ambiciózního plánu Ford+.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Trh s materiály pro Li-ion baterie poroste na 154 miliard dolarů: lithium, kobalt a boj o budoucnost EV

Nová analýza ukazuje, že trh s materiály pro lithium-iontové baterie elektromobilů do roku 2036 dosáhne 154 miliard dolarů s poptávkou přes... >>

Renault Twingo E-Tech Electric: první jízdní dojmy potvrzují 263 km dojezdu, LFP baterii a cenu pod 500 tisíc

Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a... >>

Subaru Getaway 2027: první třířadé elektrické SUV s 420 koňmi a dojezdem 480 km

Subaru odhalilo Getaway — svůj největší a nejsilnější elektromobil. Třířadé SUV nabídne 420 koní, dojezd přes 480 km a tradiční... >>

Volvo posouvá hranice těžké přepravy: Nový elektrický nákladní vůz s dojezdem přes 640 km

Volvo Trucks představuje technologický posun v oblasti elektrifikace těžké nákladní dopravy. S novým modelem FH Aero Electric a schopností... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Cleckheaton, UKCleckheaton, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moncalieri, Italy - Corso SavonaMoncalieri, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix