Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Toyota buduje novou továrnu na baterie pro elektromobily Lexus

Filip 27 Červenec, 2024 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Toyota plánuje výstavbu nové továrny na baterie v japonské prefektuře Fukuoka, která bude zásobovat její luxusní značku Lexus. Továrna se stane klíčovým uzlem pro dodavatelský řetězec EV v regionu Kyushu.

Nová továrna na baterie v Japonsku

Japonská automobilka Toyota oznámila plány na výstavbu nové továrny na baterie v prefektuře Fukuoka, která bude vyrábět baterie pro její luxusní značku Lexus. Tento krok je součástí širší strategie Toyoty, která zahrnuje transformaci Lexusu na značku elektrických vozidel do roku 2035.

Strategický význam Kyushu

Prefektura Fukuoka se nachází na ostrově Kyushu, který Toyota považuje za klíčový uzel pro svůj dodavatelský řetězec elektromobilů. Výstavba této továrny je významným krokem směrem k posílení kapacity Toyoty pro výrobu elektromobilů a jejich komponentů.

Konkurence a tržní strategie

Oznámení o nové továrně přichází v době, kdy někteří konkurenti Toyoty snižují své cíle v oblasti výroby elektromobilů. Například General Motors odložil svůj cíl dosáhnout výrobní kapacity jednoho milionu EV do roku 2025. Ford zase přesměroval jednu ze svých kanadských továren zpět na výrobu vozů s vnitřním spalováním.

Současné modely Lexus EV

Ačkoli má Lexus několik zajímavých konceptů, aktuálně je v USA k dispozici pouze model RZ crossover. Tento model testuje trh s elektromobily, ale není zaměřen na masový trh. Pro rok 2024 přidal Lexus levnější verzi RZ 300e s delším dojezdem až 266 mil oproti původnímu modelu RZ 450e s dojezdem 220 mil.

Továrna v Severní Karolíně

Kromě plánované japonské továrny staví Toyota také novou továrnu na baterie v Severní Karolíně, která by měla začít produkovat buňky pro hybridy a elektromobily od roku 2025. Tato továrna již prošla expanzí za 2,5 miliardy dolarů, aby zvýšila kapacitu výroby baterií pro elektromobily.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Autonomní vůz Waymo postavený na modelu Hyundai IONIQ 5 se střešní sadou senzorů – ilustrační foto

Autonomní taxi míří k českým hranicím: Waymo v Berlíně chystá flotilu robotaxíků

Ilustrační foto

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Volkswagen ID.3 GTI při jízdě v červené Tornadorot, přední tříčtvrtinový pohled | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Nové ID.3 GTI láká na 326 koní a zadokolku. Koupit ho ale zatím nelze

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nissan oživuje jméno Pixo jako elektromobil pod 500 000 Kč. Z evropské linky vyjede s baterií 27,5 kWh a technikou Twinga

Nissan chystá návrat mezi nejlevnější městská auta. Nový Pixo EV nabídne LFP baterii s kapacitou 27,5 kWh a dojezdem 263 km s cenovkou pod... >>

Bolt chce v Evropě nasadit 25 000 plně autonomních vozů Lucid

Bolt chce ve více evropských městech a zemích provozovat nejméně 25 000 plně autonomních vozů Lucid. Oznámení ale zatím neříká, kdy se... >>

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

Německý projekt SHERLOCK chce zavést společné kvalitativní třídy pro černou hmotu z vyřazených baterií. Recyklátorům má usnadnit... >>

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Busto Arsizio, ItalyBusto Arsizio, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sevilla, SpainSevilla, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valence, France - Chemin de la SonacotralValence, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oldenburg in Holstein, GermanyOldenburg in Holstein, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Røldal, NorwayRøldal, Norway
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama