Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Toyota buduje novou továrnu na baterie pro elektromobily Lexus

Filip 27 Červenec, 2024 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Toyota plánuje výstavbu nové továrny na baterie v japonské prefektuře Fukuoka, která bude zásobovat její luxusní značku Lexus. Továrna se stane klíčovým uzlem pro dodavatelský řetězec EV v regionu Kyushu.

Nová továrna na baterie v Japonsku

Japonská automobilka Toyota oznámila plány na výstavbu nové továrny na baterie v prefektuře Fukuoka, která bude vyrábět baterie pro její luxusní značku Lexus. Tento krok je součástí širší strategie Toyoty, která zahrnuje transformaci Lexusu na značku elektrických vozidel do roku 2035.

Strategický význam Kyushu

Prefektura Fukuoka se nachází na ostrově Kyushu, který Toyota považuje za klíčový uzel pro svůj dodavatelský řetězec elektromobilů. Výstavba této továrny je významným krokem směrem k posílení kapacity Toyoty pro výrobu elektromobilů a jejich komponentů.

Konkurence a tržní strategie

Oznámení o nové továrně přichází v době, kdy někteří konkurenti Toyoty snižují své cíle v oblasti výroby elektromobilů. Například General Motors odložil svůj cíl dosáhnout výrobní kapacity jednoho milionu EV do roku 2025. Ford zase přesměroval jednu ze svých kanadských továren zpět na výrobu vozů s vnitřním spalováním.

Současné modely Lexus EV

Ačkoli má Lexus několik zajímavých konceptů, aktuálně je v USA k dispozici pouze model RZ crossover. Tento model testuje trh s elektromobily, ale není zaměřen na masový trh. Pro rok 2024 přidal Lexus levnější verzi RZ 300e s delším dojezdem až 266 mil oproti původnímu modelu RZ 450e s dojezdem 220 mil.

Továrna v Severní Karolíně

Kromě plánované japonské továrny staví Toyota také novou továrnu na baterie v Severní Karolíně, která by měla začít produkovat buňky pro hybridy a elektromobily od roku 2025. Tato továrna již prošla expanzí za 2,5 miliardy dolarů, aby zvýšila kapacitu výroby baterií pro elektromobily.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

Čínský CATL v Maďarsku spustil výrobu článků. Ustál protesty i incident s niklem

BYD Seal | zdroj: byd.com

Kdo dnes nenabídne 600 km, ztrácí dech. Nový BYD Seal 07 míří přes 700 km

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Čína odmítla omezit vývoz hybridů do EU. Dovoz z Číny vyskočil na 50 000 aut

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie s výdrží 5 milionů kilometrů? Nový objev Pure Lithium zní skvěle, ale má to háček

9 315 úplných cyklů s téměř zanedbatelným úbytkem kapacity by byl výsledek, který by výrobci elektromobilů brali všemi deseti. Americký... >>

Vysoký nájezd u ojetého elektromobilu přestává být varovný signál

Analýza 47,4 milionu britských technických prohlídek ukázala, že elektromobily s nájezdem nad 145 000 kilometrů propadají zhruba o čtvrtinu... >>

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Maximální DC výkon je důležitý, sám ale neurčuje délku nabíjení. Vysvětlujeme rozdíl mezi číslem v katalogu, nabíjecí křivkou,... >>

Neuvěřitelná spotřeba 6,89 kWh: Koncept od VW ujel 1 278 km na jedno nabití

Volkswagen šokoval dojezdem 1 278 km na jedno nabití, do výroby ale tento zázrak nepustí. Proč revoluční koncept se směšnou spotřebou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rena, NorwayRena, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, Poland - Generała Zygmunta Waltera-JankegoKatowice, Poland
4 míst • 125 kW
Oberhonnefeld, GermanyOberhonnefeld, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama