Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota výrazně vylepšuje své elektromobily: větší baterie a chytré technologie

Toyota bZ4X - newsroom.toyota.eu/media-library/

Automobilka Toyota výrazně navýšila kapacitu baterií ve svých elektromobilech, což přináší delší dojezd a lepší konkurenceschopnost. Například model Toyota bZ4X nyní ve vylepšené verzi nabízí baterie o kapacitě až 73,1 kWh. Tato vylepšení znamenají podstatný nárůst dojezdu – evropská verze bZ4X nyní dosahuje až 573 km dojezdu podle WLTP.

Rychlejší a efektivnější nabíjení

Kromě kapacity baterií se Toyota zaměřila také na zlepšení rychlosti a účinnosti nabíjení svých elektromobilů. Maximální výkon rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) zůstává na hodnotě 150 kW, nicméně optimalizovaná nabíjecí křivka umožňuje rychlejší nabití na 80 % kapacity. Palubní nabíječka byla modernizována a její maximální výkon vzrostl z 11 kW na 22 kW, což zrychlí domácí nabíjení máte-li připravený nabíjecí bod.

Předkondicionování baterie a optimalizace tras

Novinkou je předkondicionování baterie, které optimalizuje její teplotu před nabíjením. Pokud řidič zadá do navigace cíl s plánovanou zastávkou na nabíjení, systém předem ohřeje nebo ochladí baterii pro maximální účinnost. Spolu s tím Toyota integrovala do svých vozidel inteligentní plánování tras, které automaticky doporučí nejefektivnější nabíjecí stanice.

Vylepšené elektrické pohony

Toyota implementovala nové výkonové elektronické prvky, konkrétně invertory s karbidem křemíku (SiC), které snižují ztráty a zvyšují účinnost pohonných jednotek. Například Toyota bZ4X nyní dosahuje výkonu až 343 koní, zatímco prémiový model Lexus RZ nabídne až 408 koní. Vylepšený systém pohonu všech kol umožňuje přesnější rozložení výkonu mezi nápravami, což zlepšuje stabilitu a jízdní komfort.

Toyota v kontextu elektromobility

Japonská automobilka dlouho preferovala hybridní a vodíkové technologie, nyní však akceleruje vývoj čistě elektrických vozů. Do roku 2026 plánuje uvést na evropský trh devět nových modelů EV, včetně modernizované verze bZ4X a elektrického crossoveru C-HR+. Přechod na elektromobilitu je pro Toyotu strategickým krokem, který jí umožní udržet konkurenceschopnost na globálním trhu.

Další inovace v elektromobilitě

Toyota aktivně pracuje na vývoji baterií s pevným elektrolytem, které slibují výrazně vyšší energetickou hustotu a rychlejší nabíjení. První generace těchto baterií by mohla být dostupná již kolem roku 2027. Společnost také investuje do vývoje vodíkových palivových článků jako alternativní bezemisní technologie, zejména pro těžkou dopravu.

Závěrem lze konstatovat, že Toyota prochází výraznou modernizací svých elektromobilů. Nové modely těží z delších dojezdů, rychlejšího nabíjení a efektivnějších pohonů. Automobilka se posouvá směrem k plně elektrické budoucnosti a její nové strategie ji mohou zařadit mezi klíčové hráče v oblasti elektromobility. K tomu všemu ale je nutné přidat, že Toyota těmito inovacemi víceméně posouvá své vozy na úroveň s elektromobily, které tu byly už dříve. Jak dojezd, rychlost nabíjení ani po těchto úpravách nepatří mezi špičku na trhu.  V době, kdy vozy lze dobít do 20 minut, či dojezd činí i přes 600 km, jsou hodnoty u Toyoty spíše průměrné. Cena vozu přitom startuje nad 1 mil. korun, tedy pohybuje se na podobné úrovni jako např. Tesla Model Y.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Miriam, dne 13 Březen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínská elektromobilita: prodeje EV mohou v roce 2025 překonat celkové prodeje aut v USA

Čína pokračuje v překvapivém růstu elektromobility a míří k historickému milníku. V první polovině června 2025 země prodala 402 tisíc... >>

Pražská pobočka ORBION CARS končí jako dealer značky MG

Pražská pobočka ORBION CARS ukončí ke konci května 2025 svou činnost jako autorizovaný dealer značky MG. Servis a prodej vozů MG bude i... >>

Xiaomi YU7: Elektrické SUV přichází o měsíc dříve

Čínský technologický gigant Xiaomi překvapil automobilový svět oznámením o předčasném uvedení svého druhého elektromobilu. SUV s... >>

BYD Dolphin Surf: Novinka v segmentu malých elektromobilů pro Evropu

Čínský výrobce BYD přináší na evropský trh model Dolphin Surf, který kombinuje dostupnou cenu s moderním designem a pokročilými... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.