Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

V New Yorku vzniká největší rychlonabíjecí hub s bateriovým úložištěm

Daniel Česák 10 Leden, 2026 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

XCharge a Energy Plus budují v brooklynské čtvrti Williamsburg nabíjecí centrum pro 88 elektromobilů s úložištěm energie o kapacitě 9,46 MWh. Projekt má být spuštěn ve druhém čtvrtletí 2026.

Brooklynský projekt kombinuje rychlonabíjení s energetickým úložištěm

Americká společnost XCharge North America se spojila s elektroinstalační firmou Energy Plus na výstavbě rozsáhlého nabíjecího centra v newyorské čtvrti Williamsburg v Brooklynu. Nová stanice bude vybavena 44 jednotkami XCharge GridLink, které budou obsluhovat celkem 88 parkovacích míst.

Klíčovou součástí projektu je bateriové úložiště s kapacitou 9,46 MWh (megawatthodin). Tato technologie umožní odebírat elektřinu z distribuční sítě v době nízké spotřeby a vracet ji zpět během špičkového zatížení. Systém tak pomůže snížit tlak na elektrickou síť a zvýšit energetickou odolnost místní oblasti.

Jak funguje bateriové úložiště u nabíjecích stanic

Bateriové úložiště GridLink představuje inteligentní řešení pro správu energie. Během nočních hodin nebo víkendů, kdy je spotřeba elektřiny nižší a ceny energie výhodnější, se baterie nabíjejí ze sítě. V době vysoké poptávky po elektřině pak uloženou energii postupně uvolňují.

Tento princip přináší několik výhod. Snižuje se zatížení distribuční sítě v kritických obdobích, majitelé elektromobilů mohou nabíjet rychleji i v době vysoké poptávky a celkové provozní náklady nabíjecí stanice klesají díky optimalizaci nákupu elektřiny.

Americká výroba jako konkurenční výhoda

Projekt zdůrazňuje důležitost domácí výroby v oblasti elektromobility. "Toto je americká elektrofikace v praxi: XCharge North America dodává špičkovou technologii a hardware, zatímco my budujeme infrastrukturu s místní americkou pracovní silou," vysvětlil Moshe Lefkowitz, zakladatel společnosti Energy Plus.

Nabíjecí centrum bude provozováno pod značkou Eplug, kterou Energy Plus vyvíjí jako síť určenou pro městský život. Cílem je vytvořit spolehlivé a uživatelsky přívětivé nabíjení, které bude "tak jednoduché jako zajít do místní kavárny na kávu".

Model pro další americká města

Podle Aatishe Patela, spoluzakladatele a prezidenta XCharge NA, projekt dokazuje, že přechod na elektromobilitu může prosperovat na americkém trhu. "Vytváříme model toho, jak mohou veřejné a soukromé společnosti spolupracovat na urychlení přechodu na čistou energii," uvedl Patel.

Williamsburgské nabíjecí centrum má sloužit jako vzor, který mohou replikovat další americká města. Kombinace rychlého nabíjení s energetickým úložištěm představuje pokročilé řešení, které může výrazně zlepšit dostupnost a spolehlivost nabíjecí infrastruktury v hustě osídlených městských oblastech.

Spuštění provozu je naplánováno na druhé čtvrtletí roku 2026. Projekt tak přispěje k rozšíření nabíjecí sítě v New Yorku, kde poptávka po elektromobilitě rychle roste.

Zdroj: chargedevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: Letecký pohled na rozšiřovanou továrnu elektromobilů v braniborských lesích

Tesla postaví u Berlína dvojnásobnou halu. Chystá v ní prostor pro nový vůz

AI ilustrace: Moderní elektromobil u rychlonabíjecí stanice s vlajkami EU, Německa a Francie

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

Mitsubishi Eclipse Cross EV 87 kWh v redakčním testu EVMagazin.cz — přední tříčtvrteční pohled

Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross v testu překvapilo spotřebou i pohodlím

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely Battleship 700: 10 000 objednávek za 12 minut a dojezd 1 770 km

Geely spustilo v Číně prodej plug-in hybridního SUV Battleship 700, konkurenta BYD Ti 7. Přes 10 000 objednávek za 12 minut, 830 kW a dojezd 1... >>

Drtivá dominance: V TOP 20 nejprodávanějších aut do zásuvky je 17 z Číny. Evropa chybí úplně

Globálnímu žebříčku aut do zásuvky sice stále vládne Tesla Model Y, za ní už ale nastoupila čínská přesila. Z dvaceti... >>

Volkswagen odkládá kanadskou gigafactory. Baterie začne vyrábět až 2029

Volkswagen posouvá start výroby bateriových článků v kanadském St. Thomas z roku 2027 na rok 2029. PowerCo projekt za 7 miliard dolarů... >>

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

Evropa nečekaně couvá z totálního konce benzinových a naftových aut. Automobilkám bude nově stačit snížit emise o 90 % výměnou za... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fano, ItalyFano, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bühl, GermanyBühl, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Burgdorf, GermanyBurgdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo, Norway - BogstadveienOslo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama