Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

V New Yorku vzniká největší rychlonabíjecí hub s bateriovým úložištěm

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Leden, 2026

Brooklynský projekt kombinuje rychlonabíjení s energetickým úložištěm

Americká společnost XCharge North America se spojila s elektroinstalační firmou Energy Plus na výstavbě rozsáhlého nabíjecího centra v newyorské čtvrti Williamsburg v Brooklynu. Nová stanice bude vybavena 44 jednotkami XCharge GridLink, které budou obsluhovat celkem 88 parkovacích míst.

Klíčovou součástí projektu je bateriové úložiště s kapacitou 9,46 MWh (megawatthodin). Tato technologie umožní odebírat elektřinu z distribuční sítě v době nízké spotřeby a vracet ji zpět během špičkového zatížení. Systém tak pomůže snížit tlak na elektrickou síť a zvýšit energetickou odolnost místní oblasti.

Jak funguje bateriové úložiště u nabíjecích stanic

Bateriové úložiště GridLink představuje inteligentní řešení pro správu energie. Během nočních hodin nebo víkendů, kdy je spotřeba elektřiny nižší a ceny energie výhodnější, se baterie nabíjejí ze sítě. V době vysoké poptávky po elektřině pak uloženou energii postupně uvolňují.

Tento princip přináší několik výhod. Snižuje se zatížení distribuční sítě v kritických obdobích, majitelé elektromobilů mohou nabíjet rychleji i v době vysoké poptávky a celkové provozní náklady nabíjecí stanice klesají díky optimalizaci nákupu elektřiny.

Americká výroba jako konkurenční výhoda

Projekt zdůrazňuje důležitost domácí výroby v oblasti elektromobility. "Toto je americká elektrofikace v praxi: XCharge North America dodává špičkovou technologii a hardware, zatímco my budujeme infrastrukturu s místní americkou pracovní silou," vysvětlil Moshe Lefkowitz, zakladatel společnosti Energy Plus.

Nabíjecí centrum bude provozováno pod značkou Eplug, kterou Energy Plus vyvíjí jako síť určenou pro městský život. Cílem je vytvořit spolehlivé a uživatelsky přívětivé nabíjení, které bude "tak jednoduché jako zajít do místní kavárny na kávu".

Model pro další americká města

Podle Aatishe Patela, spoluzakladatele a prezidenta XCharge NA, projekt dokazuje, že přechod na elektromobilitu může prosperovat na americkém trhu. "Vytváříme model toho, jak mohou veřejné a soukromé společnosti spolupracovat na urychlení přechodu na čistou energii," uvedl Patel.

Williamsburgské nabíjecí centrum má sloužit jako vzor, který mohou replikovat další americká města. Kombinace rychlého nabíjení s energetickým úložištěm představuje pokročilé řešení, které může výrazně zlepšit dostupnost a spolehlivost nabíjecí infrastruktury v hustě osídlených městských oblastech.

Spuštění provozu je naplánováno na druhé čtvrtletí roku 2026. Projekt tak přispěje k rozšíření nabíjecí sítě v New Yorku, kde poptávka po elektromobilitě rychle roste.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Geely vyzývá Toyotu: Nová hybridní technologie s podporou AI překonává Prius v efektivitě
Čínský automobilový gigant Geely představil novou hybridní platformu i-HEV, která využívá umělou inteligenci k maximalizaci efektivity. Testy ukázaly spotřebu nižší než u legendární Toyoty Prius.

Inovace a technologie

Slate Auto získalo 650 milionů dolarů: Levný elektrický pickup míří do výroby
Americký startup Slate Auto zajistil dalších 650 milionů dolarů a celkové financování přesáhlo 1,4 miliardy. Elektrický pickup za 25 000 dolarů má přijít ještě letos — s dojezdem až 390 km.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Fenecon a The Mobility House staví 48 MWh úložiště: Průmyslový standard pro baterie z elektromobilů

Spolupráce německých firem Fenecon a The Mobility House přináší masivní stacionární úložiště o kapacitě 48 MWh. Projekt ukazuje cestu... >>

Mercedes EQS 2026: první německý elektromobil bez mechanického řízení — steer-by-wire míří do série

Faceliftovaný Mercedes EQS jako první německé produkční auto dostane steer-by-wire — řízení bez mechanického spojení volantu s koly.... >>

Leapmotor poprvé v zisku: 1,6 miliardy Kč potvrzuje růst čínských EV

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor, podporovaný Stellantisem, dosáhl v roce 2025 historicky prvního čistého zisku přibližně 1,67... >>

Hyundai IONIQ 3 se ukáže v dubnu v Miláně: přes 580 km dojezdu, cena pod 800 tisíc

Hyundai potvrdil světovou premiéru IONIQu 3 na 20. dubna v Miláně. Kompaktní elektromobil na platformě E-GMP nabídne až 587 km dojezdu a cenu... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Næstved, DenmarkNæstved, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix