Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Velká změna u sousedů: Wolt posílá do zimního provozu elektromobily, aby zrychlil doručení

Wolt přidává elektromobily | zdroj: press.wolt.com
Foto: Wolt přidává elektromobily | zdroj: press.wolt.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Leden, 2026
Oblíbená doručovací platforma Wolt rozšiřuje svou působnost v Německu o novou flotilu 20 elektromobilů a 20 elektrických nákladních kol. Cílem je zajistit spolehlivé doručování i během náročných zimních měsíců a snížit uhlíkovou stopu ve velkých městech. Tento krok navazuje na úspěšné pilotní projekty a je součástí širší strategie udržitelnosti.

S příchodem roku 2026 a probíhající zimní sezónou mění technologická společnost Wolt způsob, jakým doručuje objednávky v německých metropolích. Zatímco dosud byla služba spojována především s kurýry na kolech či skútrech, do ulic šesti velkých měst nově vyjíždí flotila elektromobilů. Tento krok má zajistit nejen ekologičtější, ale především spolehlivější provoz v době, kdy počasí cyklistům nepřeje.

Zimní ofenzíva v šesti městech

Podle oficiální tiskové zprávy, kterou společnost vydala v prosinci 2025, se nasazení týká celkem 20 plně elektrických automobilů. Ty budou operovat v klíčových německých lokalitách, konkrétně v:

  • Berlíně
  • Kolíně nad Rýnem
  • Frankfurtu
  • Mnichově
  • Hamburku
  • Postupimi

Kromě osobních elektromobilů posiluje Wolt svou flotilu v Berlíně také o 20 elektrických nákladních kol značky VOK. Tato vozidla jsou specificky navržena pro hustý městský provoz, kde kombinují výhody cyklistiky s kapacitou pro větší objednávky, což je klíčové pro doručování nákupů z maloobchodu, na které se platforma čím dál více orientuje.

Komfort pro kurýry i zákazníky

Rozhodnutí nasadit automobily není jen otázkou image, ale pragmatickou reakcí na logistické výzvy. Zimní měsíce v Německu přináší déšť, sníh a nízké teploty, což komplikuje práci kurýrům na jednostopých vozidlech. Elektromobily nabídnou kurýrům bezpečnější a teplejší zázemí, což by se mělo pozitivně projevit na rychlosti a spolehlivosti doručení.

Jamie Saab, globální ředitel pro udržitelnost ve Woltu, k tomu uvedl: „Udržitelná městská mobilita je klíčová pro naši misi dělat města lepšími místy pro život. Nejde jen o snižování emisí a dopravních zácp, ale také o to, aby byla čistá a efektivní vozidla dostupná pro lidi, kteří naši platformu denně využívají.“

Německo jako lídr v udržitelnosti

Německý trh patří v rámci sítě Woltu k premiantům v oblasti nízkoemisní dopravy. Data společnosti ukazují, že mezi červencem 2024 a červencem 2025 bylo v Německu doručeno 66 % všech objednávek pomocí bezemisních či nízkoemisních vozidel (kola, e-kola, e-skútry). Nasazení elektromobilů má toto číslo ještě zvýšit a nahradit zbývající cesty, které by jinak musely být obslouženy konvenčními auty se spalovacími motory.

Tato iniciativa je financována z programu Better Cities Fund, který Wolt spustil v roce 2024 s rozpočtem 2,25 milionu eur. Cílem fondu je finančně podporovat kurýry při přechodu na ekologičtější dopravní prostředky.

Technologie ve službách ekologie

Kromě samotné obměny vozového parku sází Wolt také na softwarová vylepšení. Optimalizace tras v aplikaci pomohla v uplynulém roce snížit emise na jednu objednávku globálně o 8 %, přičemž na některých trzích dosáhla úspora až 50 %. Společnost uvádí, že od začátku roku 2024 ušetřily její evropské pilotní projekty s elektromobilitou přibližně 45 tun CO₂, což odpovídá roční absorpci oxidu uhličitého dvěma tisíci stromy.

Aktuální krok Woltu potvrzuje trend, kdy se doručovací platformy snaží vymanit z nálepky znečišťovatelů městského ovzduší a hledají cesty, jak efektivně doručovat i v náročnějších podmínkách bez nutnosti vracet se k benzinu a naftě.

Zdroj informací: Tisková zpráva Wolt (Wolt Newsroom)

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

EU regulace

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu
Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní automobily dovážené z Číny. Tento krok přichází v reakci na dramatic...

CATL baterie - ilustrační foto

Mráz přestává být strašákem. Nové sodíkové baterie od CATL udrží kapacitu i při -40 °C
Provozovatelé elektrických dodávek dostávají do rukou technologii, na kterou čekali. Čínský lídr trhu dnes spustil výrobu článků, které boří mýty o nespolehlivosti elektromobilů v zimě. Zatímco běžné ...

Ilustrační foto

Německo tasí záchrannou brzdu: Do elektromobility posílá 75 miliard, dotace dostanou i čínské značky
Německý trh s elektromobily lapal po dechu, teď ale přichází masivní infuze. Vláda od ledna 2026 spouští štědrý dotační program, který má dostat na silnice 800 000 nových aut. Podmínky jsou překvapivě...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zimní test v -25 °C: Tesla drtí konkurenci topením, ale její bezpečnostní systém na sněhu totálně selhal

Mráz -25 °C na severu Číny nemilosrdně prověřil 62 nejnovějších elektromobilů a výsledky letošního megatestu bourají zažité mýty.... >>

Mráz přestává být strašákem. Nové sodíkové baterie od CATL udrží kapacitu i při -40 °C

Provozovatelé elektrických dodávek dostávají do rukou technologii, na kterou čekali. Čínský lídr trhu dnes spustil výrobu článků,... >>

Studená sprcha pro Elona Muska: Evropa se k Tesle otočila zády, čísla drží nad vodou jen Norsko

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data... >>

Kupujete ojetý elektromobil? Čechů v bazarech rekordně přibývá, pozor ale na „past“ jménem SoH

Trh s ojetými BEV v Česku už není jen pro nadšence, ale pro běžné rodiny. Zatímco dovoz ojetin loni vzrostl na dvojnásobek, kupující... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Honfleur, FranceHonfleur, France
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.