Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Vishay představuje 50W rezistor pro elektromobily odolný do 175°C

Daniel Česák 12 Listopad, 2025 · 2 min čtení
Baterie
Foto: Baterie

Společnost Vishay Sfernice uvedla na trh nový výkonový rezistor LTA 50 určený speciálně pro elektromobily a hybridy. Komponenta zvládne extrémní teploty až 175°C a vysokou vlhkost, což z ní činí klíčovou součástku pro nabíjecí systémy a řízení baterií.

Nová éra spolehlivosti v elektromobilech

Automobilový průmysl čelí neustálým výzvám v oblasti spolehlivosti elektronických komponent. Společnost Vishay Sfernice nyní přináší řešení v podobě nového výkonového rezistoru LTA 50, který byl speciálně navržen pro náročné podmínky v elektromobilech a hybridních vozidlech.

Technické parametry pro extrémní podmínky

Rezistor LTA 50 disponuje výkonem 50 wattů a je zabalen do kompaktního pouzdra TO-220, které umožňuje přímou montáž na chladič. Tato konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla, což je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost komponenty.

Zařízení splňuje přísnou automobilovou normu AEC-Q200, která garantuje spolehlivost v extrémních podmínkách. Rezistor vydrží teploty až 175 stupňů Celsia a vysokou vlhkost, přičemž odolává vibracím a elektrickému stresu typickému pro automobilové prostředí.

Široké spektrum aplikací v elektromobilech

Komponenta nabízí široký rozsah odporových hodnot od 0,010 ohmů až po 450 kiloohmů s tolerancí až ±1 procento. Tato flexibilita umožňuje použití v různých systémech elektromobilů:

  • Palubní nabíječky (onboard chargers) - systémy pro nabíjení baterie přímo ve vozidle
  • Systémy řízení baterií (BMS) - elektronika monitorující stav a bezpečnost baterie
  • Řízení elektromotorů - komponenty zajišťující správnou funkci pohonných jednotek

Rezistor slouží jako předřadný nebo vybíjecí odpor, což jsou klíčové funkce pro bezpečné a efektivní fungování elektrických systémů vozidla.

Bezpečnost a ekologické aspekty

LTA 50 disponuje neinduktivním designem a vysokou dielektrickou pevností 1500 voltů RMS, což zajišťuje bezpečnou izolaci v high-voltage systémech elektromobilů. Maximální napětí komponenty dosahuje 500 voltů.

Rezistor je plně kompatibilní s RoHS směrnicí, která omezuje použití nebezpečných látek v elektronických zařízeních. Tím přispívá k ekologičtějšímu přístupu v automobilovém průmyslu.

Uvedení tohoto rezistoru na trh představuje další krok směrem k vyšší spolehlivosti elektromobilů, což je klíčové pro jejich širší přijetí veřejností a důvěru spotřebitelů v tuto technologii.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Volkswagen ID. Polo — pohled zepředu

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Ilustrační foto

Nissan Interstar-e míří do kempu: Eifelland Relax ukáže elektrický camper v Düsseldorfu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

Kia v Česku zahajuje prodej šestimístné a sedmimístné verze elektrovanu PV5 Passenger. Sedmimístná se s bonusy vejde pod milion korun —... >>

Který elektromobil ujede na dálnici nejdál? Reálný dojezd 10 modelů na dovolenou

Testy Bjørna Nylanda při 120 km/h odhalují, které elektromobily dojedou na jednu zastávku nejdál. Tesla Model 3 ujede 483 km, některá SUV o... >>

Ojetý Enyaq už je levnější než Kodiaq. Kdy se vyplatí elektrická ojetina — a kdy raději spalovák?

Elektromobily ztrácejí hodnotu rychleji než spalováky — a právě proto jsou ojetá EV dnes tak výhodná. Prošli jsme reálné nabídky na... >>

BYD vyrobilo 17 milionů elektrifikovaných vozů. Jubilejní Seal 08 nabije 400 km za 5 minut

Čínský gigant 8. července překonal další milník. Zatímco prvních 10 milionů NEV stavěl 30 let, poslední 2 miliony přidal za necelých... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bernin, FranceBernin, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Florence, Italy - Campi BisenzioCampi Bisenzio, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Endsee, GermanyEndsee, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cheshunt, UKCheshunt, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ylöjärvi, FinlandYlöjärvi, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama