Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Vishay představuje 50W rezistor pro elektromobily odolný do 175°C

Baterie
Foto: Baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Listopad, 2025

Nová éra spolehlivosti v elektromobilech

Automobilový průmysl čelí neustálým výzvám v oblasti spolehlivosti elektronických komponent. Společnost Vishay Sfernice nyní přináší řešení v podobě nového výkonového rezistoru LTA 50, který byl speciálně navržen pro náročné podmínky v elektromobilech a hybridních vozidlech.

Technické parametry pro extrémní podmínky

Rezistor LTA 50 disponuje výkonem 50 wattů a je zabalen do kompaktního pouzdra TO-220, které umožňuje přímou montáž na chladič. Tato konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla, což je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost komponenty.

Zařízení splňuje přísnou automobilovou normu AEC-Q200, která garantuje spolehlivost v extrémních podmínkách. Rezistor vydrží teploty až 175 stupňů Celsia a vysokou vlhkost, přičemž odolává vibracím a elektrickému stresu typickému pro automobilové prostředí.

Široké spektrum aplikací v elektromobilech

Komponenta nabízí široký rozsah odporových hodnot od 0,010 ohmů až po 450 kiloohmů s tolerancí až ±1 procento. Tato flexibilita umožňuje použití v různých systémech elektromobilů:

  • Palubní nabíječky (onboard chargers) - systémy pro nabíjení baterie přímo ve vozidle
  • Systémy řízení baterií (BMS) - elektronika monitorující stav a bezpečnost baterie
  • Řízení elektromotorů - komponenty zajišťující správnou funkci pohonných jednotek

Rezistor slouží jako předřadný nebo vybíjecí odpor, což jsou klíčové funkce pro bezpečné a efektivní fungování elektrických systémů vozidla.

Bezpečnost a ekologické aspekty

LTA 50 disponuje neinduktivním designem a vysokou dielektrickou pevností 1500 voltů RMS, což zajišťuje bezpečnou izolaci v high-voltage systémech elektromobilů. Maximální napětí komponenty dosahuje 500 voltů.

Rezistor je plně kompatibilní s RoHS směrnicí, která omezuje použití nebezpečných látek v elektronických zařízeních. Tím přispívá k ekologičtějšímu přístupu v automobilovém průmyslu.

Uvedení tohoto rezistoru na trh představuje další krok směrem k vyšší spolehlivosti elektromobilů, což je klíčové pro jejich širší přijetí veřejností a důvěru spotřebitelů v tuto technologii.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet
ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí také. Stanice zůstávají, ale způsob spouštění se mění. Kdo je v ohrože...

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW

Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW... >>

BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy

BMW i5 kombinuje prémiový interiér, WLTP dojezd až 582 km a rychlonabíjení 205 kW. Víme, který variant dává největší smysl pro české... >>

XPENG P7+ v Česku: Vlastní AI čip Turing s 750 TOPS, nabíjení za 12 minut a cena od 1 079 900 Kč

XPENG P7+ oficiálně vstupuje na český trh. Elektrifikovaný fastback s vlastním AI čipem Turing o výkonu 750 TOPS, nabíjením z 10 na 80... >>

Mercedes-Benz EQB: Sedmimístné elektrické SUV, které rodina skutečně ocení

Hledáte elektrické SUV pro celou rodinu? Mercedes-Benz EQB nabídne až 7 míst, dojezd 419 km a prémiové zpracování. V Česku od 1,48 milionu... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lermoos, AustriaLermoos, Austria
4 míst • 120 kW • ne-Tesla
Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grosseto, ItalyGrosseto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix