Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volkswagen představuje revoluci v bateriích pro elektromobily

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 15 Březen, 2025

Zjednodušení jako klíč k úspěchu

Automobilka Volkswagen představila novou generaci bateriových systémů, které nahradí dosavadní modulární řešení. Přímá integrace článků do bateriového packu umožní snížit hmotnost a zvýšit kapacitu až o 20 % oproti současným modelům. Tato změna navíc zjednoduší výrobu a umožní přizpůsobit baterie různým typům vozů.

Flexibilní řešení pro různé potřeby

Technologie podporuje různé chemické složení článků včetně LFP, NMC nebo perspektivních solid-state a sodíkových baterií. Výrobní závody PowerCo v Německu, Španělsku a Kanadě plánují do roku 2030 pokrýt 80 % produkce skupiny Volkswagen. Testování prvních 100 000 článků již proběhlo úspěšně.

Chlazení a bezpečnost na nové úrovni

Inženýři kompletně přepracovali systém termoregulace. Ploché povrchy článků umožňují efektivnější odvod tepla pomocí síťovaných chladicích kanálků. Senzory současně monitorují teplotu i napětí každého článku, což zvyšuje bezpečnost a životnost baterií.

Ekonomický přínos pro zákazníky

Podle Michaela Steinera, šéva výzkumu Volkswagenu, nová technologie sníží cenu baterií až o 40 %. Tento krok je zásadní pro dosažení cenové parity s vozy se spalovacími motory. První evropské modely s novými bateriemi se objeví na trhu ještě letos.

Příprava na další milníky

VW již testuje integrované řešení článků přímo do karoserie, které by mohlo dále snížit hmotnost vozů. Současná aktualizace baterií pro platformu MEB zároveň připravuje půdu pro budoucí modely na architektuře SSP, jež začnou vznikat od roku 2028.

Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Toyota spouští v Polsku obří recyklační centrum pro 20 000 aut ročně
Automobilka Toyota s ambiciózním cílem posílit cirkulární ekonomiku v Evropě oznámila otevření své druhé recyklační továrny na stará vozidla. V polském Wałbrzychu, kde již má zavedenou výrobní základn...

Interiér MGS5

MG dodalo milionté auto v Evropě, Británie vede s 386 tisíci vozy
Čínská automobilka MG dosáhla významného milníku - dodala milionté vozidlo evropským zákazníkům. Británie zůstává největším trhem s 386 tisíci prodanými vozy, zatímco celková evropská prodeje vzrostly...

Ilustrační foto

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil
Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou 650 Wh/kg. Technologie, která by mohla přepsat pravidla dojezd...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla musí zaplatit 5,7 miliardy korun za smrtelnou nehodu Autopilota — soudkyně odmítla všechny její argumenty

Dvaadvacetiletá Naibel Benavides Leon stála u zaparkovaného auta na floridské silnici. Tesla projela kolem rychlostí sto kilometrů za hodinu,... >>

Ford staví elektrický pickup za 650 000 Kč. Tým z F1 a Tesly chce porazit Čínu jejími vlastními zbraněmi

Ford ukončil výrobu F-150 Lightning se ztrátou skoro 20 miliard dolarů. Místo vzdání se ale přišel s něčím mnohem ambicióznějším:... >>

GWM v Evropě: Obří továrna na 300 000 vozů do roku 2029

Čínský automobilový gigant Great Wall Motor (GWM) plánuje masivní expanzi v Evropě. Hledá místo pro svou první továrnu, která má do roku... >>

Renault Group plně ovládá Flexis: Akcelerace elektrických dodávek pro městskou logistiku

Renault Group převzala plnou kontrolu nad společností Flexis, dříve sdílenou s Volvo Group a CMA CGM Group. Tento strategický krok urychlí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Aix-en-Provence, France - BeaumanoirAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grandate, ItalyGrandate, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Seu d'Urgell, SpainLa Seu d'Urgell, Spain
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.