Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Volvo Cars prodává podíl v Lynk & Co společnosti Zeekr

Filip 14 Listopad, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Foto: Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com

Volvo Cars oznámilo prodej svého 30% podílu ve společnosti Lynk & Co firmě Zeekr za 5,4 miliardy RMB, což odpovídá přibližně 26 mld. Kč.

Společnost Volvo Cars oznámila rozhodnutí prodat svůj 30% podíl v čínské automobilce Lynk & Co. Novým majitelem podílu se stane firma Zeekr, rovněž spadající pod koncern Geely. Cena transakce činí 5,4 miliardy RMB, což odpovídá přibližně 26,7 miliardám Kč. Platba bude uskutečněna ve dvou fázích – 70 % částky má být uhrazeno ihned po uzavření transakce, zbývajících 30 % pak s úrokem do jednoho roku.

Partnerství s Lynk & Co pokračuje

Přestože Volvo Cars odprodává svůj podíl, společnost uvedla, že si zachová strategické partnerství s Lynk & Co na vybraných trzích. Toto rozhodnutí je součástí širších změn vlastnické struktury v rámci Lynk & Co, které podle analytiků naznačují snahu koncernu Geely o větší centralizaci čínských značek pod svou správu.

Právní podmínky a schvalovací proces

Samotná transakce zahrnuje převod podílu Volvo Cars (China) Investment Co., Ltd na Zhejiang Zeekr Intelligent Technology Co., Ltd. K dokončení prodeje je zapotřebí souhlasu akcionářů Volvo Cars, o kterém se bude hlasovat na mimořádné valné hromadě plánované na první čtvrtletí roku 2025.

Finanční výsledky Volvo Cars

Volvo Cars si v roce 2023 připsalo rekordní provozní zisk ve výši 58,5 miliard Kč, přičemž celkové příjmy dosáhly 912,7 miliard Kč. Společnost také dosáhla rekordního globálního prodeje s více než 708 tisíci prodanými vozy. Tyto výsledky potvrzují stabilní pozici značky, která čelí výzvám rychle se měnícího trhu a konkurence v oblasti elektromobilů.

Zdroj: media.volvocars.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

iCAUR V27 s technologií Golden REEV na oficiální fotografii

Tohle elektrické SUV si veze vlastní elektrárnu. iCAUR V27 míří na evropský trh

Ilustrační foto

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Ford Mustang Mach-E na dálnici s asistenčními systémy — ilustrační obrázek

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Štítky

  • Volvo
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Německý projekt Altmark vstupuje do druhé pilotní fáze. Neptune Energy a Fraunhofer IEG testují materiály pro získávání lithia z... >>

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

Z desítek svařovaných dílů vzniká jediný hliníkový odlitek. Tesla cestu prošlapala, Volvo už megacasting používá ve výrobě SUV EX60 a... >>

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Ford BlueCruise jsme během testu Mustangu Mach-E porovnali s Teslou Model 3 a Xpengem. Na dálnici funguje klidně, v Evropě mu ale chybí... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vetlanda, SwedenVetlanda, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg, Germany - OstRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazze, Italy - Via dei CordariVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trumpington, UKTrumpington, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama