Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xiaomi stahuje přes 30 000 elektromobilů SU7 kvůli chybě v automatickém parkování

Filip 24 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce Xiaomi oznámil recall 30 931 elektrických sedanů SU7 kvůli závadě v systému autonomního parkování. Vlastníci vozidel obdrží bezplatnou softwarovou aktualizaci přes internet, která problém vyřeší bez nutnosti návštěvy servisu. Chyba v detekci překážek mohla vést k neočekávanému chování vozidla při parkovacích manévrech.

Problém s chytrým parkováním u elektromobilů Xiaomi

Společnost Xiaomi zahájila proces stažení 30 931 kusů své vlajkové elektrické limuzíny SU7 z trhu. Důvodem je zjištěná závada v algoritmech pro automatické parkování, která podle technické zprávy mohla způsobit nesprávnou detekci překážek při nízkých rychlostech.

Problém se týká konkrétně funkcí Smart Parking Assist a Autonomous Valet Parking. Testy prokázaly, že za určitých podmínek systém nedostatečně reagoval na dynamicky se měnící prostředí, například na pohyb chodců nebo jiných vozidel v bezprostřední blízkosti automobilu.

Řešení přes vzdálenou aktualizaci

Xiaomi zdůrazňuje, že oprava nevyžaduje fyzický zásah do vozidla. OTA (Over-The-Air) aktualizace firmware opraví chyby v řídicím softwaru během několika hodin. Tato metoda se stává standardem u moderních elektromobilů – výrobci mohou rychle reagovat na zjištěné problémy bez zátěže pro zákazníky i servisní síť.

Zástupci společnosti uvedli, že k žádným nehodám kvůli této závadě nedošlo. Recall je preventivním opatřením v souladu s čínskými i mezinárodními bezpečnostními standardy pro autonomní funkce úrovně 2+.

Důležitost softwarové spolehlivosti u elektromobilů

Tato událost ukazuje, jak zásadní roli hraje software u moderních vozidel. Chytré parkovací systémy spoléhají na komplexní síť senzorů (kamery, radary, ultrazvuk) a jejich správnou interpretaci umělou inteligencí. I drobná chyba v kódu může vést k nežádoucímu chování vozidla.

Odborníci zároveň oceňují transparentní přístup Xiaomi. Společnost problém oznámila do 48 hodin od interního odhalení a okamžitě představila plán nápravy, což posiluje důvěru v její elektromobilní divizi.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Rivian chystá levnější R3. Model R4 má cenu stlačit ještě níž

Baterie

CATL otestoval baterie po 14 letech. Stále mají 85 % kapacity

Výroba baterií do elektromobilu | zdroj: skoda-storyboard.com

Gotion a Volkswagen chystají 3,22 miliardy eur do baterií. Dohoda čeká

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

VW ID. Buzz objel svět a ujel 100 000 km. Zkušebna změřila stav baterie

Německý cestovatel Rainer Zietlow dokončil expedici přes 92 zemí v sériovém Volkswagenu ID. Buzz s 86kWh baterií. Po 445 dnech a téměř 100... >>

Tesla v Česku znovu vybírá zálohy na Roadster, konečnou cenu neuvádí

Tesla v Česku obnovila rezervace na druhou generaci Roadsteru se zálohou 1 141 000 Kč. Nejde však o objednávku vozu, ale o místo v pořadí.... >>

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

Německý projekt SHERLOCK chce zavést společné kvalitativní třídy pro černou hmotu z vyřazených baterií. Recyklátorům má usnadnit... >>

Akce OPEL 24: slevy na elektromobily až 300 000 Kč

Opel spustil 7. září tradiční prodejní akci OPEL 24, která potrvá 24 dní, do 30. září 2026. Zvýhodnění podle dovozce dosahují u... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Málaga, SpainMalaga, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Glasgow, UKGlasgow, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kalwang, AustriaKalwang, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama