Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

XPENG představuje nové modely G6 a G9 Ultra Smart SUV pro evropský trh

Xpeng G6 | zdroj: xpeng.com/news
Foto: Xpeng G6 | zdroj: xpeng.com/news
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Čínský výrobce elektroaut XPENG oficiálně odhalil pro evropský trh nové verze svých modelů Ultra Smart Coupe SUV G6 a Ultra Smart Premium SUV G9. Oba modely nabízejí revolucionární nabíjení z 10 na 80 % kapacity za pouhých 12 minut díky pokročilé 5C baterii a 800V architektuře.

525 kW

Maximální nabíjecí výkon G9

451 kW

Maximální nabíjecí výkon G6

12 min

Čas nabíjení 10-80 % kapacity

Převratná technologie rychlonabíjení jako konkurenční výhoda

Společnost XPENG posouvá hranice elektromobility díky implementaci nejmodernějších technologií. Jádrem nových modelů G6 a G9 je průlomový upgrade na 5C lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie napříč všemi výbavami. Tato technologie nové generace nabízí bezpečnější a ekologičtější řešení eliminací potřeby náročných a drahých minerálů jako kobalt a nikl.

Nabíjení z 10 na 80 % za pouhých 12 minut představuje nový benchmark v segmentu elektrických SUV. Tato rychlost nabíjení je dosažena díky kombinaci 5C baterie a pokročilé 800V SiC platformy dostupné napříč všemi výbavovými stupni.

— Oficiální tisková zpráva XPENG

Historie expanze XPENG na evropský trh

2014

Založení společnosti XPENG
XPENG byla založena jako přední čínská AI mobility společnost zaměřená na navrhování, vývoj, výrobu a marketing inteligentních elektrických vozidel.

2023

Uvedení modelu G6 v Číně
Model G6 byl původně uveden na čínský trh 29. června 2023 a stal se klíčovým pro obrácení slabých prodejů společnosti z předchozího roku.

2025 - březen

Aktualizace pro rok 2025
XPENG uvedl aktualizované verze G6 a G9 s vylepšenou 5C technologií nabíjení, zjednodušenou nabídkou modelů a sníženými cenami.

2025 - červen

Evropské uvedení nových modelů
12. června 2025 XPENG oficiálně představil pro evropský trh nové verze modelů G6 a G9 s kompletními upgrady interiéru i exteriéru.

Technické specifikace a výkonnostní data

Nové modely XPENG G6 a G9 jsou postaveny na pokročilé 800V architektuře s křemíkovými karbidovými (SiC) polovodiči. Model G6 měří 4 758 mm na délku, 1 920 mm na šířku a 1 650 mm na výšku s rozvorem 2 890 mm, což je mírně delší než předchozí verze.

XPENG G6 specifikace

  • Pohon: Všechny tři varianty jsou jednoúčelové s pohonem zadních kol, výkon 218 kW a točivý moment 450 Nm
  • Zrychlení: 0-100 km/h za 6,3-6,4 sekundy podle varianty
  • Dojezd: 625 km (menší baterie) až 725 km (větší baterie) podle CLTC
  • Baterie: 68,5 kWh nebo 80,8 kWh LFP s podporou 5C nabíjení

XPENG G9 specifikace

  • Pohon: Dvě varianty s pohonem zadních kol (258 kW) a jedna s pohonem všech kol (423 kW)
  • Zrychlení: 4,2 sekundy (AWD) až 6,6 sekundy (RWD) 0-100 km/h
  • Dojezd: 625 km, 680 km nebo 725 km podle CLTC
  • Baterie: 79 kWh nebo 93,1 kWh LFP s podporou 5C nabíjení

Inteligentní systémy

  • Autonomní řízení: Turing AI smart driving systém s 2x Nvidia Drive Orin čipy (508 TOPS)
  • Senzory: Přechod na čistě vizuální systém bez LiDAR technologie
  • Konektivita: Standardní podpora Apple CarPlay a Android Auto

Design a komfortní vybavení nových modelů

Oba modely prošly významným designovým upgradem s důrazem na prémiové materiály a pokročilé technologie. Nový XPENG G6 Stellar Purple má nízkonasycený neutrální fialový tón s metalickými vločkami zabudovanými do laku, což vytváří gradientní efekt přecházející z tmavě fialové do světle fialové při změně světla.

Interiérové inovace

Nový XPENG G6 se pyšní kompletně přepracovaným interiérem zaměřeným na prémiové materiály, pohlcující technologie a komfort. Nový Super Star-Ring Interior Design transformoval 60 % kabiny a představil elegantní novou palubní desku, ambientní osvětlení a nový kapacitní volant.

  • XPENG G6: Přední sedadla s masážní funkcí a bederní podporou pro rafinovaný komfort řidiče i spolujezdce
  • XPENG G9: Luxusní komfortní upgrade s ultra-velkým třívrstvým tepelně izolačním panoramatickým střešním oknem a luxusními komfortními sedadly s 10bodovou masáží

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Dostupnost na evropském trhu

Evropští zákazníci si nyní mohou registrovat zájem o oba modely prostřednictvím oficiálních webových stránek XPENG v Nizozemsku, Belux, Norsku, Dánsku, Švédsku a Francii. Fáze objednávek začne ve druhé polovině července 2025 s plánovaným uvedením na trh ve čtvrtém čtvrtletí 2025. Lze očekávat, že dříve či později se dočkáme i u nás, když nově na náš trh Xpeng vstoupil.

Technické specifikace a ceny budou oznámeny v dostatečném předstihu před zahájením prodeje. Pro srovnání, současné ceny v Evropě začínají u modelu G6 na 43 600 eurech a u modelu G9 na 59 600 eurech.

Budoucnost elektromobility podle XPENG

XPENG pokračuje ve své misi stát se globálním lídrem v oblasti AI mobility prostřednictvím špičkových technologií. Společnost vlastními silami vyvíjí pokročilé technologie asistenčních systémů pro řidiče (ADAS) a inteligentní operační systém pro vozidla spolu se základními systémy vozidel.

Výhled do budoucna: S novými modely G6 a G9 XPENG posiluje svou pozici na evropském trhu elektrických vozidel a připravuje půdu pro další expanzi s důrazem na inteligentní řešení a udržitelnou mobilitu.

Zdroje: xpeng.com, electrive.com, cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Lucid krotí výrobu: první čtvrtletí skončilo s tisíci neprodaných elektromobilů
Lucid Motors vyrobil v Q1 2026 celkem 5 500 elektromobilů, ale prodal jich jen 3 093. Problém s dodávkami sedaček ochromil expedici SUV Gravity. Automobilka nyní omezuje výrobu a snaží se prodat nadby...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobily v Jižní Americe rostou o 74 %: Uruguay předstihl Německo, Argentina poskočila o 700 %
Elektromobily v Latinské Americe zažívají raketový start: v Q1 2026 vzrostly prodeje o 74 % na 115 000 vozů. Uruguay s 28,6% tržním podílem BEV překonává Evropu, Argentina roste o 700 %.

MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG4 EV Urban dorazil do Česka: 416 km dojezd, nabíjení pod 30 minut a cena pod 600 tisíc
MG4 EV Urban oficiálně vstupuje na český trh s cenou od 599 990 Kč. Nabízí LFP baterii až 53,9 kWh, dojezd až 416 km WLTP a novou platformu E3 s předním pohonem. Co vše přináší a komu se vyplatí?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čína hrozí odvetou proti zákonu ‚Made in Europe‘. Nový průmyslový zákon EU rozděluje svět

Evropská unie chce zákonem ‚Made in Europe‘ posílit domácí průmysl. Čína však hrozí odvetnými opatřeními, která by mohla zasáhnout... >>

Onvo L80: lacnější než Tesla Model Y, větší a s lidarem. Nio otevřelo předprodej

Nio otevřelo 28. dubna předprodej Onvo L80. Pětimístné SUV s dojezdem 615 km stojí v Číně méně než Tesla Model Y — a přidává 900V... >>

Lynk & Co Time to Shine: První GT koncept značky s akcelerací za 2 s

Lynk & Co představilo v Pekingu svůj první GT koncept Time to Shine. Dvoudveřové elektrické kupé zrychlí z 0 na 100 km/h za 2 sekundy a jeho... >>

Geely stahuje Polestar 4 v Číně: Riziko tepelného nekontrolovaného rozvoje baterií

Geely zahajuje v Číně preventivní výluhu 1 473 vozů Polestar 4 kvůli technické vadě v bateriových modulech. Problém může vést k... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lagonegro, ItalyLagonegro, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Falaise, FranceFalaise, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - NorthRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix