Čínský výrobce elektromobilů Xpeng se chystá 20. listopadu, tedy v těchto podzimních dnech roku 2025, oficiálně uvést na trh svůj vůbec první model s prodlouženým dojezdem (EREV – Extended-Range Electric Vehicle). Jde o sedmimístné MPV X9, které s sebou přináší kombinovaný dojezd přesahující 1600 kilometrů a řadu špičkových technologií. Tento krok signalizuje ambice Xpengu oslovit širší spektrum zákazníků, kteří hledají flexibilitu plug-in hybridu bez kompromisů v prostornosti a komfortu.
Rekordní dojezd a chytře navržený pohon
Hlavním lákadlem Xpengu X9 EREV je bezesporu jeho kombinovaný dojezd, který podle čínského testovacího cyklu CLTC dosahuje úctyhodných 1602 kilometrů. Tato hodnota je výsledkem synergického spojení elektrického pohonu a spalovacího motoru, který slouží jako generátor pro dobíjení baterie. Samotný elektrický dojezd, zajištěný lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií o kapacitě 63,3 kWh, činí solidních 452 kilometrů. K tomu se přidává 60litrová palivová nádrž, která umožňuje vozidlu pokračovat v jízdě i po vyčerpání elektrické energie.
Xpeng si klade za cíl, aby vozidlo v 90 procentech jízdních scénářů fungovalo výhradně na elektřinu, aniž by bylo nutné aktivovat prodlužovač dojezdu. Toho dosahuje právě díky velkorysé kapacitě baterie, která je pro plug-in hybridní vozidlo nadprůměrná. Pro uživatele to znamená, že většinu každodenních jízd zvládnou s nulovými lokálními emisemi a nízkými provozními náklady, zatímco pro delší cesty mají k dispozici jistotu spalovacího motoru.
Ultrarychlé nabíjení díky 800V architektuře
Xpeng X9 EREV není jen o dojezdu, ale také o rychlosti nabíjení. Je postaven na pokročilé 800voltové vysokonapěťové architektuře, což je technologie, kterou dosud nabízí jen hrstka prémiových elektromobilů. Tato architektura umožňuje vozidlu podporovat nabíjecí rychlost až 5C. Pro laiky to znamená, že X9 EREV dokáže doplnit energii pro ujetí 313 kilometrů za pouhých 10 minut při použití kompatibilní rychlonabíjecí stanice s DC (stejnosměrným) proudem. Tato schopnost výrazně snižuje čas strávený u nabíječky a přibližuje zážitek z doplňování energie k tradičnímu tankování paliva, což je klíčové pro přijetí elektromobility širokou veřejností.
Ceny a varianty pro čínský trh
Předprodeje modelu X9 EREV byly zahájeny 6. listopadu a již nyní jsou známy ceny pro čínský trh. Základní varianta 1602 Max začíná na 350 000 čínských jüanech, což je v přepočtu přibližně 1 120 000 Kč. Vyšší varianta 1602 Ultra je pak k dispozici za 370 000 jüanů, tedy zhruba 1 184 000 Kč. Je zajímavé, že tyto ceny jsou nižší než startovací ceny plně elektrických verzí X9 (BEV), které se pohybují od 359 800 do 419 800 jüanů (cca 1 151 360 Kč až 1 343 360 Kč).
Tradičně platí, že oficiální prodejní cena v Číně bývá často o něco nižší než cena v předprodeji, takže se můžeme dočkat ještě příjemného překvapení. X9 je v současnosti nejdražším modelem v portfoliu Xpengu, což podtrhuje jeho prémiové zaměření a technologickou vyspělost.
Technologické inovace a umělá inteligence
Model X9 EREV je prvním vozem Xpengu, který je vybaven systémem Kunpeng Super Electric System. Tato platforma integruje pokročilé technologie pohonu a řízení energie. Kromě toho X9 EREV těží z vysokého výpočetního výkonu. Cenově dostupnější varianta Max disponuje jedním čipem Turing AI vyvinutým přímo společností Xpeng, který nabízí výpočetní výkon 750 TOPS (tera operací za sekundu). Vyšší varianta Ultra pak integruje hned tři tyto čipy, čímž dosahuje kombinovaného výkonu 2250 TOPS. Takto vysoký výpočetní výkon je klíčový pro pokročilé asistenční systémy řidiče a budoucí autonomní funkce.
MPV pro moderní rodiny a firmy
Xpeng X9 EREV je navržen jako sedmimístné MPV, což z něj činí ideální volbu pro velké rodiny nebo pro firemní klientelu, která potřebuje prostorné a reprezentativní vozidlo. Kombinace dlouhého elektrického dojezdu a možnosti prodloužení dojezdu spalovacím motorem poskytuje bezkonkurenční flexibilitu. Uživatelé se nemusí obávat omezené infrastruktury pro nabíjení na delších cestách, a přesto mohou využívat výhod elektrického pohonu v každodenním provozu.
- Prostornost: Sedm plnohodnotných sedadel a flexibilní interiér.
- Dojezd: Kombinovaných 1602 km pro bezstarostné cestování.
- Rychlé nabíjení: 800V architektura pro minimální prostoje.
- Technologie: Pokročilé AI čipy a systém Kunpeng pro inteligentní jízdu.
- Cenová dostupnost: Konkurenční ceny oproti plně elektrickým variantám.
Tento model představuje významný milník pro Xpeng a zároveň ukazuje směr, kterým se může ubírat vývoj vozidel s prodlouženým dojezdem. S jeho uvedením na trh se otevírá nová kapitola pro segment MPV, kde se efektivita, dojezd a technologie snoubí s praktičností a komfortem.
