Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr 7X: Elektromobil s rekordním nabíjením je dostupný v Evropě

ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Foto: ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 16 Prosinec, 2024

Automobilka Zeekr, patřící pod křídla koncernu Geely, představila v Evropě nový model Zeekr 7X. Tento pětimístný elektrický SUV je zaměřen na rodiny a zaujme kombinací moderního designu, pokročilých technologií a výjimečně rychlého nabíjení. Nyní si ho mohou zakoupit zákazníci v Nizozemsku, Švédsku a Norsku.

Ohromující rychlost nabíjení a dojezd

Zeekr 7X se pyšní schopností nabít baterii z 10 % na 80 % za pouhých 13 minut. Jedná se o jedno z nejrychleji nabíjejících elektromobilů v Evropě v cenové kategorii od 54 000 EUR. Maximální nabíjecí výkon dosahuje teoretických 480 kW DC, ačkoliv na aktuálních nabíjecích stanicích je výkon omezen na 360 kW.

Model je k dispozici ve dvou jednomotorových verzích:

  • Premium RWD: 310 kW motor s dojezdem až 480 km (WLTP).
  • Long Range RWD: zvýšený dojezd až 615 km (WLTP).

Pro náročnější řidiče je dostupná verze Performance AWD s dvěma elektromotory a kombinovaným výkonem 470 kW (639 koní), která zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy.

Design: Skandinávská elegance s dynamickými proporcemi

Zeekr 7X byl navržen v designovém centru automobilky v Göteborgu, Švédsko, a staví na modulární platformě SEA, kterou sdílí s modely Zeekr 001 a Zeekr X. SUV zaujme štíhlým profilem, díky němuž působí moderně a aerodynamicky.

  • Délka: 4 787 mm
  • Výška: 1 650 mm
  • Rozvor: 2 900 mm
  • Kola až 21 palců

Prostorné SUV nabízí kufr s objemem 539 litrů vzadu a dodatečných 66 litrů vpředu. Uvnitř překvapí kombinací komfortu a špičkových technologií, včetně elektrických dveří a masážních sedadel ve verzí Performance AWD.

Interiér a technologie: Digitální kokpit s AI asistentem

Zeekr 7X je softwarově definované vozidlo s ultra-rychlým procesorem Qualcomm Snapdragon 8295 a třetí generací digitálního rozhraní HMI. Displej o velikosti 16 palců nabízí intuitivní ovládání, zatímco 36,2palcový AR head-up displej zobrazuje klíčové informace přímo před řidičem.

Mezi technologické inovace patří AI hlasový asistent ZeekrGPT, který umožňuje ovládání klimatizace, navigace a dalších funkcí pouze hlasem.

Bezpečnost: Pokročilé asistenční systémy

Zeekr 7X je vybaven pokročilými asistenčními systémy, které podporují řidiče při každodenní jízdě. Patří mezi ně:

  • Adaptivní tempomat
  • 3D digitální monitorování okolí
  • Upozornění na křížený provoz vpředu i vzadu
  • Automatické parkování

Díky kombinaci 11 kamer a 1 radarového systému je zajištěna maximální bezpečnost a komfort jízdy.

Zeekr 7X přináší špičkový dojezd, mimořádně rychlé nabíjení a nejmodernější technologie do střední třídy rodinných SUV. S cenou startující na 52 990 EUR (cca. 1,3 mil. Kč včetně DPH) v Evropě představuje vážnou konkurenci pro zavedené značky a posouvá celý segment elektromobility na novou úroveň.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Hyundai na World Hydrogen Summitu ukázal, jak chce ovládnout evropský vodíkový ekosystém
Rotterdam hostí World Hydrogen Summit 2026 a Hyundai Motor Group na něm představil ucelenou vizi vodíkového ekosystému pro Evropu. Od výroby vodíku z odpadu přes těžké nákladní vozy XCIENT Fuel Cell a...

Ilustrační foto: Dovolená s elektromobilem: Jak se bezpečně připojit k nabíjecí stanici a užít si cestu bez komplikací

Dovolená s elektromobilem: Jak se bezpečně připojit k nabíjecí stanici a užít si cestu bez komplikací
Letní dovolená s elektromobilem nemusí být stres ani drahý hazard. Ukážeme, jak bezpečně naplánovat nabíjecí zastávky, na co si dát pozor při připojování ke stojanu a proč vás cesta k moři vyjde levně...

Ilustrační foto

EV vs. PHEV: Proč se dojezd stává klíčovým faktorem při výběru vozidla
Ještě před pár lety dávaly plug-in hybridy smysl. Jenže realita roku 2026 ukazuje něco jiného — dojezd elektromobilů raketově roste, nabíjecí infrastruktura houstne a regulace EU PHEVům šlape na krk. ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Software rozhoduje o koupi elektromobilu víc než dojezd. Vlastní OS, Android Automotive nebo Google?

Zatímco dříve rozhodovala o koupi auta cena a výkon, dnes je software jedním z klíčových faktorů. Volvo vsadilo na Google, Hyundai staví... >>

Prodlužovací kabel pro Tesla Supercharger slibuje vyřešit velký problém, ale zklamal v testech

Hansshow NACS-CCS prodlužovací kabel za 729 dolarů měl zbavit majitele elektromobilů frustrací s krátkými kabely na Superchargerech. Reálné... >>

Xpeng spouští sériovou výrobu robotaxi: jezdí bez LiDARu a bez řidiče od roku 2027

Xpeng se stal první čínskou automobilkou se sériově vyráběným robotaxi. Vozidlo na platformě GX zvládá L4 autonomii čistě kamerovým... >>

Porsche opouští Bugatti: Proč se luxusní legenda stává součástí soukromého kapitálu?

Porsche se rozhodlo pro prodej svého podílu v Bugatti a Rimac Group. Tato strategická změna přichází v době, kdy se automobilový průmysl... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Svenstrup J, DenmarkSvenstrup J, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix