Zeekr míří do Evropy s ambiciózními plány
Čínská automobilka Zeekr, která patří do skupiny Geely (známé také díky značkám Lotus, Volvo nebo Polestar), oficiálně vstupuje na klíčové evropské trhy. Prvním cílem je Německo, kde začne dodávky nových vozů už v lednu 2026. Následovat budou Španělsko, Itálie, Francie a Velká Británie.
Lothar Schupet, evropský šéf společnosti Zeekr, potvrdil tyto informace během veletrhu AUTO TECH China 2025 v Guangzhou. "Poptávka je enormní. Čeká na naše elektromobily několik společností z indexu DAX i velké leasingové firmy," uvedl Schupet v rozhovoru.
Zaměření na firemní segment
Zeekr se v Německu primárně soustředí na středně velké firemní flotily, provozovatele rozsáhlých podnikových vozových parků a půjčovny aut. Společnost již navázala spolupráci s BNP Paribas a Arval, aby mohla nabídnout atraktivní podmínky v segmentu B2B.
Všechny tři modely, které Zeekr přiveze na německý trh, splňují podmínky pro daňovou výhodu 0,25 procenta z hodnoty vozidla pro firemní uživatele. Jedná se o významnou konkurenční výhodu v segmentu služebních vozů.
Tři modely pro různé potřeby
Na německém trhu debutují tři vozidla. Nejlevnější Zeekr X je kompaktní čtyřdveřové auto s cenou 37.990 eur (přibližně 960.000 Kč) a spotřebou 16,4 až 17,3 kWh na 100 kilometrů podle standardu WLTP.
Střední model Zeekr 7X stojí 54.990 eur (asi 1.390.000 Kč) a spotřebovává 17,7 až 19,9 kWh/100 km. Schupet očekává, že právě tento model bude tvořit hlavní část prodejů.
Vlajkovou lodí je Zeekr 001 v provedení shooting brake za 59.990 eur (kolem 1.520.000 Kč) se spotřebou 17,3 až 18,5 kWh/100 km. Tento model nabízí dojezd až 620 kilometrů na jedno nabití podle WLTP.
Bohatá výbava v základu
Modely 7X a 001 Privilege obsahují v sériové výbavě 22kW palubní nabíječku, tepelné čerpadlo, Matrix LED světlomety, masážní sedadla, vzduchové odpružení a panoramatickou střechu. Všechny infotainment systémy podporují německý jazyk.
Rozsáhlá servisní síť a záruky
Zeekr plánuje vybudovat hustou síť zákaznických center - na začátku minimálně 40, během šesti měsíců až 100 poboček. Testovací jízdy budou možné v sedmi velkých německých městech včetně Hamburku, Berlína a Mnichova.
Klíčovým partnerem pro servis, opravy a náhradní díly se stane Global Automotive Service (G.A.S.) se sídlem v Essenu. Tato síť zahrnuje po celém Německu přibližně 1.700 víceznačkových dílen, z nichž 500 disponuje karosárenskými a lakýrnickými centry.
Na vysokonapěťové baterie poskytuje Zeekr záruku osm let nebo 200.000 kilometrů. Vozidla samotná mají "5 plus 5" záruku - standardních pět let nebo 100.000 km, kterou lze při využívání oficiálního servisu prodloužit na deset let nebo 200.000 km.
Rychlé nabíjení jako konkurenční výhoda
Model 7X dokáže na DC rychlonabíječkách doplnit energii z 10 na 80 procent za méně než 11 minut. Tato rychlost nabíjení představuje významnou výhodu oproti mnoha evropským konkurentům.
Zeekr již působí v jedenácti evropských zemích včetně Norska, Belgie, Švýcarska a Chorvatska. Německý trh však představuje klíčový krok v expanzi značky, která se chce etablovat jako prémiová alternativa k tradičním evropským výrobcům jako Audi, BMW nebo Mercedes-Benz.
Zdroj: www.elektroauto-news.net
