Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr zahájil dodávky v Německu: Čínský prémiový elektromobil vstupuje na klíčový trh

Zeekr 7x - volant
Foto: Zeekr 7x - volant
Fotka autora Filip
Filip 25 Únor, 2026

Zeekr v Německu: První vozy už na silnicích

Zimní sezóna roku 2026 přináší na německé silnice novou vlnu elektromobilů. Čínská značka Zeekr, která je součástí automobilového gigantu Geely, zahájila v Německu dodávky svých prvních vozidel. Tento krok následuje po otevření objednávek na začátku prosince loňského roku a představuje klíčový moment v ambiciózním plánu Zeekru na dobytí evropského trhu. Slavnostní předání prvního vozu zákazníkovi proběhlo v polovině února ve Stuttgartu, kde jej osobně předal Lukas Dohle, nově jmenovaný ředitel značky Zeekr pro Německo.

„Dodávka našeho prvního zákaznického vozu v Německu je pro nás mimořádným okamžikem a obrovská odezva od spuštění prodeje nás nesmírně povzbuzuje,“ uvedl Dohle. „Ukazuje nám to, že náš koncept prémiové elektromobility, která je na špičkové úrovni, oslovuje německé zákazníky. Nyní jsme připraveni Zeekr rychleji dostat na silnice a dále pohánět elektromobilitu v Německu.“

Zeekr: Mladá značka s globálními ambicemi

Společnost Zeekr byla založena v roce 2021 a rychle se etablovala jako prémiová divize koncernu Geely, který vlastní i značky jako Volvo nebo Polestar. Před vstupem na německý trh si Zeekr vybudoval pozici na menších evropských trzích. Globálně značka do prosince loňského roku dodala již přes 550 000 vozidel, což svědčí o jejím rychlém růstu a schopnosti oslovit široké spektrum zákazníků po celém světě. Evropa hraje v pětiletých růstových cílech Zeekru centrální roli, a proto je německý trh považován za strategicky důležitý.

Modely dostupné v Německu: Od kompaktního SUV po elegantní shooting brake

Prozatím si němečtí zákazníci mohou přímo objednat dva modely z portfolia Zeekru, které pokrývají různé segmenty trhu:

  • Zeekr X: Toto kompaktní SUV představuje vstupní bránu do světa Zeekru. S cenou začínající přibližně na 949 750 Kč (37 990 eur) nabízí atraktivní kombinaci moderního designu, technologie a praktičnosti pro městský provoz i delší cesty. Jeho kompaktní rozměry a agilita jsou ideální pro evropské silnice.
  • Zeekr 001: Elegantní shooting brake Zeekr 001 cílí na segment vyšší střední třídy. Jeho sportovní silueta a luxusní interiér osloví náročné zákazníky. Cena tohoto modelu začíná přibližně na 1 499 750 Kč (59 990 eur). Zeekr 001 je známý svým výkonem a dojezdem, což z něj činí silného konkurenta v prémiovém segmentu.

V lednu byl navíc představen nový kombi model, který by mohl v budoucnu rozšířit nabídku pro evropské zákazníky, avšak jeho dostupnost v Německu zatím nebyla konkrétně upřesněna.

Ambice na trhu a výrobní strategie

Zeekr sice nezveřejnil konkrétní prodejní prognózy pro Německo, ale odkazuje na své úspěchy v jiných zemích, kde již působí, a kde dosahuje tržního podílu jednoho až dvou procent. Pro Německo očekává pozvolnější růst, s primárním cílem stát se „vážným hráčem v segmentu firemních vozidel“ a teprve později se zaměřit i na soukromé zákazníky. Tato strategie ukazuje na promyšlený přístup k dobývání trhu, kde je budování důvěry a reputace klíčové.

Zajímavostí je, že Zeekr v současné době neplánuje evropskou výrobu svých modelů, ačkoli by to bylo možné v některé z továren Volvo, které rovněž patří pod koncern Geely. Všechny vozy pro Evropu tak budou i nadále dováženy z Číny. Tento přístup může pomoci udržet konkurenceschopné ceny, ale zároveň bude vyžadovat efektivní logistiku a distribuční síť, aby se Zeekr dokázal vypořádat s rostoucí poptávkou na starém kontinentu.

Vstup Zeekru na německý trh a zahájení dodávek představuje další krok v globalizaci elektromobility. S prémiovými modely a silným zázemím koncernu Geely má Zeekr potenciál stát se významným hráčem, který obohatí nabídku elektrických vozidel a přinese nové možnosti pro evropské zákazníky hledající inovativní a stylové elektromobily.

Zdroj: feeds.feedblitz.com

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za 5,5 minuty: 1 100 kW mění pravidla hry
Nezávislý test odhalil šokující výsledky: elektromobil Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za pouhých 5 minut 32 sekund při špičkovém výkonu přes 1 100 kW. Tato čínská prémiová limuzína redefizuj...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Ford v Q1 2026 prodal méně elektromobilů než Rivian. Hyundai IONIQ 5 přitom bije rekordy
Dramatická čísla z amerického trhu: Ford propadl o 70 % na pouhých 6 860 EV za čtvrtletí, zatímco Hyundai IONIQ 5 rostl o 14 % a Toyota ho překonala. Co se to stalo?

Kia EV3 | zdroj: kiapressoffice.com

Kia EV3 boří mýty: Skvělý dojezd i bez oblých tvarů. Tohle je její tajemství
Nová Kia EV3 dokazuje, že i SUV s hranatým designem může mít působivý dojezd přes 500 km. Automobilka odhalila chytré aerodynamické triky, které stojí za její nečekanou efektivitou.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Záhřeb jako první: Verne, Uber a Pony.ai spouštějí komerční robotaxi v Evropě

Chorvatský startup Verne ve spolupráci s Uberem a čínskou Pony.ai zahajuje první komerční robotaxi službu v Evropě. Záhřeb je na startu... >>

BYD podruhé v řadě porazilo Teslu v Evropě. Tentokrát o pouhých 290 aut

Únorová data ACEA jsou venku a přinášejí nečekaný obrat. BYD sice opět přeskočilo Teslu v evropských registracích, ale z lednovéo... >>

Tesla Model 3 Highland: Který variant si koupit v Česku? Ceny, dojezd a srovnání

Sedan, který přepsal pravidla elektromobility, je nyní levnější než kdy dřív — od 899 990 Kč. Ale víte, který ze čtyř variant Model 3... >>

Xiaomi slaví, 40 tisíc objednávek na SU7 nestačí. Chystá 6 nových aut, včetně levného SUV

Xiaomi na domácím čínském trhu zažívá s elektromobilem SU7 raketový start, když za pár dní nasbíralo přes 40 000 závazných... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Telgate, ItalyTelgate, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sormas, HungarySormas, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palermo, Italy - Palermo EastPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wien, Austria - WienerbergWien, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix