Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr zahájil dodávky v Německu: Čínský prémiový elektromobil vstupuje na klíčový trh

Zeekr 7x - volant
Foto: Zeekr 7x - volant
Fotka autora Filip
Filip 25 Únor, 2026

Zeekr v Německu: První vozy už na silnicích

Zimní sezóna roku 2026 přináší na německé silnice novou vlnu elektromobilů. Čínská značka Zeekr, která je součástí automobilového gigantu Geely, zahájila v Německu dodávky svých prvních vozidel. Tento krok následuje po otevření objednávek na začátku prosince loňského roku a představuje klíčový moment v ambiciózním plánu Zeekru na dobytí evropského trhu. Slavnostní předání prvního vozu zákazníkovi proběhlo v polovině února ve Stuttgartu, kde jej osobně předal Lukas Dohle, nově jmenovaný ředitel značky Zeekr pro Německo.

„Dodávka našeho prvního zákaznického vozu v Německu je pro nás mimořádným okamžikem a obrovská odezva od spuštění prodeje nás nesmírně povzbuzuje,“ uvedl Dohle. „Ukazuje nám to, že náš koncept prémiové elektromobility, která je na špičkové úrovni, oslovuje německé zákazníky. Nyní jsme připraveni Zeekr rychleji dostat na silnice a dále pohánět elektromobilitu v Německu.“

Zeekr: Mladá značka s globálními ambicemi

Společnost Zeekr byla založena v roce 2021 a rychle se etablovala jako prémiová divize koncernu Geely, který vlastní i značky jako Volvo nebo Polestar. Před vstupem na německý trh si Zeekr vybudoval pozici na menších evropských trzích. Globálně značka do prosince loňského roku dodala již přes 550 000 vozidel, což svědčí o jejím rychlém růstu a schopnosti oslovit široké spektrum zákazníků po celém světě. Evropa hraje v pětiletých růstových cílech Zeekru centrální roli, a proto je německý trh považován za strategicky důležitý.

Modely dostupné v Německu: Od kompaktního SUV po elegantní shooting brake

Prozatím si němečtí zákazníci mohou přímo objednat dva modely z portfolia Zeekru, které pokrývají různé segmenty trhu:

  • Zeekr X: Toto kompaktní SUV představuje vstupní bránu do světa Zeekru. S cenou začínající přibližně na 949 750 Kč (37 990 eur) nabízí atraktivní kombinaci moderního designu, technologie a praktičnosti pro městský provoz i delší cesty. Jeho kompaktní rozměry a agilita jsou ideální pro evropské silnice.
  • Zeekr 001: Elegantní shooting brake Zeekr 001 cílí na segment vyšší střední třídy. Jeho sportovní silueta a luxusní interiér osloví náročné zákazníky. Cena tohoto modelu začíná přibližně na 1 499 750 Kč (59 990 eur). Zeekr 001 je známý svým výkonem a dojezdem, což z něj činí silného konkurenta v prémiovém segmentu.

V lednu byl navíc představen nový kombi model, který by mohl v budoucnu rozšířit nabídku pro evropské zákazníky, avšak jeho dostupnost v Německu zatím nebyla konkrétně upřesněna.

Ambice na trhu a výrobní strategie

Zeekr sice nezveřejnil konkrétní prodejní prognózy pro Německo, ale odkazuje na své úspěchy v jiných zemích, kde již působí, a kde dosahuje tržního podílu jednoho až dvou procent. Pro Německo očekává pozvolnější růst, s primárním cílem stát se „vážným hráčem v segmentu firemních vozidel“ a teprve později se zaměřit i na soukromé zákazníky. Tato strategie ukazuje na promyšlený přístup k dobývání trhu, kde je budování důvěry a reputace klíčové.

Zajímavostí je, že Zeekr v současné době neplánuje evropskou výrobu svých modelů, ačkoli by to bylo možné v některé z továren Volvo, které rovněž patří pod koncern Geely. Všechny vozy pro Evropu tak budou i nadále dováženy z Číny. Tento přístup může pomoci udržet konkurenceschopné ceny, ale zároveň bude vyžadovat efektivní logistiku a distribuční síť, aby se Zeekr dokázal vypořádat s rostoucí poptávkou na starém kontinentu.

Vstup Zeekru na německý trh a zahájení dodávek představuje další krok v globalizaci elektromobility. S prémiovými modely a silným zázemím koncernu Geely má Zeekr potenciál stát se významným hráčem, který obohatí nabídku elektrických vozidel a přinese nové možnosti pro evropské zákazníky hledající inovativní a stylové elektromobily.

Zdroj: feeds.feedblitz.com

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX3 40: Nová dostupná cesta do světa Neue Klasse od 1,5 milionu Kč
BMW spouští objednávky na novou, cenově dostupnější variantu iX3 40. S dojezdem až 637 km a rychlonabíjením na 300 kW se řidí nová éra elektromobility značky.

Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

XCharge otevírá v Španělsku první evropskou továrnu na nabíječky: Klíč k rychlé infrastruktuře bez nákladných úprav sítě
Společnost XCharge spustila v blízkosti Valencie montážní linku pro vysokovýkonné nabíječky a bateriová úložiště. Nová továrna v Silla má podpořit evropský trh a přinést řešení, které umožní rychlé na...

Ilustrační foto

VW a Elli spustí V2G v roce 2026: elektromobil jako domácí elektrárna
Volkswagen a Elli oznámili komerční spuštění obousměrného nabíjení V2G v Německu ve Q4 2026. Majitelé vozů ID. mohou ušetřit až 900 eur ročně prodejem elektřiny zpět do sítě.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Geely stahuje Polestar 4 v Číně: Riziko tepelného nekontrolovaného rozvoje baterií

Geely zahajuje v Číně preventivní výluhu 1 473 vozů Polestar 4 kvůli technické vadě v bateriových modulech. Problém může vést k... >>

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu

Zeekr přepsal pravidla dostupné elektromobility: aktualizovaný sedan 007 přichází s 900V platformou, nabíjením 10–80 % za 10 minut,... >>

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

Indie zažívá boom: Vznikne přes 1 000 dálničních super-nabíječek, Evropa může jen tiše závidět

Indický operátor ChargeZone spouští masivní projekt výstavby více než 1 000 rychlonabíjecích stanic podél klíčových dálnic. S výkony... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Eurotunnel, France -  Flexiplus LoungeCoquelles, France
2 míst • 125 kW • ne-Tesla
Hamburg - Lübecker Strasse, GermanyHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix