Baterie skoro bez kobaltu vydržela 883 cyklů. Průlom nepřinesl nový materiál, ale jiné nabíjení

Lithium-manganese-rich baterie slibují hustotu energie blízkou nikl-kobaltovým článkům za cenu blízkou LFP. Roky je ale brzdil jeden problém: kyslík zabudovaný v katodě se po nabití nevracel do původního stavu, rozbíjel mřížku a nafukoval článek plynem. Tým LG Energy Solution a Soulské národní univerzity teď ukázal, že se to dá zvládnout bez jakéhokoli nového materiálu — stačilo změnit napěťové okno, ve kterém článek pracuje. Velké 40Ah články si po 883 cyklech udržely 92,2 % energie.