Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Užitečné nástroje

Kalkulačka Katalog EV Evidence EV Statistiky EV

Továrna Tesla Semi je téměř hotová. Výroba elektrických tahačů začne koncem roku 2025

V prosinci 2025 se Tesla intenzivně připravuje na zahájení sériové výroby elektrického tahače Semi v továrně u Gigafactory Nevada.... >>

Li Auto hlásí šestý měsíc poklesu, Nio naopak roste o 76 %

<div class="highlight-box">Prosinec přinesl čínským výrobcům elektromobilů smíšené výsledky. Zatímco Li Auto zaznamenalo už šestý... >>

Zeekr vstupuje na německý trh: Čínská značka míří na firemní flotily

Čína a Stellantis staví v Zaragoze továrnu na baterie za 11 miliard. Vytvoří přes 4000 míst

Audi, Nissan a Voyah standardizují automatické nabíjení přímo ze země

Na benzince platíte kartou 30 let. U nabíječky musíte čekat týden na čip. Proč?

Konec drahého rychlonabíjení? PRE láká na 11 korun za kWh a asistenci zdarma

XPENG sází na Evropu: Čínský výrobce rozšiřuje lokální produkci

V Polsku skoro čtvrt milionu, v Česku nula. Jak se z nás stal evropský otloukánek elektromobility

Francie prodlužuje štědré dotace na elektromobily do roku 2026: Rekordní prodeje potvrzují úspěch

Nová dotace na elektromobily v Německu: Až 100 000 Kč pro rodiny s dětmi

Může nový patent Tesly výrazně zlevnit elektromobily?

Kypr spouští dotace na elektromobily až 225 tisíc korun

BYD Atto 2 v Česku: 765 000 Kč a 425litrový kufr. Bude mít Elroq problém?

Tesla FSD v Evropě: První testovací jízdy a cesta k homologaci 2026

BMW iX3 získalo Zlatý volant za nejlepší inovaci v Německu

Další články

Časté dotazy

Jaké jsou elektromobily s nejdelším dojezdem?

V2L, V2H, V2G - co to vše znamená?

Jaký je dojezd elektromobilu v zimních podmínkách? Je opravdu nižší?

Jaké jsou výhody a nevýhody vlastnictví elektromobilu?

Jaké jsou náklady na údržbu elektromobilu?

Jaké jsou nejčastější mýty o elektromobilech?

Elektroauta - nejnovější videa

Podívejte se na nejnovější videa o elektroautech. Od recenzí a novinek až po technické specifikace, testy a a jiné zajímavosti.

Kia EV4
šestimístná Tesla Model Y L
Video soubor
Mercedes-Benz GLC 2026
šestimístná Tesla Model Y L
ecoRally
Škoda Elroq
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
La Roche-sur-Yon, FranceLa Roche-sur-Yon, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cuneo, ItalyCuneo, Italy
2 míst • 100 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.