Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Užitečné nástroje

Kalkulačka Katalog EV Evidence EV Statistiky EV

BYD znovu poráží Teslu: Proč by si ale čínský gigant měl dát na Teslu pozor?

Čínská automobilka BYD obhájila prvenství na globálním trhu čistě elektrických vozů s 15,4% podílem, zatímco Tesla zůstává druhá s... >>

Evropa přestane být pozadu: FSD Tesly dorazí v únoru 2026. Majitelé mohou pomoci

Více než rok frustrace má konec. Tesla odhalila plán, jak dostat Full Self-Driving do Evropy – s cílovým datem únor 2026. Pro tisíce... >>

Masterplán za miliardy s hvězdičkou: Německá strategie pro elektromobilitu závisí na penězích, které tam nejsou

Konec dvojrole. Oliver Blume čelí nejvyšší zkoušce kariéry – a vlastníci ztrácejí trpělivost

Volkswagen ovládl německé firemní flotily: Každý druhý služební vůz je z VW

1000 km na jedno nabití? Čínský GAC spouští pilotní linku pro baterie, které změní elektromobilitu

Šest evropských firem spojuje síly pro vodíkové tankování

Xiaomi YU7 překonalo Tesla Model Y v Číně s 33 662 prodanými kusy

Nio Firefly míří do Británie a Thajska: Strategie bez cel pro globální expanzi

Tesla vybírá Prahu: Autonomní řízení dorazí do Česka dřív, než čekáte

1007 km bez nabíjení: BMW iX3 překonalo svůj oficiální dojezd o 200 km

EU rozděluje 15 miliard korun na nabíjecí infrastrukturu

Leapmotor útočí s novým modelem A10. Slibuje nízkou cenu, LiDAR a solidní dojezd

Z nuly na milion za 11 let: Xpeng ukazuje, jak rychle dokáže růst čínský elektromobil

Tesla Robotaxi se otevírá veřejnosti, FSD míří k masovému přijetí

Hamburský přístav osvobozuje elektro-kamiony od časových slotů

Další články

Časté dotazy

Jaké jsou elektromobily s nejdelším dojezdem?

V2L, V2H, V2G - co to vše znamená?

Jaký je dojezd elektromobilu v zimních podmínkách? Je opravdu nižší?

Jaké jsou výhody a nevýhody vlastnictví elektromobilu?

Jaké jsou náklady na údržbu elektromobilu?

Jaké jsou nejčastější mýty o elektromobilech?

Elektroauta - nejnovější videa

Podívejte se na nejnovější videa o elektroautech. Od recenzí a novinek až po technické specifikace, testy a a jiné zajímavosti.

Kia EV4
šestimístná Tesla Model Y L
Video soubor
Mercedes-Benz GLC 2026
šestimístná Tesla Model Y L
ecoRally
Škoda Elroq
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Kassel, Germany - GALERIAKassel, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lublin, PolandLublin, Poland
4 míst • 250 kW
Hengersberg, GermanyHengersberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rønde, DenmarkRønde, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.