Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Mercedes-Benz CLA EV: Technologický skok, který předbíhá českou infrastrukturu

Nový elektromobil Mercedes-Benz CLA EV přináší revoluční 800V architekturu, která však naráží na limity americké dobíjecí... >>

BYD Sealion 07 DM-i: Nový plug-in hybrid SUV oficiálně debutuje 8. května

Čínský výrobce BYD oficiálně představí 8. května 2025 nový plug-in hybridní SUV model Sealion 07 DM-i. Tento vůz, zařazený do série... >>

Volkswagen investuje do Rivianu téměř 6 miliard dolarů: Klíč k rozvoji dostupných elektromobilů

Americký výrobce elektromobilů Rivian získal investici ve výši 5,8 miliardy dolarů od koncernu Volkswagen Group. Finanční podpora a... >>

Čínský gigant CATL posiluje globální dominanci výstavbou továrny v Indonésii

Čínský výrobce baterií CATL, světový lídr v dodávkách pro elektromobily, získává miliardový úvěr na expanzi v Indonésii. Společnost... >>

Co je to EREV nebo REEV? Elektromobil s benzínovým generátorem jako řešení obav z dojezdu

EREV (Extended Range Electric Vehicle) představuje inovativní typ elektrického pohonu, který elegantně řeší hlavní nevýhodu elektromobilů... >>

Škoda Elroq a Enyaq táhnou prodeje elektromobilů v prvním čtvrtletí 2025

Škoda Auto zaznamenala rekordní první čtvrtletí roku 2025 v oblasti elektromobility. Díky modelům Elroq a Enyaq se prodeje elektrických vozů... >>

Leapmotor uvádí modernizovaný elektromobil C10: Delší dojezd a nižší cena

Čínská automobilka Leapmotor zahájila předprodej aktualizovaného elektrického SUV C10 pro rok 2026. Model nabízí výrazné technické... >>

Elektromobily a jejich motory – jaké nejčastěji používáme?

Samotný elektromotor je srdcem každého elektromobilu, ale ne všechny pracují na stejném principu. V článku se podíváme na to, jaké typy... >>

Česko otevírá cestu autonomním vozidlům úrovně 3: Co přináší nová legislativa od roku 2026?

Od roku 2026 se Česká republika zařadí mezi první země EU, které umožní provoz vozidel s automatizovaným řízením úrovně SAE Level 3.... >>

Tesla vyvrací spekulace o změně vedení a chystá spuštění Robotaxi

Předsedkyně představenstva Tesly Robyn Denholm ostře vyvrátila zprávy o hledání nového generálního ředitele, které označila za lživé.... >>

Great Wall Motor překonává prodejní milníky: Třetinu tržeb tvoří zahraničí

Čínský výrobce automobilů Great Wall Motor v dubnu poprvé letos překročil hranici 100 000 prodaných vozů. Třetinu prodejů zajistily... >>

Leapmotor zaznamenává rekordní prodeje elektromobilů díky nové řadě SUV

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor zaznamenal v dubnu druhý nejvyšší prodej v historii – 41 039 vozů. Meziroční růst činí 173,5... >>

Nové modulární řešení PHYTEC urychluje vývoj dobíjecích stanic pro elektromobily

Společnost PHYTEC Messtechnik představuje nové modulární řešení pro vývoj dobíjecích stanic elektromobilů. Jejich řadič phyVERSO-EVCS a... >>

Duben přinesl různé výsledky pro prodejce elektromobilů v Číně

Nejnovější data od Deutsche Bank odhalují výrazné rozdíly v prodejích elektromobilů čínských výrobců během dubna. Zatímco Nio a Xpeng... >>

Firefly od Nio zahájil dodávky v Číně a míří do Evropy

Čínská automobilka Nio spustila dodávky svého nového elektromobilu Firefly, který kombinuje dostupnou cenu s technologií bateriového swapu.... >>

Alpine A390: sportovní elektromobil s tri-motorovým pohonem

Francouzská značka Alpine představuje svůj elektrický model A390, který kombinuje vysoký výkon s inovativními technologiemi. Vůz využívá... >>

Další články

Časté dotazy

Jaké jsou elektromobily s nejdelším dojezdem?

Elektromobily s nejdelším dojezdem: Tesla Roadster, NIO ET7, Lucid Air, VW ID.7, Kia EV6, Peugeot E-3008, Mercedes EQS, Hyundai Ioniq 6, Tesla Model S, Rivian R1T.

V2L, V2H, V2G - co to vše znamená?

Moderní technologie elektromobilů zahrnují inovativní funkce jako V2L, V2H a V2G. Tyto systémy umožňují využívat energii z baterií elektromobilů pro napájení externích zařízení, domácností či dokonce zpětné dodávání energie do elektrické sítě

Jaký je dojezd elektromobilu v zimních podmínkách? Je opravdu nižší?

V zimních podmínkách dochází k významnému snížení dojezdu elektromobilů, což je způsobeno několika faktory, jako je chemická a mechanická reakce v baterii a potřeba vytápění kabiny. Podle studie společnosti Recurrent se dojezd elektromobilů v zimě sníží v průměru na 70,3 % původního dojezdu při ideální teplotě. Různé modely však reagují odlišně:

Jaké jsou výhody a nevýhody vlastnictví elektromobilu?

Elektromobily nabízejí řadu výhod, včetně nižších provozních nákladů a menšího ekologického dopadu, ale mají také své nevýhody, jako je omezený dojezd a delší doba nabíjení. Přečtěte si o hlavních výhodách a nevýhodách vlastnictví elektromobilu a zjistěte, jak mohou ovlivnit vaše rozhodnutí při nákupu.

Jaké jsou náklady na údržbu elektromobilu?

Údržba elektromobilů je obecně levnější než údržba tradičních vozidel díky menšímu počtu mechanických částí a absenci potřeby výměny oleje. Podívejte se na podrobnosti o nákladech na údržbu elektromobilů a zjistěte, jak dlouhodobě šetří peníze.

Jaké jsou nejčastější mýty o elektromobilech?

Elektromobily jsou stále obklopeny mnoha mýty, které mohou ovlivnit rozhodnutí potenciálních kupců. Přečtěte si o nejčastějších mýtech a faktech o elektromobilech, které vám pomohou rozptýlit pochybnosti.

Elektroauta - nejnovější videa

Podívejte se na nejnovější videa o elektroautech. Od recenzí a novinek až po technické specifikace, testy a a jiné zajímavosti.

ecoRally
Škoda Elroq
Hyundai IONIQ 9 Global Launch
Zeekr ultrarychlé nabíjení - za 5 min 346 km z původních 71 km.
MG 5 Electric - seznámení

Elektrický fejeton 😂

Pravdou je, že náš energetický mix není zcela čistý. Přesto však podle celé řady studií vychází elektromobily ekologičtěji než spalovací auta – i když započítáme výrobu baterie. A to jsme teprve na začátku éry jejich recyklace. Navíc – věděli jste, že společnost PRE deklaruje, že veškerá elektřina z jejich veřejných dobíjecích stanic pochází ze 100% obnovitelných zdrojů?Jak chápat „100 % zelená energie“ na stojanech?Možná si říkáte, jak může být nabíječka stoprocentně „zelená“, když elektřina proudí v síti z různých zdrojů, včetně uhelných. Máte pravdu – fyzikálně nelze odlišit elektřinu z větrné turbíny od těch z uhelné elektrárny. Ale funguje to díky ekonomické stránce věci: když si koupíte zelenou elektřinu, dodavatel se zavazuje, že stejné množství energie nakoupí od ověřených výrobců z obnovitelných zdrojů. Tím aktivně podporujete výrobu čisté energie.Dohled nad tímto systémem zajišťuje Operátor trhu s elektřinou, který vydává záruku původu – oficiální potvrzení, že dané množství elektřiny bylo opravdu vyrobeno ze zelených zdrojů. Tuto záruku by vám měl být schopen poskytnout každý seriózní dodavatel zelené energie.A pravdou také je, že někteří mají tu možnost nabíjet svůj vůz z vlastní elektrárny a tím zajistit skutečně jízdu na solární či jinou zelenou energii. 

Největší výrobci EV 2023

Tesla 🇺🇸
19.9%
BYD 🇨🇳
17.1%
GAC Aion 🇨🇳
5.2%
SAIC-GM-Wuling 🇨🇳
4.9%
Volkswagen 🇩🇪
4.6%
BMW 🇩🇪
3.6%
Hyundai 🇰🇷
2.9%
Mercedes-Benz 🇩🇪
2.6%
MG 🇨🇳
2.3%
KIA 🇰🇷
2.0%
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

 

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

ID.7

Volkswagen - ID.7

Dojezd dle WLTP: 615 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.