Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Aktualizovaný Leapmotor C11: Výkonnější elektrické SUV s delším dojezdem

Stellantis - Leapmotor - medialibrary-corporate.stellantis.com
Foto: Stellantis - Leapmotor - medialibrary-corporate.stellantis.com
Fotka autora Filip
Filip 12 Červenec, 2025

Nové možnosti pohonu a dostupnější ceny

Leapmotor oficiálně uvedl aktualizovanou generaci svého středně velkého SUV C11, která přináší technologická vylepšení při zachování konkurenceschopné cenové politiky. Základní model nyní startuje od 149 800 juanů (asi 490 000 Kč), což představuje mírné navýšení oproti předchozí verzi. Zákazníci si mohou vybrat z pěti variant rozdělených do dvou kategorií: tři čistě bateriové elektromobily (BEV) a dva vozy s rozšířeným dojezdem (EREV). Konkrétně EREV verze stojí 149 800 nebo 159 800 juanů, zatímco BEV modely začínají na 149 800 juanů, s vyššími edicemi za 155 800 a 165 800 juanů.

Technologie rozšířeného dojezdu (EREV)

EREV varianta využívá kombinaci elektromotoru a 1,5litrového benzinového motoru, který slouží výhradně jako generátor pro dobíjení baterie během jízdy – nedodává přímo energii do kol. Zadní elektromotor dosahuje výkonu 200 kW a točivého momentu 320 Nm, což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy. Vůz je vybaven lithium-železo-fosfátovou baterií (LFP) o kapacitě 41,7 kWh, která v čistě elektrickém režimu pokryje 300 km dle čínského testovacího cyklu CLTC. S plnou nádrží a nabitou baterií pak celkový dojezd dosahuje 1220 km.

Čistě elektrická verze (BEV)

Bateriová varianta C11 nabízí výkonnější zadní elektromotor s 220 kW a točivým momentem 360 Nm. Díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 190 km/h. Klíčovou výhodou je bateriový pack LFP o kapacitě 81,9 kWh, jenž při jednom nabití umožní ujet až 640 km dle metodiky CLTC (přepočteno na WLTP 542 km). Oproti EREV verzi tak BEV nabízí vyšší výkon a čistě ekologický provoz bez emisí, ovšem s kratším maximálním dojezdem na jedno „tankování“.

Design a rozměry

Aktualizovaný C11 si zachovává proporce pětimístného SUV s délkou 4780 mm, šířkou 1905 mm a rozvorem náprav 2930 mm. Jedinou změnou oproti předchozí generaci je snížení výšky vozidla na 1658 mm, což přispívá ke zlepšení aerodynamiky a stability. Vůz postavený na platformě Leap 3.5 tak zůstává praktickou volbou pro rodiny, s dostatečným prostorem pro cestující i náklad.

Prodejní úspěchy a kontext značky

Model C11 byl poprvé uveden na trh v září 2021 a do června letošního roku se ho prodalo celkem 256 785 kusů. Jen za červen 2024 dodal Leapmotor 48 006 vozů, což představuje meziroční nárůst o 155,68 %. Celkově od založení značky překročily dodávky všech modelů hranici 821 212 vozidel. Aktualizovaný C11 je součástí širší strategie obnovy modelové řady, která letos zahrnula také nové verze SUV C16, C10 a městského vozu T03.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

MGS5 na českých silnicích

Test MGS5: Když vás auto samo vytáhne ze smyku. Dospělý nástupce ZS EV má prostor, ale v zimě si řekne o své
Měl to být běžný test spotřeby v mrazivém počasí, ale nakonec se změnil v prověrku bezpečnosti. Nové MGS5 nás na zledovatělé okresce překvapilo reakcí, která zabránila nehodě dříve, než jsme stihli sá...

Baterie

Studená sprcha pro Donut Lab: Vaše baterie je fyzikální nesmysl a podvod, tvrdí ředitel SVOLTu
Nabíjení v řádu minut, extrémní výdrž v mrazech a životnost, která přežije auto. Finský startup Donut Lab slíbil světu revoluci v elektromobilitě, ale z Číny přichází tvrdé vystřízlivění. Šéf bateriov...

Zeekr 007 | zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeekr_007_GT_01_China_2025-04-22.jpg, autor: Navigator84

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura a Nvidia Thor-U pro špičkovou elektromobilitu
Čínská prémiová automobilka Zeekr se chystá v druhém čtvrtletí roku 2026 představit výrazně modernizované modely 007 a 007 GT. Klíčovou inovací bude zavedení pokročilé 900voltové elektrické architektu...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní... >>

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu

Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní... >>

Kia EV2 oficiálně: Naděje pro dostupnou elektromobilitu přichází ze Žiliny. Má trumf, který konkurenci chybí

Je to tady. Kia v Bruselu odhalila model, který má ambici změnit pohled na malé elektromobily. Nová EV2 vzniká u našich slovenských sousedů... >>

Xpeng P7+ překročil 100 000 kusů: Modernizovaný liftback s dojezdem až 1550 km míří do Evropy

Čínský Xpeng slaví s modelem P7+ významný milník 100 000 vyrobených kusů. Modernizovaný liftback pro rok 2026, dostupný jako EREV i... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hernani, SpainHernani, Gipuzkoa, Spain
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.