Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Aktuální situace na trhu s elektromobily v Norsku

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Červenec, 2024

Norsko je známé svým progresivním přístupem k elektromobilitě. Jak se ale daří trhu s novými automobily v první polovině roku 2024? Podle nejnovějších statistik od Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) prochází trh určitými výkyvy.

Vývoj prodejů nových automobilů

Prodeje nových automobilů v Norsku zažily v první polovině roku 2024 značné výkyvy. Zatímco v květnu došlo k výraznému poklesu, červen přinesl nárůst o 12,5 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Celkově bylo za první pololetí registrováno 61 258 nových osobních automobilů, což je o 8 % méně než v předchozím roce.

Stabilní podíl elektromobilů

Elektromobily stále dominují norskému trhu. V červnu dosáhl jejich podíl téměř 80 %, což představuje 14 001 nových elektromobilů. I když došlo k mírnému poklesu podílu oproti loňskému roku, celkově se počet elektromobilů zvýšil. V prvním pololetí tvořily elektromobily 85 % všech nově registrovaných vozů.

Nejprodávanější modely v červnu

Mezi 15 nejprodávanějšími modely aut v červnu dominují elektromobily. Jedničkou byla Tesla Model Y s 13% podílem. Bylo prodáno přes 2300 vozů. Druhé místo má opět Tesla, tentokrát Model 3. Ovšem již šlo o podstatně menší podíl, 7.6%. Prodáno bylo 1334 elektromobilů Modelu 3.  Třetí pozice patří Toyotě Yaris. Následuje čínský výrobce MG se svým vozem MG4. MG mělo podíl 6,7% a předstihl dokonce Volvo EX30, což je překvapující.

Obrázek
Nejprodávanější modely v Norsku za první pololetí - zdroj ofv.no
Zdroj: ofv.no

Pokud jde o celé první pololetí, tak vede opět Tesla Model Y s podílem 13,7%. Bylo prodáno 8419 vozů. Druhé v pořadí je Volvo a jeho EX30. Třetí pozice patří VW ID.4. Oba elektromobily mají přes 3400 prodejů. Čtvrtá a pátá pozice patří Toyotě - bZ4X a Yaris. Šestou pozici má MG MG4. 

Obrázek
Nejprodávanější modely v Norsku za první pololetí - zdroj ofv.no
Zdroj: ofv.no

Změny v preferencích spotřebitelů

Spotřebitelé v Norsku čím dál častěji volí levnější a ekonomičtější modely. Výrazný nárůst zaznamenaly také benzinové hybridy, jejichž podíl se v červnu více než zdvojnásobil oproti stejnému období loňského roku.

Dopad nového EU směrnice

Nové směrnice EU, které vstoupí v platnost v červenci, ovlivnily rychlost registrací nových vozů. Mnoho vozů bylo zaregistrováno na firmy, což souvisí s novými technickými požadavky na bezpečnostní vybavení.

Trh s ojetými vozy a import

Počet změn vlastnictví ojetých vozů klesl, zatímco import ojetých vozů vzrostl o 46 % ve srovnání s červnem 2023. Import tvoří především elektromobily, které jsou v Norsku velmi populární.

Norský trh s novými automobily prochází dynamickými změnami, přičemž elektromobily zůstávají na vrcholu. Přesto se trh přizpůsobuje ekonomickým podmínkám a novým regulacím. Druhá polovina roku ukáže, zda se pozitivní trend udrží.

Zdroj: ofv.no

Štítky

  • Elektromobilita
  • Statistiky prodejů
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Bateriová dominance v Číně: CATL si udržuje vedení, ale BYD prudce stoupá
Podrobný pohled na čínský trh s bateriemi v březnu 2026. Celková instalace dosáhla 56,5 GWh, přičemž giganti CATL a BYD určují směr vývoje celého globálního sektoru elektromobility.

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen čelí globálnímu útlumu prodejů elektromobilů: Evropa sice roste, ale globální bilance je v červeném
Volkswagen Group reportuje pokles globálních dodávek bateriových elektromobilů. Zatímco evropský trh vykazuje růst, tlak čínské konkurence a proměny globální poptávky staví koncern před náročné období...

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

Sodíkové baterie v Číně: polyanionové katody dominují a mění trh s úložišti energie
Polyanionové katody v sodíkových bateriích přesáhly 70 % tržního podílu v Číně. Přežívají 300 °C bez tepelného úniku a prodlužují dojezd kamionů o 20 %. Proč tato chemie vytlačuje vrstvové oxidy?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Denza Z9GT míří do Evropy: nabíjení za 5 minut, 800 km dojezdu a James Bond

Čínská luxusní značka Denza vstoupí zítra do Evropy s modelem Z9GT — shooting brake s 1 140 koňmi, Flash Charging za 9 minut a Danielem... >>

Vyplatí se elektromobil i v roce 2026? Spočítali jsme, kdy začnete skutečně šetřit a kde číhá zádrhel

Rozdíl v pořizovací ceně mezi benzínem a elektřinou se sice stírá, ale skutečný vítěz se ukáže až v provozu. Otestovali jsme novou... >>

Jihoafrická republika vstupuje na bateriovou mapu světa. Co to znamená pro cenu vašeho příštího elektromobilu?

Zatímco svět bojuje o suroviny a Čína dominuje výrobě, Jihoafrická republika tiše připravuje masivní vstup do produkce baterií pro... >>

Trumpova cla dusí autoprůmysl: Stellantis dnes zastavil výrobu, BMW přichází o miliardy a EV platí nejvyšší daň

Trumpova 25% cla vstoupila v platnost a automobilový průmysl reaguje okamžitě. Stellantis dnes zastavil výrobu v Kanadě, elektrický Dodge... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Beacon, UKBeacon, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörrstadt, GermanyWörrstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix