Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Aktuální situace na trhu s elektromobily v Norsku

Daniel Česák 2 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Norsko je lídrem v elektromobilitě, přičemž prodeje nových aut v první polovině roku 2024 vykazují značné výkyvy. I přes pokles v květnu červen přinesl nárůst prodejů o 12,5 %. Elektromobily dominují trhu s téměř 80% podílem.

Norsko je známé svým progresivním přístupem k elektromobilitě. Jak se ale daří trhu s novými automobily v první polovině roku 2024? Podle nejnovějších statistik od Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) prochází trh určitými výkyvy.

Vývoj prodejů nových automobilů

Prodeje nových automobilů v Norsku zažily v první polovině roku 2024 značné výkyvy. Zatímco v květnu došlo k výraznému poklesu, červen přinesl nárůst o 12,5 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Celkově bylo za první pololetí registrováno 61 258 nových osobních automobilů, což je o 8 % méně než v předchozím roce.

Stabilní podíl elektromobilů

Elektromobily stále dominují norskému trhu. V červnu dosáhl jejich podíl téměř 80 %, což představuje 14 001 nových elektromobilů. I když došlo k mírnému poklesu podílu oproti loňskému roku, celkově se počet elektromobilů zvýšil. V prvním pololetí tvořily elektromobily 85 % všech nově registrovaných vozů.

Nejprodávanější modely v červnu

Mezi 15 nejprodávanějšími modely aut v červnu dominují elektromobily. Jedničkou byla Tesla Model Y s 13% podílem. Bylo prodáno přes 2300 vozů. Druhé místo má opět Tesla, tentokrát Model 3. Ovšem již šlo o podstatně menší podíl, 7.6%. Prodáno bylo 1334 elektromobilů Modelu 3.  Třetí pozice patří Toyotě Yaris. Následuje čínský výrobce MG se svým vozem MG4. MG mělo podíl 6,7% a předstihl dokonce Volvo EX30, což je překvapující.

Obrázek
Nejprodávanější modely v Norsku za první pololetí - zdroj ofv.no
Zdroj: ofv.no

Pokud jde o celé první pololetí, tak vede opět Tesla Model Y s podílem 13,7%. Bylo prodáno 8419 vozů. Druhé v pořadí je Volvo a jeho EX30. Třetí pozice patří VW ID.4. Oba elektromobily mají přes 3400 prodejů. Čtvrtá a pátá pozice patří Toyotě - bZ4X a Yaris. Šestou pozici má MG MG4. 

Obrázek
Nejprodávanější modely v Norsku za první pololetí - zdroj ofv.no
Zdroj: ofv.no

Změny v preferencích spotřebitelů

Spotřebitelé v Norsku čím dál častěji volí levnější a ekonomičtější modely. Výrazný nárůst zaznamenaly také benzinové hybridy, jejichž podíl se v červnu více než zdvojnásobil oproti stejnému období loňského roku.

Dopad nového EU směrnice

Nové směrnice EU, které vstoupí v platnost v červenci, ovlivnily rychlost registrací nových vozů. Mnoho vozů bylo zaregistrováno na firmy, což souvisí s novými technickými požadavky na bezpečnostní vybavení.

Trh s ojetými vozy a import

Počet změn vlastnictví ojetých vozů klesl, zatímco import ojetých vozů vzrostl o 46 % ve srovnání s červnem 2023. Import tvoří především elektromobily, které jsou v Norsku velmi populární.

Norský trh s novými automobily prochází dynamickými změnami, přičemž elektromobily zůstávají na vrcholu. Přesto se trh přizpůsobuje ekonomickým podmínkám a novým regulacím. Druhá polovina roku ukáže, zda se pozitivní trend udrží.

Zdroj: ofv.no

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX3 50L ujelo na jedno nabití 1 030 kilometrů. Čínská verze překonala i vlastní normu

Ilustrační fotografie k rozsáhlé svolávací akci elektromobilů v Číně kvůli nouzovému otevírání dveří — ilustrační obrázek

Když jde o vteřiny, nesmí jít o design. Přes 7 milionů aut musí do servisu kvůli otevírání dveří

BYD Fang Cheng Bao | zdroj: BYD / Fang Cheng Bao

BYD ukázal vlajkovou loď Fang Cheng Bao Ti 9: dojezd 2 300 km a nabití za devět minut

Štítky

  • Elektromobilita
  • Statistiky prodejů
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hyundai chystá do roku 2030 přes 100 nových aut. První EREV ujede přes 965 km

Hyundai chce do konce desetiletí uvést na světové trhy více než 100 nových nebo výrazně modernizovaných vozů. Vedle elektromobilů chystá... >>

Šest elektromobilů zvládlo 1000 km za méně než devět hodin. Které to byly?

Aktualizovaná databáze testů Bjørna Nylanda má nového lídra. Zeekr 7GT Privilege AWD zvládl 1000 kilometrů za 8 hodin a 50 minut. Dalších... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ludwigshafen, Germany - OggersheimLudwigshafen am Rhein, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Annecy, FranceSeynod, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Raphaël, FranceSaint-Raphaël, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama