Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Automobilka Zeekr připravuje produkci Zeekr X

Miriam Česáková 7 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Zeekr, prémiová značka elektromobilů společnosti Geely Holding Group, zahájila hromadnou výrobu automobilů Zeekr X s pravostranným řízením. První dodávky do zahraničí očekáváme ve třetím čtvrtletí roku 2024.

Zeekr, prémiová značka elektromobilů společnosti Geely Holding Group, se rychle stává významným hráčem na globálním trhu s elektrickými vozidly. Společnost byla založena s cílem nabídnout špičkové a technologicky vyspělé elektromobily, které nejen splňují, ale i překračují očekávání moderních spotřebitelů. Od svého uvedení na trh v roce 2021 již Zeekr dodal více než 250 000 vozidel, což svědčí o jeho rostoucí popularitě a důvěře zákazníků.

Začátek hromadné výroby Zeekr X

Nedávno Zeekr oznámil zahájení hromadné výroby modelu Zeekr X s pravostranným řízením. Tento kompaktní luxusní SUV je navržen tak, aby splňoval požadavky různých trhů po celém světě, včetně zemí a regionů v jihovýchodní Asii, Commonwealthu a některých ostrovních států, kde jsou vozidla s pravostranným řízením běžná. První vozy již sjeli z výrobní linky a jsou připraveny k dodání ve třetím čtvrtletí tohoto roku.

Bezpečnost a udržitelnost na prvním místě

Zeekr X se může pochlubit pětihvězdičkovým hodnocením od Euro NCAP a Green NCAP, což potvrzuje jeho vysoké standardy bezpečnosti a udržitelnosti. Model je vybaven pokročilými bezpečnostními funkcemi, jako je autonomní nouzové brzdění (AEB), systém monitorování řidiče (DMS) a detekce přítomnosti dětí (CPD). Tyto technologie zajišťují nejen ochranu cestujících, ale i dalších účastníků silničního provozu.

Globální expanze

Zeekr neustále rozšiřuje svůj dosah na globálním trhu. V březnu tohoto roku začal přijímat rezervace na modely s pravostranným řízením v Thajsku a plánuje spolupráci s místními prodejci automobilů. Dodávky by měly začít ve třetím čtvrtletí roku 2024. Kromě toho společnost uzavřela partnerství s Premium Auto v Singapuru a Kam Lung Motor Group v Hongkongu a Macau, což jí umožní vstoupit na tyto trhy s modely Zeekr 009 a Zeekr X.

Ekosystém inovací

Zeekr se snaží vytvořit plně integrovaný uživatelský ekosystém založený na inovacích. Společnost využívá platformu Sustainable Experience Architecture (SEA) a vlastní technologie baterií, systémy řízení baterií a elektrické motory. Díky tomu může nabídnout vysokou energetickou účinnost a konkurenceschopný výkon svých vozidel. S výzkumnými a vývojovými centry v Ningbo, Hangzhou, Gothenburgu a Šanghaji má Zeekr přístup ke špičkovým technologiím a odborníkům z celého světa.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Mitsubishi Eclipse Cross BEV exteriér (zdroj: media.mitsubishi-motors.cz)

Mitsubishi zásadně vylepšuje elektrický Eclipse Cross: Dojezd 650 km a nová baterie, která srazí cenu

LG LMR baterie

Baterie skoro bez kobaltu vydržela 883 cyklů. Průlom nepřinesl nový materiál, ale jiné nabíjení

Ilustrační foto

Menší elektrický Defender vyrazil na Nürburgring. Nabídne 800V síť i terénní schopnosti

Štítky

  • Zeekr
  • Elektroauta
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

Německý projekt SHERLOCK chce zavést společné kvalitativní třídy pro černou hmotu z vyřazených baterií. Recyklátorům má usnadnit... >>

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Tchajwanský ProLogium zahájil výrobu baterií s hustotou 381 Wh/kg. Zatímco Mercedes sází na asijského partnera mířícího do Dunkerku s... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Coopers Lane, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tralee, IrelandTralee, Ireland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Salzburg, Austria - AnifAnif-Salzburg, Austria
ne-Tesla
Bytom, PolandBytom, Poland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hedensted, DenmarkHedensted, Denmark
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama