Zatímco globální ekonomika v roce 2025 čelila řadě výzev, bavorský gigant BMW Group potvrdil svou stabilitu. Z čerstvých dat vyplývá, že skupina (zahrnující značky BMW, MINI a Rolls-Royce) dodala zákazníkům celosvětově 2 463 715 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 0,5 %. Tento výsledek ukazuje, že sázka na široké portfolio pohonů – od efektivních spalovacích motorů po plně elektrické modely – byla správnou strategií.
Evropa táhne elektrifikaci, Čína zpomaluje
Nejvýraznějším trendem uplynulého roku jsou propastné rozdíly mezi jednotlivými regiony. Evropa se pro BMW stala naprostým tahounem v oblasti bezemisní dopravy. Prodeje čistě elektrických vozů (BEV) zde meziročně vystřelily o 28,2 %. Díky tomu se podařilo dosáhnout zásadního milníku: plně elektrické vozy tvoří v Evropě zhruba čtvrtinu všech prodejů skupiny. Pokud připočteme i plug-in hybridy, je to dokonce více než 40 %.
„V Evropě jsme zaznamenali obzvláště silný růst. Poptávka po našich elektrických vozech byla vysoká a jsme plně na cestě ke splnění emisních cílů EU pro rok 2025,“ uvedl Jochen Goller, člen představenstva BMW AG odpovědný za zákazníky, značky a prodej.
Zcela opačná situace panuje v Číně, kde automobilka čelila oslabené poptávce a zaznamenala pokles prodejů o 12,5 %. Tento výpadek se však podařilo kompenzovat silným výkonem nejen v Evropě (+7,3 % celkově), ale také v USA, kde prodeje rostly o 5,0 %.
Rekordní rok pro MINI a divizi M
Velký důvod k oslavám má britská značka MINI. Ta v roce 2025 dodala zákazníkům 288 290 vozů, což je o 17,7 % více než v předchozím roce. Značka těží z kompletní obměny modelové řady a rostoucí obliby svých elektrických modelů – více než každé třetí prodané MINI v roce 2025 mělo čistě elektrický pohon.
Pozadu nezůstala ani sportovní divize BMW M GmbH, která dosáhla historického rekordu s 213 457 dodanými vozy (+3,3 %). Naopak segment ultra-luxusních vozů reprezentovaný značkou Rolls-Royce zaznamenal mírnou korekci na 5 664 vozů (-0,8 %).
Vyhlídky: Rok 2026 ve znamení „Neue Klasse“
Globální prodeje elektrifikovaných vozů (BEV + PHEV) dosáhly čísla 642 087 kusů (+8,3 %), přičemž samotné elektromobily (BEV) rostly celosvětově o 3,6 % na 442 072 kusů. Ačkoliv globální růst BEV byl mírnější, evropský trh dává jasný signál, že zákazníci jsou na přechod připraveni.
Rok 2026 bude pro automobilku zlomový. Očekává se náběh výroby dlouho očekávané platformy Neue Klasse, která má definovat technologickou budoucnost značky. Jochen Goller potvrdil, že jen v roce 2026 uvede skupina na trh několik nových modelů, včetně nového BMW X5, řady 3 a řady 7.
Zdroj dat: Oficiální tisková zpráva BMW Group PressClub.
