Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD expanduje do Finska: Jak to ovlivní evropský trh elektromobilů v srpnu 2025?

Filip 20 Srpen, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínská automobilka BYD uzavřela strategické partnerství s finským distributorem Veho, čímž výrazně posiluje svou evropskou expanzi. Tento krok, oznámený v srpnu 2025, přinese nové prodejny a servisní centra v klíčových finských městech, což zlepší dostupnost elektromobilů s dojezdem přes 800 km. S konkurenceschopnými cenami a pokročilými LFP bateriemi mění BYD pravidla hry v severském regionu.

Expanze BYD do Evropy akceleruje

Čínský výrobce elektromobilů BYD v srpnu 2025 oznámil klíčové partnerství s finským distributorem Veho. Tato spolupráce má za cíl vytvořit celonárodní síť prodejen a servisních center, což zásadně zlepší dostupnost elektromobilů ve Finsku. Do konce roku plánuje BYD otevřít prodejní místa v Helsinkách, Tampere a Oulu, což respondenti trhu považují za strategický tah pro dominanci v nordickém regionu.

Technologická výhoda BYD

Modely jako BYD Seal nebo Dolphin nabízejí dojezd až 820 km díky pokročilým LFP bateriím s kapacitou 82,5 kWh. Tyto baterie jsou odolnější vůči mrazu a mají delší životnost, což je klíčové pro severské podmínky. Regenerativní brzdění zde zvyšuje efektivitu až o 15 %, a tepelné čerpadlo udržuje optimální teplotu baterie i při -20 °C.

Li Auto vstupuje na trh s elektrickým SUV

Současně čínská značka Li Auto začala v srpnu 2025 dodávky nového elektrického SUV i8. Cíl společnosti je ambiciózní: prodat 10 000 kusů do konce září. Analytici odhadují, že počet zálohovaných objednávek překročil 12 000, což signalizuje silný zájem zákazníků.

Specifikace modelu i8

Li i8 disponuje výkonem 450 kW a dojezdem 780 km na jedno nabití. Baterie o kapacitě 120 kWh podporuje ultra-rychlé nabíjení 350 kW, které doplní 80 % kapacity za pouhých 18 minut. V interiéru dominuje panoramatický displej a autonomní řízení Level 3.

  • Výhody: Nízké provozní náklady, tichý chod, okamžitý točivý moment
  • Výzvy: Dostupnost nabíjecích stanic v odlehlých oblastech, vyšší pořizovací cena

Budoucnost elektromobility v roce 2025

Letošní léto přináší zlom v podobě rostoucí konkurence a technologických inovací. Ceny elektromobilů by do konce roku mohly klesnout až o 20 % díky masové produkci a levnějším bateriím. Evropská nabíjecí infrastruktura se rozšiřuje, s plánem dosáhnout 500 000 veřejných stanic do roku 2026.

Pro zákazníky je klíčové porozumět pojmům jako regenerativní brzdění, které rekuperuje energii při zpomalování, nebo LFP baterie, jež nabízejí vyšší bezpečnost a odolnost. V nadcházejících týdnech očekáváme další novinky od Tesly, Volkswagen Group a asijských výrobců.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Pevná baterie bez řetězového požáru: Blue Solutions a AVL ověřily klíčový krok

Ford Mustang Mach-E při převzetí před prodejnou

V době, kdy všechno mizí na displeje, Ford vsadil na tlačítka. Elektrický Mustang nám přistál v redakci

Ilustrační foto

Francie zrychluje v elektromobilech: podíl aut do zásuvky vyskočil na 34,5 %, vedou Tesla a Renault

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Škoda Peaq se začal vyrábět v Mladé Boleslavi: 640 km dojezdu a 8 500 objednávek. Slabinou zůstává nabíjení

Škoda Auto spustila sériovou výrobu modelu Peaq v Mladé Boleslavi. Největší elektromobil značky se montuje na stejné lince jako Enyaq a... >>

70 000 objednávek za tři měsíce: Levné elektromobily VW, Škody a CUPRy trh překvapily

VW ID. Polo, Škoda Epiq, Cupra Raval a VW ID. Cross nasbíraly za pouhé tři měsíce přes 70 000 objednávek. Levná rodina elektromobilů... >>

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu

Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený... >>

GWM už prodává víc aut v zahraničí než doma. Červenec odhalil ostrý rozdíl

GWM v červenci prodalo 108 067 vozů, ale růst přišel výhradně ze zahraničí. Vývoz poprvé výrazně převážil domácí prodeje, zatímco... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Larkhill, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arboga, SwedenArboga, Sweden
14 míst • 150 kW • ne-Tesla
Newmarket, UKNewmarket, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rauenberg, GermanyRauenberg, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sisteron, France - Val de DuranceSisteron, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama