Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD expanduje do Finska: Jak to ovlivní evropský trh elektromobilů v srpnu 2025?

Ilustrační foto

Expanze BYD do Evropy akceleruje

Čínský výrobce elektromobilů BYD v srpnu 2025 oznámil klíčové partnerství s finským distributorem Veho. Tato spolupráce má za cíl vytvořit celonárodní síť prodejen a servisních center, což zásadně zlepší dostupnost elektromobilů ve Finsku. Do konce roku plánuje BYD otevřít prodejní místa v Helsinkách, Tampere a Oulu, což respondenti trhu považují za strategický tah pro dominanci v nordickém regionu.

Technologická výhoda BYD

Modely jako BYD Seal nebo Dolphin nabízejí dojezd až 820 km díky pokročilým LFP bateriím s kapacitou 82,5 kWh. Tyto baterie jsou odolnější vůči mrazu a mají delší životnost, což je klíčové pro severské podmínky. Regenerativní brzdění zde zvyšuje efektivitu až o 15 %, a tepelné čerpadlo udržuje optimální teplotu baterie i při -20 °C.

Li Auto vstupuje na trh s elektrickým SUV

Současně čínská značka Li Auto začala v srpnu 2025 dodávky nového elektrického SUV i8. Cíl společnosti je ambiciózní: prodat 10 000 kusů do konce září. Analytici odhadují, že počet zálohovaných objednávek překročil 12 000, což signalizuje silný zájem zákazníků.

Specifikace modelu i8

Li i8 disponuje výkonem 450 kW a dojezdem 780 km na jedno nabití. Baterie o kapacitě 120 kWh podporuje ultra-rychlé nabíjení 350 kW, které doplní 80 % kapacity za pouhých 18 minut. V interiéru dominuje panoramatický displej a autonomní řízení Level 3.

  • Výhody: Nízké provozní náklady, tichý chod, okamžitý točivý moment
  • Výzvy: Dostupnost nabíjecích stanic v odlehlých oblastech, vyšší pořizovací cena

Budoucnost elektromobility v roce 2025

Letošní léto přináší zlom v podobě rostoucí konkurence a technologických inovací. Ceny elektromobilů by do konce roku mohly klesnout až o 20 % díky masové produkci a levnějším bateriím. Evropská nabíjecí infrastruktura se rozšiřuje, s plánem dosáhnout 500 000 veřejných stanic do roku 2026.

Pro zákazníky je klíčové porozumět pojmům jako regenerativní brzdění, které rekuperuje energii při zpomalování, nebo LFP baterie, jež nabízejí vyšší bezpečnost a odolnost. V nadcházejících týdnech očekáváme další novinky od Tesly, Volkswagen Group a asijských výrobců.

Zdroj: CNevpost

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Filip , dne 20 Srpen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Aito M8 BEV: Nový hráč na poli elektrických SUV zahajuje předprodej

Čínský výrobce Aito, podporovaný společností Huawei, spustil předprodej čistě elektrické verze svého modelu M8. Vůz s dojezdem až 705... >>

Itálie schválila stavbu nejdelšího visutého mostu světa za 13,5 miliardy eur – spojí Sicílii s pevninou

Po více než 50 letech plánování a několika zrušených pokusech Itálie definitivně schválila stavbu Messinského mostu přes průliv mezi... >>

Xpeng G6 2025: Revoluce v nabíjení za 41 310 dolarů dorazila do Thajska

Čínský výrobce Xpeng právě představil aktualizovaný elektromobil G6 v Thajsku s přelomovou 5C ultra-rychlou technologií nabíjení. Baterie... >>

BMW iX3 2025: Revoluční dojezd 800 km a rychlé nabíjení mění trh

V srpnu 2025 vstupuje BMW na čínský trh s novou generací iX3, která přináší přelomové technologie. S kapacitou baterie 85 kWh a dojezdem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krško, SloveniaKrškem, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waldlaubersheim, GermanyWaldlaubersheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trento, ItalyTrento, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.