Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD představuje nový elektromobil Sealion 07 v Japonsku

BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Fotka autora Jana
Jana 13 Leden, 2025

Čínský výrobce elektromobilů, společnost BYD, oznámila uvedení svého čtvrtého modelu na japonský trh – Sealion 07 EV. Tento krok následuje po úspěšných modelech Yuan Plus, Dolphin a Seal, které již na tamním trhu působí.  Jde o další expanzi společnosti BYD. V minulých měsících byl tento model uveden např. v Norsku.

Nový model Sealion 07

Sealion 07 EV je navržen tak, aby uspokojil náročné požadavky japonských zákazníků. Jedná se o moderní elektromobil, který kombinuje elegantní design s pokročilými technologiemi. BYD se snaží posílit svou pozici v segmentu osobních vozů v Japonsku.

Představení a očekávání

Představení modelu Sealion 07 bylo součástí strategie BYD pro zvýšení povědomí o značce a rozšíření jejího podílu na trhu. Očekává se, že tento nový model přinese významné inovace v oblasti elektromobility, které osloví širokou škálu zákazníků.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

společnost BYD je zkratkou pro “Build Your Dreams”? Firma, založená už v roce 1995, se vypracovala na jednoho z největších výrobců nabíjecích baterií pro elektromobily. Díky zkušenostem z oblasti bateriových technologií působí také ve vývoji solární techniky a přispívá k rozvoji udržitelné energetiky po celém světě.

Konkurence a výzvy

Japonský trh je známý svou konkurencí, zejména díky domácím automobilkám. Pro BYD je klíčové nabídnout nejen kvalitní produkty, ale také zajistit konkurenční ceny a dostupnost. Úspěch modelu Sealion 07 bude záviset na schopnosti BYD přizpůsobit se místním potřebám a trendům.

Budoucnost elektromobility v Japonsku

Společnost BYD si klade za cíl stát se lídrem na poli elektromobility v Japonsku. Představení modelu Sealion 07 je dalším krokem k dosažení tohoto cíle. Díky kombinaci inovací a strategického plánování má BYD potenciál výrazně ovlivnit japonský automobilový průmysl.

Technologie BYD Blade Battery

Sealion 07 EV – stejně jako ostatní elektromobily BYD – využívá průlomovou Blade Battery, kterou BYD vyvíjí a zdokonaluje již téměř 30 let. Tato baterie je celosvětově uznávána jako jedna z nejbezpečnějších baterií pro elektromobily a nabízí hned několik klíčových výhod.

Bezpečnost na prvním místě

Základní materiál baterie, lithium-železo-fosfát (LFP), se vyznačuje pomalejším zahříváním a nižším uvolňováním tepla i kyslíku. Díky tomu je baterie stabilnější při různých provozních podmínkách a snižuje se riziko vzniku požáru. Unikátní plochý obdélníkový tvar článků navíc zlepšuje chlazení a usnadňuje předehřev v chladném počasí.

Nail penetration test, považovaný za jednu z nejpřísnějších zkoušek tepelného úniku, baterie Blade Battery úspěšně zvládla bez vývinu kouře nebo ohně, přičemž povrchová teplota článku dosáhla pouhých 30–60 °C. Tento test simuluje vniknutí ostrého předmětu do baterie, například při dopravní nehodě.

Optimalizovaná konstrukce

Články baterie jsou v jednom bloku uspořádány tak, že jednotlivé články zároveň fungují jako strukturální výztuhy. Aluminiová konstrukce se strukturou připomínající včelí plástev (honeycomb) a zesílenými panely shora i zdola poskytuje výraznou vyšší pevnost. Tento revoluční design pomáhá zvyšovat tuhost a stabilitu bateriového bloku.

Delší dojezd a životnost

Blade Battery díky optimalizované prostorové využitelnosti zvyšuje energetickou hustotu až o 50 % oproti klasickým bateriovým blokům, a tím zajišťuje delší dojezd. Životnost baterie dosahuje více než 5 000 nabíjecích a vybíjecích cyklů, což výrazně prodlužuje celkovou životnost elektromobilu.

Zdroj: CNevpost, foto: bydukmedia.com

Štítky

  • EV novinky
  • BYD

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice
Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do konce roku 2026 plánuje CATL přes 3 000 swapových stanic.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Inovace a technologie

Slate Auto získalo 650 milionů dolarů: Levný elektrický pickup míří do výroby
Americký startup Slate Auto zajistil dalších 650 milionů dolarů a celkové financování přesáhlo 1,4 miliardy. Elektrický pickup za 25 000 dolarů má přijít ještě letos — s dojezdem až 390 km.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Toyota nečekaně drtí konkurenci. Její elektromobil se stal v USA hitem, co Evropa?

Po letech váhání s elektromobilitou slaví Toyota nečekaný úspěch. Na americkém trhu se její model bZ stal v Q1 2026 nejprodávanějším... >>

Ropa přes sto dolarů, baterie pod sto — svět překračuje hranici, která mění vše

Ropa Brent atakuje 110 dolarů za barel a nafta v Česku míří k padesáti korunám. Přitom cena baterií pro elektromobily klesla podruhé pod... >>

Jak nabíjet elektromobil v Česku a neprohloupit? Průvodce pro nováčky, který vám ušetří tisíce

Správná nabíjecí strategie může ušetřit desítky tisíc korun ročně. Porovnali jsme domácí wallbox, noční tarify i veřejné sítě —... >>

Subaru e-Outback: 280 kW, 450 km dojezdu a vlastní AWD. Do Evropy přijede letos

Subaru e-Outback alias Trailseeker EV je tady — větší než Solterra, s výkonem 280 kW a AWD systémem vyvinutým bez Toyoty. Do Evropy míří... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Szigetszentmiklós, HungarySzigetszentmiklós, Hungary
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix