Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD představuje nový elektromobil Sealion 07 v Japonsku

Jana 13 Leden, 2025 · 3 min čtení
BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com

Čínská automobilka BYD pokračuje ve svém ambiciózním tažení na japonském trhu, kde představuje nový elektromobil Sealion 07 EV. Navazuje tak na úspěch modelů Yuan Plus, Dolphin a Seal. V článku se dozvíte, jak si BYD hodlá poradit s náročnou konkurencí, jakou roli v tom hraje revoluční Blade Battery a proč se firma vidí jako jeden z budoucích lídrů elektromobility v Japonsku.

Čínský výrobce elektromobilů, společnost BYD, oznámila uvedení svého čtvrtého modelu na japonský trh – Sealion 07 EV. Tento krok následuje po úspěšných modelech Yuan Plus, Dolphin a Seal, které již na tamním trhu působí.  Jde o další expanzi společnosti BYD. V minulých měsících byl tento model uveden např. v Norsku.

Nový model Sealion 07

Sealion 07 EV je navržen tak, aby uspokojil náročné požadavky japonských zákazníků. Jedná se o moderní elektromobil, který kombinuje elegantní design s pokročilými technologiemi. BYD se snaží posílit svou pozici v segmentu osobních vozů v Japonsku.

Představení a očekávání

Představení modelu Sealion 07 bylo součástí strategie BYD pro zvýšení povědomí o značce a rozšíření jejího podílu na trhu. Očekává se, že tento nový model přinese významné inovace v oblasti elektromobility, které osloví širokou škálu zákazníků.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

společnost BYD je zkratkou pro “Build Your Dreams”? Firma, založená už v roce 1995, se vypracovala na jednoho z největších výrobců nabíjecích baterií pro elektromobily. Díky zkušenostem z oblasti bateriových technologií působí také ve vývoji solární techniky a přispívá k rozvoji udržitelné energetiky po celém světě.

Konkurence a výzvy

Japonský trh je známý svou konkurencí, zejména díky domácím automobilkám. Pro BYD je klíčové nabídnout nejen kvalitní produkty, ale také zajistit konkurenční ceny a dostupnost. Úspěch modelu Sealion 07 bude záviset na schopnosti BYD přizpůsobit se místním potřebám a trendům.

Budoucnost elektromobility v Japonsku

Společnost BYD si klade za cíl stát se lídrem na poli elektromobility v Japonsku. Představení modelu Sealion 07 je dalším krokem k dosažení tohoto cíle. Díky kombinaci inovací a strategického plánování má BYD potenciál výrazně ovlivnit japonský automobilový průmysl.

Technologie BYD Blade Battery

Sealion 07 EV – stejně jako ostatní elektromobily BYD – využívá průlomovou Blade Battery, kterou BYD vyvíjí a zdokonaluje již téměř 30 let. Tato baterie je celosvětově uznávána jako jedna z nejbezpečnějších baterií pro elektromobily a nabízí hned několik klíčových výhod.

Bezpečnost na prvním místě

Základní materiál baterie, lithium-železo-fosfát (LFP), se vyznačuje pomalejším zahříváním a nižším uvolňováním tepla i kyslíku. Díky tomu je baterie stabilnější při různých provozních podmínkách a snižuje se riziko vzniku požáru. Unikátní plochý obdélníkový tvar článků navíc zlepšuje chlazení a usnadňuje předehřev v chladném počasí.

Nail penetration test, považovaný za jednu z nejpřísnějších zkoušek tepelného úniku, baterie Blade Battery úspěšně zvládla bez vývinu kouře nebo ohně, přičemž povrchová teplota článku dosáhla pouhých 30–60 °C. Tento test simuluje vniknutí ostrého předmětu do baterie, například při dopravní nehodě.

Optimalizovaná konstrukce

Články baterie jsou v jednom bloku uspořádány tak, že jednotlivé články zároveň fungují jako strukturální výztuhy. Aluminiová konstrukce se strukturou připomínající včelí plástev (honeycomb) a zesílenými panely shora i zdola poskytuje výraznou vyšší pevnost. Tento revoluční design pomáhá zvyšovat tuhost a stabilitu bateriového bloku.

Delší dojezd a životnost

Blade Battery díky optimalizované prostorové využitelnosti zvyšuje energetickou hustotu až o 50 % oproti klasickým bateriovým blokům, a tím zajišťuje delší dojezd. Životnost baterie dosahuje více než 5 000 nabíjecích a vybíjecích cyklů, což výrazně prodlužuje celkovou životnost elektromobilu.

Zdroj: CNevpost, foto: bydukmedia.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: policejní elektromobil s modrožlutými polepy a majákovou rampou na dlážděném náměstí v Praze

Pražští strážníci mají Enyaq za 1,39 milionu. V ceně je i ochrana baterie

Ilustrační snímek: Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit

Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit

Ilustrační snímek: VW ID.7 Tourer za 1 349 900 Kč má nový software, ale v navigaci tápe

VW ID.7 Tourer za 1 349 900 Kč má nový software, ale v navigaci tápe

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

3 019 koní a 503,17 km/h: Yangwang U9 Xtreme slaví jednosměrný rekord

Čínský elektromobil Yangwang U9 Xtreme s výkonem 3 019 koní překonal 1. listopadu 2026 v Abú Zabí hranici 500 km/h. Rychlost 503,17 km/h... >>

Mercedes CLA ujede víc než Tesla Model 3, ale stojí o 251 580 Kč víc

Mercedes-Benz CLA 250+ za 1 351 570 Kč má podle WLTP dojezd 791 km, Tesla Model 3 Long Range RWD za 1 099 990 Kč 750 km. Rozdíl 41 km stojí 251... >>

Skvělá zpráva pro majitele starších vozů Škoda Enyaq: Aktualizace 3.9 řeší největší zimní trápení

Škoda Auto spouští aktualizaci na software 3.9 pro zhruba 200 000 vozů Enyaq vyrobených do konce roku 2023. Podle oznámení automobilky půjde... >>

Geely Battleship 700: 10 000 objednávek za 12 minut a dojezd 1 770 km

Geely spustilo v Číně prodej plug-in hybridního SUV Battleship 700, konkurenta BYD Ti 7. Přes 10 000 objednávek za 12 minut, 830 kW a dojezd 1... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

München, Germany - FreimannMünchen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nieuwerkerk aan den IJssel, NetherlandsNieuwerkerk aan den IJssel, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Spittal an der Drau, AustriaSpittal an der Drau, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Álfabakki, IcelandReykjavík, Iceland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bruchsal, GermanyBruchsal, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama