Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD Sealion 05 EV: Nový elektrický kompaktní SUV od čínského gigantu

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Březen, 2025

Čínská automobilka BYD, která se v roce 2023 stala světovým lídrem v prodeji elektromobilů, představila nový model ze své řady Sealion. Sealion 05 EV je kompaktní SUV s čistě elektrickým pohonem, který má posílit pozici značky v segmentu dostupných elektrovozů. S cenou od 117 800 čínských juanů (přibližně 375 000 Kč) se tento vůz zaměřuje na rostoucí poptávku po ekologické mobilitě v Asii i globálně.

Technické parametry: Platforma, dojezd a nabíjení

Sealion 05 EV vychází z modulární platformy BYD e-Platform 3.0 Evo, která optimalizuje prostor pro baterie a zvyšuje energetickou účinnost. Vůz měří 4,52 × 1,86 × 1,63 metru (pro srovnání: Škoda Kodiaq je o cca. 17 cm delší) a nabízí rozvor 2,72 metru. Základní verze disponuje výkonem 140 kW (190 koní) a baterií LFP (lithium-železo-fosfát) o kapacitě 50,05 kWh, což dle čínského měřicího cyklu CLTC stačí na 430 km dojezdu. Dvě vyšší varianty pak mají 160 kW (218 koní) a 60,9 kWh baterii pro 520 km dojezdu.

CLTC vs. WLTP: Jak rozumět údajům o dojezdu?

U elektromobilů je klíčové rozlišovat testovací cykly: Čína používá CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), který více reflektuje městský provoz a vyšší teploty. Pro evropské zákazníky je relevantnější standard WLTP, který bývá o 10–15 % přísnější. Reálný dojezd Sealionu 05 EV by se v evropských podmínkách mohl pohybovat kolem 350–450 km.

Rychlonabíjení a bezpečnostní technologie

Baterie LFP typu od BYD, známé jako Blade Battery, jsou odolné proti přehřátí a mají životnost až 1,2 milionu kilometrů. Při DC nabíjení doplní Sealion 05 EV energii z 30 % na 80 % za 18 minut. Systém God’s Eye C pak nabízí autonomní funkce úrovně 2+ bez drahého lidaru. Místo něj využívá 12 kamer, 12 ultrazvukových senzorů a 5 radarů, což snižuje výrobní náklady. Čip Nvidia Orin N (100 TOPS výpočetní výkon).

Tržní strategie: Proč je Sealion 05 klíčový pro BYD?

Sealion 05 EV doplňuje hybridní verzi Sealion 05 DM-i a větší elektrické SUV Sealion 07. Podle prohlášení prezidenta Wang Chuanfua plánuje BYD v roce 2025 prodat 5,5 milionu vozů, z toho 800 000 mimo Čínu. To znamená meziroční nárůst o 29 % (oproti 4,27 milionu v roce 2024). 

Exportní potenciál: Přijede Sealion 05 EV do Evropy?

Ačkoli BYD zatím nepotvrdil evropskou verzi, několik faktorů hraje v její prospěch: 1) Kompaktní SUV je v EU nejrychleji rostoucím segmentem, 2) Cena pod 400 000 Kč by konkurovala MG ZS EV nebo Peugeotu e-2008. Výzvou zůstává adaptace na standardy CCS Combo 2 (v Číně se používá GB/T konektor) a úprava podvozku pro evropské silnice.

Závěr: Revoluce dostupných elektromobilů pokračuje

Sealion 05 EV není jen dalším elektrickým SUV. Je to symbol posunu v automobilovém průmyslu: čínské značky kombinují nízké ceny, pokročilé technologie a globální ambice. Pro evropské zákazníky může být klíčové, zda BYD dokáže udržet svou cenovou výhodu i při exportu. Jedno je jisté – tlak na zlevnění elektromobilů v příštích letech ještě zesílí.

BYD Sealion 05 EV launched in China

The Sealion 05 EV is a new compact electric SUV. It was launched on the Chinese EV market earlier today.

It is quite a special car, with car-wide light unit at the front, a small-sized hood, oversized black wheel arch cladding, and a very… pic.twitter.com/o6YB0wlU8O

— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) March 26, 2025

Zdroj: carnewschina.com, X.com

Štítky

  • EV novinky
  • BYD

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Čínské automobilky poprvé překonají Japonce v globálních prodejích
Čínští výrobci aut prodají v roce 2025 celosvětově přibližně 27 milionů vozidel, zatímco japonské značky zůstanou těsně pod 25 miliony. Poprvé po více než dvou dekádách tak Čína sesadí Japonsko z pozi...

Ilustrační foto

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa
Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají Venezuelané do čínských elektromobilů. V ulicích jich jezdí už tisíce ...

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Konec mýtu o levném provozu. Srovnání nákladů na 400 000 km ukazuje, jak brutálně se dnes prodraží složitý diesel
Internet snese všechno, peněženka ne. Zatímco online diskuse stále žijí nostalgií po naftě, tvrdá servisní data na nájezdu 400 000 km odhalují jiný příběh. Analýza ukazuje, že komfort rychlého tanková...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Baterie budoucnosti z Číny: Třikrát výkonnější než v současných elektromobilech

Čínský výrobce baterií Welion New Energy oznámil dosažení energetické hustoty 824 Wh/kg v laboratorních testech solid-state baterií. Jde... >>

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa

Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají... >>

EU odložila rozhodnutí o zákazu spalovacích motorů na 17. prosince

Evropská komise posunula klíčové rozhodnutí o budoucnosti spalovacích motorů o týden. Místo 10. prosince se verdikt o nulových emisích u... >>

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Čínská automobilka vytáhla silné eso. Nový model P7+ kombinuje výhody tichého elektrického pohonu s jistotou dojezdu spalovacího vozu. S... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Remouchamps, BelgiumRemouchamps, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Radom, PolandRadom, Poland
4 míst • 120 kW
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Parndorf, Austria - FrunparkParndorf, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, GermanyLübeck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.