Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD získává povolení pro vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3

Filip 14 Leden, 2025 · 1 min čtení
BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu

Čínský výrobce elektromobilů BYD získal schválení od jihokorejského Ministerstva životního prostředí pro svůj model Atto 3, což otevírá dveře na nový trh.

Čínská automobilka BYD, známá svým zaměřením na elektromobilitu, nedávno dosáhla důležitého milníku. Jihokorejské Ministerstvo životního prostředí udělilo modelu BYD Atto 3 potřebné certifikace pro emise a hluk. Tím se otevírá cesta pro vstup tohoto modelu na jihokorejský trh, což je pro BYD strategicky výhodný krok.

Certifikace pro jihokorejský trh

Certifikace byla vydána Národním institutem environmentálního výzkumu v Jižní Koreji. Tento úspěch umožňuje společnosti BYD oficiálně nabízet svůj model Atto 3 na novém trhu, což může přinést významný nárůst prodeje a posílení pozice značky v Asii.

Strategická expanze

Vstup na jihokorejský trh je součástí širší strategie BYD rozšířit svou přítomnost na mezinárodních trzích. Jihokorejský trh je známý svou vysokou poptávkou po čisté mobilitě, což z něj činí atraktivní cíl pro výrobce elektromobilů.

Technické vlastnosti modelu Atto 3

BYD Atto 3 je vybaven moderními technologiemi, které zajišťují vysokou účinnost a nízkou spotřebu energie. Díky těmto vlastnostem se očekává, že si najde své místo mezi ekologicky uvědomělými zákazníky v Jižní Koreji.

Budoucí plány

S tímto úspěchem plánuje BYD i nadále rozšiřovat svou nabídku elektromobilů a posilovat svou pozici na globálním trhu. Jihokorejská certifikace je dalším krokem v této ambiciózní cestě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Solid-State baterie | ilustrační foto

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Baterie

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Nová Dacia Spring se stěhuje z Číny do Evropy: nabídne LFP baterii a cenu od 445 000 Kč

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Benzin je nejdražší od roku 2022. Elektromobil ušetří, doma až čtyřnásobně

Saúdská Arábie po útocích odstavila klíčový ropovod a její vývoz spadl na devítileté minimum. Benzin u pump stojí 44,22 Kč, nafta 47,79... >>

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

Prošli jsme náš katalog a hledali vůz, který pod hranicí milionu ujede 600 km na jedno nabití. Vítěz je jen jeden — a v tabulce najdete i... >>

Mitsubishi zásadně vylepšuje elektrický Eclipse Cross: Dojezd 650 km a nová baterie, která srazí cenu

Mitsubishi modernizuje svůj kompaktní elektrický model Eclipse Cross BEV pro modelový rok 2027. Větší akumulátor typu NMC s kapacitou 89 kWh... >>

Audi a SAIC otevřely v Šanghaji vývojové centrum. Vyvine čtyři modely i platformu ADP 2.0

Německá automobilka Audi otevřela v Šanghaji vývojové centrum AITC pro svou čínskou značku AUDI. Tým tří stovek inženýrů vyvine... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

St. Gallen, SwitzerlandSt. Gallen, Switzerland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forus, NorwayStavanger, Norway
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sundsvall, SwedenSundsvall, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sant Cugat del Vallès, SpainSant Cugat del Vallès, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mestre, ItalyMestre, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama