Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD získává povolení pro vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3

BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu
Fotka autora Filip
Filip 14 Leden, 2025

Čínská automobilka BYD, známá svým zaměřením na elektromobilitu, nedávno dosáhla důležitého milníku. Jihokorejské Ministerstvo životního prostředí udělilo modelu BYD Atto 3 potřebné certifikace pro emise a hluk. Tím se otevírá cesta pro vstup tohoto modelu na jihokorejský trh, což je pro BYD strategicky výhodný krok.

Certifikace pro jihokorejský trh

Certifikace byla vydána Národním institutem environmentálního výzkumu v Jižní Koreji. Tento úspěch umožňuje společnosti BYD oficiálně nabízet svůj model Atto 3 na novém trhu, což může přinést významný nárůst prodeje a posílení pozice značky v Asii.

Strategická expanze

Vstup na jihokorejský trh je součástí širší strategie BYD rozšířit svou přítomnost na mezinárodních trzích. Jihokorejský trh je známý svou vysokou poptávkou po čisté mobilitě, což z něj činí atraktivní cíl pro výrobce elektromobilů.

Technické vlastnosti modelu Atto 3

BYD Atto 3 je vybaven moderními technologiemi, které zajišťují vysokou účinnost a nízkou spotřebu energie. Díky těmto vlastnostem se očekává, že si najde své místo mezi ekologicky uvědomělými zákazníky v Jižní Koreji.

Budoucí plány

S tímto úspěchem plánuje BYD i nadále rozšiřovat svou nabídku elektromobilů a posilovat svou pozici na globálním trhu. Jihokorejská certifikace je dalším krokem v této ambiciózní cestě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa
Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a modulární montáž, aby německá továrna dokázala profitabilně vyrábět d...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

BMW Group vyrobila svůj dvoumiliontý elektromobil
BMW Group dosáhla významného milníku — z výrobní linky v Dingolfingu sjel dvoumiliontý čistě elektrický vůz. Jubilejním modelem se stal BMW i5 M60 xDrive v barvě Tansanit Blue, který míří ke španělské...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hamburk nakoupí 240 elektrobusů, přesto odkládá bezemisní cíl. Diesel zůstane jako pojistka
Německý Hamburk plánuje do roku 2031 pořídit až 240 nových elektrobusů. Přesto se jeho cesta k bezemisní městské dopravě komplikuje – dopravní podnik zároveň nakoupí až 150 konvenčních vozidel a odklá...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen ID.7: Nejlepší elektromobil pro dálkové cestování v Česku?

Dojezd 702 km, ocenění ADAC a luxusní interiér — VW ID.7 mění pravidla ve třídě velkých elektrických sedanů. Je to ten správný... >>

Velké rodinné elektromobily s třemi řadami sedadel: které modely lze koupit v Česku a za kolik?

Hledáte elektromobil, do kterého se vejde celá rodina i s taškami na víkend? V Česku aktuálně vybíráte z několika modelů s třemi řadami... >>

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV

Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a... >>

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palermo, Italy - Palermo EastPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Cleckheaton, UKCleckheaton, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Contest, FranceSaint-Contest, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix