Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD získává povolení pro vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3

BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu
Fotka autora Filip
Filip 14 Leden, 2025

Čínská automobilka BYD, známá svým zaměřením na elektromobilitu, nedávno dosáhla důležitého milníku. Jihokorejské Ministerstvo životního prostředí udělilo modelu BYD Atto 3 potřebné certifikace pro emise a hluk. Tím se otevírá cesta pro vstup tohoto modelu na jihokorejský trh, což je pro BYD strategicky výhodný krok.

Certifikace pro jihokorejský trh

Certifikace byla vydána Národním institutem environmentálního výzkumu v Jižní Koreji. Tento úspěch umožňuje společnosti BYD oficiálně nabízet svůj model Atto 3 na novém trhu, což může přinést významný nárůst prodeje a posílení pozice značky v Asii.

Strategická expanze

Vstup na jihokorejský trh je součástí širší strategie BYD rozšířit svou přítomnost na mezinárodních trzích. Jihokorejský trh je známý svou vysokou poptávkou po čisté mobilitě, což z něj činí atraktivní cíl pro výrobce elektromobilů.

Technické vlastnosti modelu Atto 3

BYD Atto 3 je vybaven moderními technologiemi, které zajišťují vysokou účinnost a nízkou spotřebu energie. Díky těmto vlastnostem se očekává, že si najde své místo mezi ekologicky uvědomělými zákazníky v Jižní Koreji.

Budoucí plány

S tímto úspěchem plánuje BYD i nadále rozšiřovat svou nabídku elektromobilů a posilovat svou pozici na globálním trhu. Jihokorejská certifikace je dalším krokem v této ambiciózní cestě.

Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Škoda opouští čínský trh – prázdný showroom s výhledem na čínské město

Škoda opouští Čínu: Prodeje propadly o 95 %, míří do Indie
Škoda ukončuje prodeje v Číně do poloviny roku 2026. Trh, kde automobilka prodávala přes 300 tisíc aut ročně, ji přestal živit – loni zvládla jen 15 tisíc vozů. Za vším stojí nástup čínských elektromo...

Honda prototyp Alpha 0 | zdroj: global.honda

Sony a Honda pohřbily AFEELA: sen o elektromobilu budoucnosti skončil dva měsíce po zahájení objednávek
Sony Honda Mobility ruší oba plánované elektromobily AFEELA pouhé dva měsíce po zahájení objednávek. Za krachem stojí Hondova historická ztráta 22 miliard dolarů a kolaps celé americké EV strategie.

Elektromobil a baterie

GM a LG Energy Solution razí novou cestu: LMR baterie slibuje o 33 % více energie než LFP za stejnou cenu
GM a LG Energy Solution po letech výzkumu představili LMR baterii — novou kategorii článků s o 33 % vyšší hustotou energie než LFP za srovnatelnou cenu. Elektropikupy s dojezdem přes 640 km za dostupn...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026

Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy.... >>

Volkswagen ID.4: rodinné SUV, které si zamilovaly miliony Evropanů – je správnou volbou i pro vás?

Nejprodávanější elektromobil Evropy vás přesvědčí prostorem, dojezdem až 550 km a solidní elektrickou logikou. Jenže za víc než milion... >>

Hormuzský průliv a fosilní past: studie Ember odhaluje, jak elektromobily mění pravidla energetické bezpečnosti

Tři čtvrtiny světové populace žijí v zemích závislých na importu fosilních paliv a v roce 2024 za ně zaplatily 1,7 bilionu dolarů.... >>

EU zpřísňuje klimatické cíle: Emise o 90 % méně do 2040, ETS2 startuje později

Evropská unie si stanovila závazný klimatický cíl pro rok 2040, který předpokládá snížení emisí skleníkových plynů o ambiciózních... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Englos, FranceHaubourdin, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.