Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Cadillac představil nový elektromobil Optiq

Redakce 10 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Cadillac odhalil nový elektromobil Optiq, který se přidává k rodině Ultium od GM. Tento malý SUV nabízí dojezd až 300 mil a výrazný design s důrazem na aerodynamiku.

Cadillac nedávno odhalil nový elektromobil Optiq, který se přidává k rodině Ultium od GM. Tento malý SUV se zařazuje po bok modelů jako Blazer EV, Equinox EV a Lyriq. Cena tohoto modelu začíná v polovině 50 000 dolarů, přičemž by měl splňovat podmínky pro daňové úlevy v USA.

Technické parametry a dojezd

Plně nabitý Cadillac Optiq slibuje dojezd okolo 480 km. I když jeho cena není tak dostupná jako u benzínového modelu XT4, po započtení daňových úlev by mohl stát přibližně stejně jako dnešní model XT5, ale nabídne mnohem více prostoru pro pasažéry a zavazadla.

Design a aerodynamika

Optiq se výrazně odklání od tradičního designu Cadillac, který byl známý ostrými rohy a rovnými liniemi. Nový model sází na měkčí tvary, nižší kapotu a zaoblenou střechu. Přední část vozu je méně impozantní než u ostatních modelů značky, ale využívá osvětlení k udržení svého ostře řezaného vzhledu.

Detaily a inovace

Jedním z nejzajímavějších designových prvků je způsob, jakým zadní světla vizuálně mizí pod rohy karoserie a poté se znovu objevují níže. Cadillac také využívá laserové gravírování pro vytvoření světelného podpisu a precizní tisk na zadním panelu.

Sdílená platforma s Chevy Equinox EV

Optiq sdílí mnoho technických řešení s modelem Chevy Equinox EV, včetně stejného rozvoru kol o délce 295,4 cm a přibližné délky 482,6 cm. Oba modely také využívají stejnou baterii s kapacitou 85 kWh.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Geely odpovídá BYD. Nabíjí z 10 na 70 procent za čtyři a půl minuty

Bentley Torcal | zdroj: bentleymedia.com

Bentley Torcal: první elektromobil značky ujede 600 km, cena chybí

Nabíjecí hub s novými elektromobily v evropském městě

Elektromobily v EU poprvé předstihly benzin. Česko ale zůstává věrné naftě

Štítky

  • Cadillac
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nákladní elektromobily míří na 1 000 km. CATL sází na 25 minut

CATL představila bateriovou platformu pro elektrické kamiony: nejvyšší konfigurace má umožnit až 1 000 km dojezdu a 80 % za 25 minut. Druhý... >>

Nová doba u VW: Elektromobily berou směny spalovákům ve Wolfsburgu

Volkswagen v hlavní továrně ve Wolfsburgu škrtá mimořádné směny na spalovací vozy. Důvodem je prudce rostoucí poptávka po... >>

BYD zvětšilo svůj nejlevnější elektromobil o 43 cm. Great Seagull má dostat motor 95 kW

BYD připravuje větší variantu nejmenšího elektrického hatchbacku Seagull, který se mimo Čínu prodává také jako Dolphin Surf nebo Dolphin... >>

Audi a SAIC otevřely v Šanghaji vývojové centrum. Vyvine čtyři modely i platformu ADP 2.0

Německá automobilka Audi otevřela v Šanghaji vývojové centrum AITC pro svou čínskou značku AUDI. Tým tří stovek inženýrů vyvine... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Sulz-Vöhringen, GermanyVöhringen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fidenza, ItalyFidenza, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bulle, SwitzerlandBulle, Switzerland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tartu, EstoniaTartu, Estonia
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama