Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Cadillac představil nový elektromobil Optiq

Redakce 10 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Cadillac odhalil nový elektromobil Optiq, který se přidává k rodině Ultium od GM. Tento malý SUV nabízí dojezd až 300 mil a výrazný design s důrazem na aerodynamiku.

Cadillac nedávno odhalil nový elektromobil Optiq, který se přidává k rodině Ultium od GM. Tento malý SUV se zařazuje po bok modelů jako Blazer EV, Equinox EV a Lyriq. Cena tohoto modelu začíná v polovině 50 000 dolarů, přičemž by měl splňovat podmínky pro daňové úlevy v USA.

Technické parametry a dojezd

Plně nabitý Cadillac Optiq slibuje dojezd okolo 480 km. I když jeho cena není tak dostupná jako u benzínového modelu XT4, po započtení daňových úlev by mohl stát přibližně stejně jako dnešní model XT5, ale nabídne mnohem více prostoru pro pasažéry a zavazadla.

Design a aerodynamika

Optiq se výrazně odklání od tradičního designu Cadillac, který byl známý ostrými rohy a rovnými liniemi. Nový model sází na měkčí tvary, nižší kapotu a zaoblenou střechu. Přední část vozu je méně impozantní než u ostatních modelů značky, ale využívá osvětlení k udržení svého ostře řezaného vzhledu.

Detaily a inovace

Jedním z nejzajímavějších designových prvků je způsob, jakým zadní světla vizuálně mizí pod rohy karoserie a poté se znovu objevují níže. Cadillac také využívá laserové gravírování pro vytvoření světelného podpisu a precizní tisk na zadním panelu.

Sdílená platforma s Chevy Equinox EV

Optiq sdílí mnoho technických řešení s modelem Chevy Equinox EV, včetně stejného rozvoru kol o délce 295,4 cm a přibližné délky 482,6 cm. Oba modely také využívají stejnou baterii s kapacitou 85 kWh.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BYD Fang Cheng Bao | zdroj: BYD / Fang Cheng Bao

BYD ukázal vlajkovou loď Fang Cheng Bao Ti 9: dojezd 2 300 km a nabití za devět minut

Autonomní robotaxi Verne s technologií Pony.ai a označením Uber v Záhřebu

Uber spouští autonomní jízdy v Evropě. V Záhřebu je zajišťují Pony.ai a Verne

CATL baterie - ilustrační foto

Schaeffler a CATL vyvíjejí nový mozek pro evropské baterie a integrované jednotky X-in-1

Štítky

  • Cadillac
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Jak vytěžit lithium bez ničení pouště? Německo-chilský projekt PaNaBat hledá cestu

Německo-chilská výzkumná platforma PaNaBat propojuje Fraunhoferovy instituty s chilskými vědci. Cílem je těžit lithium bez odpařovacích... >>

Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy

Americká pojišťovna Mercury Insurance sestavila žebříček deseti nejlevnějších elektrifikovaných vozů na pojištění pro rok 2026. Osm z... >>

Ztráta 53 % kapacity po 1 000 cyklech: jak agresivní jízda ničí baterii elektromobilu

Čínský výzkum na 15 reálných elektromobilech ukázal, že opakované proudové špičky při agresivní jízdě mohou po 1 000 cyklech zničit... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Raisio, FinlandRaisio, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Harrogate, UKHarrogate, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amesbury, UKAmesbury, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ussac, FranceUssac, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nootdorp, NetherlandsNootdorp, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama