Rychlý růst sítě výměnných stanic
Contemporary Amperex Technology (CATL), největší světový výrobce baterií do elektromobilů, dosáhl významného milníku ve své expanzi do oblasti výměny baterií. Tisící stanice Choco byla nedávno dokončena v čínském městě Nanchang v provincii Jiangxi.
Za jediný rok provozu se společnosti podařilo vybudovat síť pokrývající 45 měst napříč Čínou. Původní plán na 1000 stanic do konce roku 2025 byl tak nejen splněn, ale i překonán - aktuálně provozuje CATL již 1020 výměnných stanic.
Ambiciózní plány do budoucna
Úspěch letošního roku vedl CATL k revizi svých plánů. Zatímco dříve společnost plánovala 2500 stanic do konce roku 2026, nyní si stanovila cíl 3000 stanic ve více než 140 městech. Dlouhodobá vize zůstává nezměněna - 30 000 stanic Choco s možností franšízového modelu.
Výměnné stanice představují alternativu k tradičnímu nabíjení elektromobilů. Místo čekání na nabití si řidič nechá vyměnit vybitou baterii za nabitou během několika minut, podobně jako při tankování paliva.
Nová technologie sodíkových baterií
CATL plánuje revoluci ve výměnných stanicích prostřednictvím nasazení vysoce výkonných sodíkových baterií. Tato technologie nabízí několik klíčových výhod:
- Prevence požárů a explozí baterií
- Výjimečný výkon při nízkých teplotách
- Využití hojně dostupných surovin
Sodíkové baterie by měly najít široké uplatnění už v roce 2026 - nejen ve výměnných stanicích, ale také v osobních vozidlech, komerčních vozidlech a systémech skladování energie.
Síť pro nákladní vozidla
Paralelně s osobními vozy rozvíjí CATL také síť pro těžká nákladní vozidla pod značkou Qiji Energy. V současnosti provozuje 305 stanic a do roku 2026 plánuje jejich počet navýšit na 900. Dlouhodobým cílem je pokrytí 80 procent hlavních čínských dálnic do roku 2030.
Qiji Energy spolupracuje s více než deseti výrobci automobilů, včetně FAW Jiefang a Shaanxi Heavy Duty Automobile. Společně uvedli na trh přes 30 modelů využívających standardizované výměnné bateriové sady.
Vstup CATL do výměnného byznysu
CATL oficiálně vstoupilo do sektoru výměny baterií 18. ledna 2022 představením dvou standardizovaných bateriových sad Choco-SEB. Společnost tak reagovala na rostoucí poptávku po rychlejších řešeních "tankování" elektromobilů.
Výměnné stanice řeší jeden z hlavních problémů elektromobility - čas potřebný k nabití. Zatímco rychlonabíjení na DC stanicích trvá desítky minut, výměna baterie zabere jen několik minut.
