Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

CATL posiluje dominanci: Rekordní zisky a globální expanze bateriového gigantu

Daniel Česák 16 Duben, 2025 · 2 min čtení
Baterie CATL - novinky | ilustrační foto
Foto: Baterie CATL - novinky | ilustrační foto

Čínský gigant CATL, světový lídr ve výrobě baterií pro elektromobily, zaznamenal v prvním čtvrtletí meziroční růst čistého zisku o 33 %. Navzdory sezónním výkyvům si společnost udržuje dominantní postavení na globálním trhu, kde ovládá 38,2% podíl. Kromě finanční stability investuje miliardy do výzkumu a rozšiřuje síť výměnných stanic. Článek přináší analýzu klíčových faktorů úspěchu této bateriové velmoci.

Čínský výrobce baterií CATL zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2025 čistý zisk ve výši 44,7 miliardy Kč (přepočet z 13,96 mld. RMB), což představuje meziroční růst o 32,85 %. Výsledek překonal odhady analytiků. Hrubá marže společnosti vzrostla o 1,16 procentního bodu na 24,41 %, ačkoli příjmy mezičtvrtletně klesly o 17,74 %. Provozní cash flow dosáhlo 105,2 miliardy Kč (přepočet z 32,87 mld. RMB).

Globální tržní hegemonie

Podle analýzy SNE Research drží CATL 38,2% podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily. V lednu a únoru firma dodala 49,6 GWh baterií, což je více než dvojnásobek objemu jejího nejbližšího konkurenta BYD. Dominance společnosti vychází z dlouhodobých kontraktů s automobilkami a strategických investic do výrobních kapacit.

Inovace jako motor růstu

Společnost zvýšila investice do výzkumu a vývoje na 15,4 miliardy Kč (přepočet z 4,81 mld. RMB), meziročně o 10,92 %. V březnu představila sodíkové baterie pro komerční vozidla s dobou nabíjení 25 minut, které mají oproti lithium-iontovým technologiím nižší výrobní náklady. Novinka posiluje pozici CATL v segmentu užitkových vozidel.

Strategické partnerství a expanze

CATL oznámil spolupráci se státním ropným gigantem Sinopec na výstavbě 500 výměnných stanic pro baterie do konce roku 2025. Dlouhodobý plán počítá s 10 000 stanicemi. Schválení kotace akcií na Hongkongské burze umožní společnosti oslovit nové investory.

Konkurenční prostředí a tržní trendy

Přes vedoucí pozici čelí CATL sílící konkurenci. BYD s 16,9% podílem na trhu buduje v Polsku úložiště energie o kapacitě 1,6 GWh. Thajská vláda schválila investici čínské Sunwody ve výši 23 miliard Kč (přepočet z 1 mld. USD) do výroby baterií. Tyto kroky signalizují pokračující intenzivní konkurenci v odvětví.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Kupujete ojetý elektromobil? Tato data ukazují, u kterých modelů baterie stárne pomaleji

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Ilustrační foto

BYD se ptal na továrnu Stellantisu v Kanadě. Cla USA ukazují, proč Brampton stojí

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Německé firmy poslaly v prvních třech výzvách na nabíjení elektrických kamionů žádosti za zhruba 1,05 miliardy eur. K rozdělení bylo... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wertheim, Germany - AlmosenbergWertheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oppdal sentrum, NorwayOppdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bodø, NorwayBodø, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama