Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL posiluje globální spolupráci pro dekarbonizaci

Baterie CATL - novinky | ilustrační foto
Foto: Baterie CATL - novinky | ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 24 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Čínský bateriový gigant CATL představil na konferenci Belt and Road svou vizi globální transformace k nulovým emisím. Společnost nabízí hlubokou průmyslovou spolupráci včetně společných podniků a licencování technologií pro podporu klimatické neutrality partnerů.

1000

Stanic Choco-Swap do roku 2025

43K

Získaných patentů

19 GWh

Největší bateriový systém v UAE

Otevřená spolupráce jako klíč k energetické transformaci

Čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) upevňuje svou pozici globálního lídra v oblasti bateriových technologií prostřednictvím otevřené spolupráce a oboustranně výhodného rozvoje. Na druhé Konferenci o výměně vědeckých a technologických poznatků v rámci iniciativy Belt and Road představil předseda představenstva Dr. Robin Zeng komplexní strategii společnosti zaměřenou na podporu rozvíjejících se ekonomik.

Existuje mnoho způsobů, jak můžeme spolupracovat. CATL je ochotna společně budovat továrny, zakládat společné podniky a uzavírat obchodní dohody o licencování technologií. Tento duch spolupráce je klíčovým prvkem naší strategie zaměřené na budování lokalizovaných ekosystémů.

— Dr. Robin Zeng, předseda představenstva a generální ředitel CATL

Rozvoj elektromobility v jihovýchodní Asii

Thajsko

Partnerství s firmou Arun Plus
CATL spolupracuje na dodávkách baterií a podpoře snahy země stát se centrem elektromobility v jihovýchodní Asii. Projekt reflektuje rychlý růst trhu s elektromobily v regionu.

Indonésie

Kompletní průmyslový hodnotový řetězec
Společnost společně s partnery vyvíjí lokalizovaný ekosystém od těžby surovin až po recyklaci, čímž vytváří udržitelný model pro elektromobily.

Malajsie

Růst trhu s elektromobily
CATL identifikuje významné příležitosti v elektrifikaci dopravy a aktivně navazuje partnerství v celém regionu jihovýchodní Asie.

Globální výrobní síť a technologické inovace

Strategie společnosti CATL spočívá ve vytváření globální výrobní sítě, která zajistí plynulé zásobování trhů a podporu rozvoje po celém světě. Společnost systematicky buduje své mezinárodní kapacity s důrazem na lokalizaci výroby.

Evropa

  • 🇭🇺 Maďarsko: Největší evropská bateriová základna
  • 🇪🇸 Španělsko: Nová továrna ve spolupráci se Stellantis
  • Cíl: Hluboké začlenění do regionálních průmyslových řetězců

Asie a Pacifik

  • 🇹🇭 Thajsko: Partnerství Arun Plus pro centrum elektromobility
  • 🇮🇩 Indonésie: Kompletní hodnotový řetězec
  • 🇭🇰 Hongkong: První stanice Choco-Swap

Střední východ

  • 🇦🇪 UAE: Bateriový systém 19 GWh pro Masdar
  • Inovace: První zelené datové centrum s AI a nulovými emisemi

Technologie Zero-Carbon Tech pro širší uplatnění

Mimo oblast dopravy zahrnují komplexní řešení společnosti CATL pod názvem „Zero-Carbon Tech" i inovativní systémy pro ukládání energie, které jsou klíčové pro plné využití potenciálu obnovitelných zdrojů. Síťově stabilizační bateriové systémy umožňují provoz nezávislých mikrosítí, což je zásadní pro odlehlé oblasti a průmyslové provozy.

Síť Choco-Swap a oběhové hospodářství

Do roku 2025 plánuje společnost CATL vybudovat 1000 stanic Choco-Swap s cílem podpořit širší využívání oběhového systému baterií ve veřejném prostoru. Síť se aktuálně rozšiřuje i do zvláštních administrativních oblastí Hongkong a Macao, přičemž výstavba první stanice v Hongkongu již byla oficiálně zahájena.

  • Krátkodobý cíl: 1000 stanic do roku 2025
  • Střednědobý cíl: Až 10 000 stanic ve spolupráci s automobilovými partnery
  • Recyklace: 130 000 tun bateriového odpadu zpracováno v roce 2024

Dekarbonizace průmyslu a investice do výzkumu

Dr. Zeng se ve svém vystoupení věnoval také pojmu „dekarbonizace průmyslu", který označuje přeměnu tradičních energeticky náročných odvětví pomocí nových energetických řešení. Tento přístup ve spojení s „industrializací v oblasti nových energetických technologií" má za cíl vytvářet nové motory hospodářského růstu a cesty k ekologické transformaci.

Společnost CATL pokračuje v inovacích v oblasti bateriových materiálů, chemických systémů a dalších souvisejících technologií. Do výzkumu a vývoje baterií investuje téměř 20 miliard jüanů ročně a má na svém kontě již více než 43 000 patentů. V roce 2024 se společnost zařadila na druhém místo mezi čínskými firmami podle počtu patentových přihlášek podaných v zahraničí.

Hongkongská burza a cesta k uhlíkové neutralitě

Nedávné uvedení akcií společnosti CATL na hongkongskou burzu je dalším důkazem jejího hlubšího zapojení do globálních kapitálových trhů. Tento krok poskytuje důležitou platformu pro podporu rostoucí výrobní kapacity, rozšiřující se sítě dodavatelů a rozvoje lidských zdrojů.

Závazek k udržitelnosti: Společnost si klade za cíl dosáhnout uhlíkové neutrality ve svých továrnách již v letošním roce a do roku 2035 usiluje o uhlíkovou neutralitu v celém dodavatelském řetězci baterií.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy společnosti CATL z 24. června 2025. 

Dodatečné informace: CATL je největším výrobcem lithium-iontových baterií pro elektromobily na světě s tržním podílem 32,6 % a plánuje navýšení výrobní kapacity na více než 500 GWh do roku 2025 a přes 800 GWh do roku 2030.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor poprvé v zisku: 1,6 miliardy Kč potvrzuje růst čínských EV
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor, podporovaný Stellantisem, dosáhl v roce 2025 historicky prvního čistého zisku přibližně 1,67 miliardy Kč. Stal se tak druhým čínským EV startupem, který překona...

Autonomní řízení

Tesla FSD krok od odvolávky: NHTSA eskaluje vyšetřování 3,2 milionu aut – kamery nevidí v mlze ani na slunci
Americký regulátor NHTSA eskaloval 18. března 2026 vyšetřování Tesla Full Self-Driving na finální stupeň před potenciálním recall. V ohrožení je 3,2 milionu vozidel. Systém detekce selhává v mlze, slu...

Ilustrační foto

Hormuzský průliv a fosilní past: studie Ember odhaluje, jak elektromobily mění pravidla energetické bezpečnosti
Tři čtvrtiny světové populace žijí v zemích závislých na importu fosilních paliv a v roce 2024 za ně zaplatily 1,7 bilionu dolarů. Uzavření Hormuzského průlivu ukazuje, jak křehký tento systém je. Nov...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault zvažuje výrobu kompaktních elektromobilů ve Španělsku

Francouzský automobilový koncern Renault připravuje přesun výroby kompaktních elektromobilů do španělského závodu v Palencii. Rozhodnutí... >>

Hyundai IONIQ 6: elegantní sedan s dojezdem 680 km, který zbořil předsudky o elektromobilech

Nový Hyundai IONIQ 6 facelift nabízí dojezd až 680 km, nabíjení 260 kW a design, který pohltí na první pohled. Je to nejpřesvědčivější... >>

Tesla Cybercab zahajuje výrobu: v dubnu přijdou stovky robotaxi bez volantu

První sériový Tesla Cybercab sjel z linky v Giga Texasu 18. února. V dubnu 2026 začíná masová produkce – autonomní robotaxi bez volantu za... >>

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí

Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Bucharest, Romania - Bulevardul Pierre de CoubertinBucharest, Romania
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Larkhill, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.