Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Český výzkum míří do světa

EnergyCloud
Foto: EnergyCloud
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Červen, 2025

Nadějné firmy, doporučené členskými agenturami Taftie, mají díky úspěchu snadnější přístup k síti hlavních evropských Business Angels, investorů rizikového kapitálu a nových obchodních partnerů. Právě tuto možnost využila společnost EnergyCloud, se zaměřením na elektromobilitu a nabíjecí infrastrukturu.

Systém rychlého nabíjení EnergyCloud

Komplexní systém EnergyCloud integruje výkonnou nabíječku elektromobilů, která je až 10× rychlejší než běžné domácí řešení. Bateriové stanice lze zapojit do tzv. virtuální elektrárny, což je koncept využívající decentralizované zdroje energie k zajištění stabilní a bezpečné elektrické sítě s důrazem na silné zapojení obnovitelných zdrojů. Bateriové stanice díky svým akumulačním schopnostem umožňují také omezit provoz generátorů energie během špičkových časů (dopoledne a večer), čímž přispívají ke stabilizaci sítě a zvýšení její efektivity.

Projekt nákupu elektromobilů (2018)

Související projekt společnosti EnergyCloud, a.s. - nákup elektromobilů", probíhal od 19. června do 14. listopadu 2018. Financován byl částkou 505 091,25 Kč z celkových způsobilých výdajů 1.429.900 Kč. Cílem projektu bylo nejen rozšířit provoz elektromobilů v rámci běžného provozu firmy, ale také je využít pro technické aktivity spojené s ověřováním účinnosti dobíjení a testováním parametrů pro vývoj vlastní rychlonabíjecí stanice s protokolem CCS.

Testování protokolu CCS/CHARin

Sekundárním cílem projektu bylo prakticky ověřit možnosti dobíjení elektromobilů stejnosměrným proudem protokolem CCS/CHARin, a tím definovat elektrické parametry a požadavky na jejich propojení s vozidly. Tyto aktivity jsou klíčové pro další rozvoj společnosti v oblasti řídící a výkonové elektroniky pro nabíjení různých typů elektromobilů s cílem maximalizovat účinnost celkového řešení. Výsledky tohoto projektu poslouží jako základ pro vývoj komerčně využívané nabíjecí stanice, která bude začleněna do systému zahrnujícího obnovitelné zdroje energie (OZE), například fotovoltaické elektrárny (PVE), akumulaci energie a nabíjecí stanice pro elektromobily.

Celkově lze říci, že stanovené cíle projektu byly beze zbytku dosaženy. Elektromobily byly nejen využívány v běžném provozu, ale především posloužily k ověření možností dobíjení stejnosměrným proudem. Tato činnost bude klíčová pro další vývoj řídící a výkonové elektroniky, což přispěje k vytvoření efektivnějšího a udržitelnějšího systému nabíjení elektromobilů, a posune tak společnost EnergyCloud blíže k představám o kompletním řešení v oblasti elektromobility a energetiky z obnovitelných zdrojů.

Shrnutí

Projekt Zavádění elektromobility ve firmě EnergyCloud a.s. – nákup elektromobilů byl realizován v termínu 19. 6. 2018 – 14. 11. 2018. 

Celkové výdaje projektu byly 1 429 900,- Kč, projekt byl finančně podpořen z Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost formou dotace ve výši 505 091,25 Kč. Společnost EnergyCloud a.s., používá elektromobily vedle standardní provozní činnosti také pro další technické aktivity firmy k ověřování účinnosti nabíjení elektromobilu a testování parametrů za účelem vývoje vlastní rychlonabíjecí stanice využitím nabíjecího protokolu CCS. Projekt v rámci realizace dosáhl požadovaných výsledků – pořízení elektromobilu pro provozní činnost firmy a zároveň jeho využití k ověření možností dobíjení stejnosměrným proudem. 

Obrázek
EnergyCloud

Komerční sdělení EnergyCloud

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EnergyCloud

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Subaru elektromobily jsou nyní levnější na leasing než benzinová a hybridní SUV
Subaru ve Spojených státech zpřístupňuje svá elektrická SUV leasingem levněji než benzinové a hybridní modely. Akce s 0% úročením a slevou 2 000 dolarů mění pravidla hry.

Bezdrátové nabíjení elektromobilu za jízdy - indukční systém Denso - ilustrační foto

Denso chce do roku 2029 nabíjet elektromobily za jízdy. 500 km bez zastavení už otestoval
Japonský gigant Denso ve spolupráci s Tokijskou univerzitou vyvíjí bezdrátové nabíjení elektromobilů za jízdy. Při testu v roce 2024 systém zvládl 500 kilometrů nepřetržité jízdy. Cíl: funkční technol...

Porsche Macan Electric - poslední generace prémiového SUV - ilustrační foto

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026
Finanční ředitel Porsche potvrdil: výroba spalovacího Macanu v Lipsku skončí v létě 2026. Nejoblíbenější model značky bude na dva roky výhradně elektrický — nový spalovák dorazí až v roce 2028.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?

DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně... >>

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard

Americká síť rychlonabíjek prochází zralou fází. Dostupnost stanic překonává 95 %, ceny drží stabilitu a trh přestává být doménou... >>

Rolls-Royce Project Nightingale: Extravagantní elektrický kabriolet pouze pro 100 vyvolených

Rolls-Royce odhalil Project Nightingale, 5,76 metru dlouhý dvoumístný elektrický kabriolet. Limitovaná edice 100 kusů vznikne ručně v... >>

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km

CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix