Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Český výzkum míří do světa

EnergyCloud
Foto: EnergyCloud
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Červen, 2025

Nadějné firmy, doporučené členskými agenturami Taftie, mají díky úspěchu snadnější přístup k síti hlavních evropských Business Angels, investorů rizikového kapitálu a nových obchodních partnerů. Právě tuto možnost využila společnost EnergyCloud, se zaměřením na elektromobilitu a nabíjecí infrastrukturu.

Systém rychlého nabíjení EnergyCloud

Komplexní systém EnergyCloud integruje výkonnou nabíječku elektromobilů, která je až 10× rychlejší než běžné domácí řešení. Bateriové stanice lze zapojit do tzv. virtuální elektrárny, což je koncept využívající decentralizované zdroje energie k zajištění stabilní a bezpečné elektrické sítě s důrazem na silné zapojení obnovitelných zdrojů. Bateriové stanice díky svým akumulačním schopnostem umožňují také omezit provoz generátorů energie během špičkových časů (dopoledne a večer), čímž přispívají ke stabilizaci sítě a zvýšení její efektivity.

Projekt nákupu elektromobilů (2018)

Související projekt společnosti EnergyCloud, a.s. - nákup elektromobilů", probíhal od 19. června do 14. listopadu 2018. Financován byl částkou 505 091,25 Kč z celkových způsobilých výdajů 1.429.900 Kč. Cílem projektu bylo nejen rozšířit provoz elektromobilů v rámci běžného provozu firmy, ale také je využít pro technické aktivity spojené s ověřováním účinnosti dobíjení a testováním parametrů pro vývoj vlastní rychlonabíjecí stanice s protokolem CCS.

Testování protokolu CCS/CHARin

Sekundárním cílem projektu bylo prakticky ověřit možnosti dobíjení elektromobilů stejnosměrným proudem protokolem CCS/CHARin, a tím definovat elektrické parametry a požadavky na jejich propojení s vozidly. Tyto aktivity jsou klíčové pro další rozvoj společnosti v oblasti řídící a výkonové elektroniky pro nabíjení různých typů elektromobilů s cílem maximalizovat účinnost celkového řešení. Výsledky tohoto projektu poslouží jako základ pro vývoj komerčně využívané nabíjecí stanice, která bude začleněna do systému zahrnujícího obnovitelné zdroje energie (OZE), například fotovoltaické elektrárny (PVE), akumulaci energie a nabíjecí stanice pro elektromobily.

Celkově lze říci, že stanovené cíle projektu byly beze zbytku dosaženy. Elektromobily byly nejen využívány v běžném provozu, ale především posloužily k ověření možností dobíjení stejnosměrným proudem. Tato činnost bude klíčová pro další vývoj řídící a výkonové elektroniky, což přispěje k vytvoření efektivnějšího a udržitelnějšího systému nabíjení elektromobilů, a posune tak společnost EnergyCloud blíže k představám o kompletním řešení v oblasti elektromobility a energetiky z obnovitelných zdrojů.

Shrnutí

Projekt Zavádění elektromobility ve firmě EnergyCloud a.s. – nákup elektromobilů byl realizován v termínu 19. 6. 2018 – 14. 11. 2018. 

Celkové výdaje projektu byly 1 429 900,- Kč, projekt byl finančně podpořen z Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost formou dotace ve výši 505 091,25 Kč. Společnost EnergyCloud a.s., používá elektromobily vedle standardní provozní činnosti také pro další technické aktivity firmy k ověřování účinnosti nabíjení elektromobilu a testování parametrů za účelem vývoje vlastní rychlonabíjecí stanice využitím nabíjecího protokolu CCS. Projekt v rámci realizace dosáhl požadovaných výsledků – pořízení elektromobilu pro provozní činnost firmy a zároveň jeho využití k ověření možností dobíjení stejnosměrným proudem. 

Obrázek
EnergyCloud

Komerční sdělení EnergyCloud

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EnergyCloud

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW
Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW byl spatřen v obci Nebbenes, což naznačuje novou éru ultrarychl...

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Audi Nuvolari: První supersport čtyř kruhů má 1 001 koní a techniku z formule 1

Audi odhalilo svůj první supersportovní vůz s hybridním pohonem. Nuvolari kombinuje vidlicový osmiválec se třemi elektromotory, nabídne... >>

Test Mercedes CLA electric: 792 km dojezdu a nabíjení 320 kW. Proč i tak dostal od recenzentů jen 8 z 10?

Mercedes-Benz CLA electric startuje na 1 189 430 Kč a na papíře slibuje dojezd až 792 km s 800V nabíjením. Jenže testy odhalují lacinější... >>

Leapmotor v květnu doručil přes 81 tisíc aut celosvětově. Startupová značka míří na milion a do Evropy chystá B05

Leapmotor doručil v květnu 2026 celosvětově rekordních 81 569 vozů – o 81 % více než loni a čtvrtý měsíc v řadě vede žebříček... >>

Silikonové anody v bateriích míří do produkce. První je má nové AMG GT, nabije se za 11 minut

Mercedes-AMG odhalil elektrickou generaci modelu GT, ale pod kontroverzním designem se skrývá přelomová baterie. Jako první západní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Laucha, GermanyLaucha, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix