Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CINOVA H2: Nová kapitola v zelené železniční dopravě

Ilustrační foto - zdroj XinhuaVideo
Foto: Ilustrační foto - zdroj XinhuaVideo
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Říjen, 2024

Na letošním veletrhu InnoTrans 2024 v Berlíně představila čínská společnost CRRC Qingdao Sifang svůj nejnovější přírůstek do světa ekologické dopravy – vodíkem poháněný rychlovlak CINOVA H2. Tento inovativní vlak se stal senzací veletrhu díky své rychlosti, kapacitě a nulovým emisím.

Technické specifikace a výkonnost

CINOVA H2 dosahuje maximální rychlosti 200 km/h a může přepravit více než 1 000 cestujících, což z něj dělá ideální řešení pro meziměstskou dopravu na tratích bez elektrifikace. Vlak využívá vodíkové palivové články o výkonu až 960 kW, které generují elektrickou energii prostřednictvím chemické reakce mezi vodíkem a kyslíkem. Tato technologie zajišťuje, že jediným odpadem je voda, čímž se vlak pyšní nulovými emisemi oxidu uhličitého a dalších škodlivých látek.

Ekologické a technologické inovace

Kromě nulových emisí klade CINOVA H2 důraz i na efektivní využití zdrojů. Voda, která vzniká jako vedlejší produkt z chemické reakce ve vodíkových článcích, je přečišťována a znovu používána pro potřeby cestujících. Odpadní teplo z chlazení palivových článků je pak využíváno k vytápění vlaku v zimních měsících, což dále zlepšuje ekologickou bilanci tohoto dopravního prostředku.

Význam pro budoucnost dopravy

CINOVA H2 představuje významný krok vpřed v oblasti železniční dopravy, zejména na tratích, které nejsou elektrifikovány. Díky své vysoké efektivitě, nulovým emisím a rychlosti nabízí ekologičtější alternativu k dieselovým vlakům, což může výrazně přispět ke snižování uhlíkové stopy v železniční dopravě.

Zdroje

  • AdvanceH2 (2024). China Unveils High-Speed Hydrogen-Powered CINOVA H2 Train at InnoTrans 2024.
  • China Daily (2024). CRRC unveils green hydrogen train tech at Berlin fair.
  • Railway Supply (2024). CRRC’s CINOVA H2: A Hydrogen Train Sensation at InnoTrans.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Karma Kaveya | zdroj: karmaautomotive-europe.com

Solid-state baterie v americkém supervozu: Karma a Factorial spouští výrobu, kterou svět čekal roky
Firma, která loni vyrobila pouhých 146 aut, chce jako první v USA nasadit solid-state baterie do sériového osobáku. Karma Automotive vsadila na technologii bostonského Factorialu, která v Mercedesu EQ...

Hongqi E-HS9 | zdroj: hongqi-auto.com

Hongqi testuje 142 kWh baterii: Dojezd přes 1000 km na jedno nabití
Čínská automobilka FAW Group prostřednictvím své dceřiné společnosti CANEB zahájila testování polotuhých baterií ve svých prototypech. Luxusní značka Hongqi již představila vůz s akumulátorem o kapaci...

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Mercedes EQB: výměna baterií u více než 12 000 elektromobilů kvůli riziku požáru
Dva požáry v Evropě. Vozidla, která už prošla servisním zásahem. Mercedes-Benz se rozhodl jednat radikálně – přes dvanáct tisíc elektromobilů EQB dostane zcela nový bateriový blok. Zdarma. Příčinou js...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla musí zaplatit 5,7 miliardy korun za smrtelnou nehodu Autopilota — soudkyně odmítla všechny její argumenty

Dvaadvacetiletá Naibel Benavides Leon stála u zaparkovaného auta na floridské silnici. Tesla projela kolem rychlostí sto kilometrů za hodinu,... >>

400 km nestačí. Průzkum BMW ukázal, co firemní řidiči skutečně chtějí od elektromobilů

Rozsáhlý průzkum BMW mezi stovkami firemních řidičů v Nizozemsku odhalil, kde leží skutečná hranice přijetí elektromobilů. A ukázal i... >>

Geely vyjedná výrobu v evropské továrně Fordu. Cíl: obejít 18,8% cla EU

Čínský automobilový koncern Geely chce využít továrnu Fordu ve Valencii k výrobě elektromobilů pro evropský trh – a vyhnout se tak... >>

Ford vylepšil základní Explorer a Capri: Mají o 70 km delší dojezd a vyšší výkon, cena se přitom nemění

Vlastnit elektromobil s dojezdem přes 440 kilometrů už nemusí znamenat milionové investice. Ford právě oznámil zásadní upgrade svých... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Imperia, ItalyImperia, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vila-seca, SpainVila-seca, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.