Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínská CATL posiluje globální pozici: Rekordní investice a dominance v bateriových technologiích

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 26 Březen, 2025

CATL míří na hongkongskou burzu: Klíčový krok pro globální expanzi

Čínský výrobce baterií CATL obdržel 25. března souhlas od tamního regulátora k plánované emisi akcií na hlavním trhu Hongkongské burzy. Společnost chce vydat až 220 milionů akcií, přičemž cílem je získat minimálně 5 miliard dolarů. Pokud se emise uskuteční, půjde o největší primární nabídku akcií v Hongkongu od roku 2021.

Nepřekonatelná dominance na trhu baterií

CATL je již osm let světovou jedničkou v dodávkách baterií pro elektromobily. V roce 2024 dodal 339,3 GWh baterií, což představuje meziroční růst o 31,7 %. V únoru 2025 měl podíl na čínském trhu 44,45 %. Vedle elektromobilů dominuje i v segmentu energostorage baterií (systémy pro ukládání energie), kde je lídrem třetí rok po sobě.

Partnerství s automobilkami: Revoluce ve výměně baterií

Spolupráce s automobilkou Nio směřuje k vytvoření globální sítě stanic pro rychlou výměnu baterií. Technologie Choco-Swap, standardizovaný systém CATL, umožní řidičům vyměnit vybitou baterii za nabitou za méně než 5 minut. Tento koncept řeší problém dlouhého času nabíjení a rozšiřuje se i do evropských zemí.

Finanční výsledky: Nižší tržby, vyšší zisky

V roce 2024 klesly tržby CATL na 362 miliard RMB (≈1,1 bilionu Kč) kvůli poklesu cen surovin. Čistý zisk však vzrostl o 15 % na 50,75 miliardy RMB. Firma těží z úspor z rozsahu a inovací, jako jsou LFP baterie (lithium-železo-fosfátové), které mají nižší náklady a delší životnost.

Strategické projekty: Od Thajska po autonomní vozidla

CATL rozšiřuje výrobu mimo Čínu – thajská vláda schválila investici 1 miliardy dolarů do továrny společnosti Sunwoda, která je partnerem CATL. Spolupráce s technologickou firmou Baidu pak cílí na vývoj baterií pro autonomní vozidla s integrovaným umělou inteligencí. Tyto projekty posilují pozici CATL jako hybatele celosvětové transformace dopravy.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID. Buzz se vrací silnější: Nový pohon všech kol 4MOTION a vylepšená technologie pro rok 2026
Volkswagen Commercial Vehicles představuje zásadní aktualizaci modelu ID. Buzz. Novinka přináší pohon všech kol 4MOTION, výrazně vyšší tažnou kapacitu a pokročilé funkce jako V2L, které posouvají tent...

Volkswagen ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

VW ID. Buzz 2026: Přichází Pro 4MOTION, V2L a chytrý asistent. Co přinese letní update?
Volkswagen ID. Buzz dostává letos v létě pořádnou technologickou injekci. Novinka přináší pohon všech kol i do běžné verze Pro, funkci Vehicle-to-Load, jednopedálové řízení a asistenta čtoucího semafo...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL Shenxing 3. generace: nabití za 6 minut a sodíkové baterie míří do sériové výroby
CATL na Tech Day v Pekingu představil třetí generaci baterie Shenxing s nabíjením 5–98 % za 6 minut a odporem 0,25 mΩ. Navíc: sodíkové baterie jdou do výroby do roka.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Záloha proudu je to nejméně zajímavé, co domácí baterie umí. Tady jsou čtyři lepší důvody

Domácí baterie si většina lidí pořizuje kvůli výpadkům proudu. Jenže záloha je ten nejméně výhodný způsob využití. Pokud máte... >>

ORLEN Charge spouští ultrarychlé nabíjení na D1: do roku 2030 plánuje 600 dobíjecích bodů v Česku

Benzina otevřela první vlastní ultrarychlou nabíječku 300 kW u Průhonic. Do konce 2026 přibude dalších deset lokalit na D5, D2 a D6. Plán... >>

Škoda Enyaq 2026: který variant si koupit? Ceny, dojezd a srovnání variant

Škoda Enyaq prošel největší modernizací ve své historii — přibyl frunk, V2L zásuvka, LFP baterie i Digital Key. Ale který ze čtyř... >>

Denza Z9GT míří do Evropy: nabíjení za 5 minut, 800 km dojezdu a James Bond

Čínská luxusní značka Denza vstoupí zítra do Evropy s modelem Z9GT — shooting brake s 1 140 koňmi, Flash Charging za 9 minut a Danielem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nykøbing Mors, DenmarkNykøbing Mors, Denmark
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix