Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínská CATL posiluje globální pozici: Rekordní investice a dominance v bateriových technologiích

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 26 Březen, 2025

CATL míří na hongkongskou burzu: Klíčový krok pro globální expanzi

Čínský výrobce baterií CATL obdržel 25. března souhlas od tamního regulátora k plánované emisi akcií na hlavním trhu Hongkongské burzy. Společnost chce vydat až 220 milionů akcií, přičemž cílem je získat minimálně 5 miliard dolarů. Pokud se emise uskuteční, půjde o největší primární nabídku akcií v Hongkongu od roku 2021.

Nepřekonatelná dominance na trhu baterií

CATL je již osm let světovou jedničkou v dodávkách baterií pro elektromobily. V roce 2024 dodal 339,3 GWh baterií, což představuje meziroční růst o 31,7 %. V únoru 2025 měl podíl na čínském trhu 44,45 %. Vedle elektromobilů dominuje i v segmentu energostorage baterií (systémy pro ukládání energie), kde je lídrem třetí rok po sobě.

Partnerství s automobilkami: Revoluce ve výměně baterií

Spolupráce s automobilkou Nio směřuje k vytvoření globální sítě stanic pro rychlou výměnu baterií. Technologie Choco-Swap, standardizovaný systém CATL, umožní řidičům vyměnit vybitou baterii za nabitou za méně než 5 minut. Tento koncept řeší problém dlouhého času nabíjení a rozšiřuje se i do evropských zemí.

Finanční výsledky: Nižší tržby, vyšší zisky

V roce 2024 klesly tržby CATL na 362 miliard RMB (≈1,1 bilionu Kč) kvůli poklesu cen surovin. Čistý zisk však vzrostl o 15 % na 50,75 miliardy RMB. Firma těží z úspor z rozsahu a inovací, jako jsou LFP baterie (lithium-železo-fosfátové), které mají nižší náklady a delší životnost.

Strategické projekty: Od Thajska po autonomní vozidla

CATL rozšiřuje výrobu mimo Čínu – thajská vláda schválila investici 1 miliardy dolarů do továrny společnosti Sunwoda, která je partnerem CATL. Spolupráce s technologickou firmou Baidu pak cílí na vývoj baterií pro autonomní vozidla s integrovaným umělou inteligencí. Tyto projekty posilují pozici CATL jako hybatele celosvětové transformace dopravy.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto | motor

Changan BlueCore: světový primát v přímém vstřiku 500 barů a 44,28 % tepelná účinnost
Čínská automobilka Changan představila hybridní motor s rekordní tepelnou účinností 44,28 % a světově prvním vstřikem paliva při 500 barech. Sedan s tímto systémem spotřebuje ve městě méně než 3 litry...

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Ojetý elektromobil místo spalováku: průvodce pro majitele Octavie, Fabii, Passata i Volva XC60
Benzín stál minulý týden přes 40 korun. Na bazaru čeká přes 150 ojetých Enyaqů a 170 ID.4. Připravili jsme průvodce, jak vybrat ojeté EV na míru vašemu současnému spalováku — ať máte Fabii, Octavii, P...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 5 trhá rekordy: V USA zažil nejlepší měsíc v historii, co na to Evropa?
Zatímco evropský trh s elektromobily zpomaluje, ve Spojených státech slaví Hyundai s modelem IONIQ 5 historický úspěch. Jen za březen tam automobilka prodala rekordní počet kusů tohoto elektrického SU...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínský elektrolyt zdvojnásobí dojezd elektromobilu a zvládne minus 70 stupňů

Vědci z Nankai University publikovali v Nature průlom: nový fluorouhlovodíkový elektrolyt dosahuje 700 Wh/kg — dvakrát víc než současné... >>

BMW opouští range extendery: Nová generace baterií slibuje přes 800 km dojezdu

BMW v dohledné době neplánuje využívat benzinové prodlužovače dojezdu (range extendery) ve svých elektromobilech. Vývojový šéf Joachim... >>

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026

Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy.... >>

Tesla v USA končí s V3 Superchargery: Nová éra nabíjení s 500 kW a 800V

Tesla v USA ukončila výrobu skříní pro Superchargery V3 a plně se zaměřuje na pokročilé jednotky V4. Tento strategický krok otevírá... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Regensburg - Ostenviertel, GermanyRegensburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maison CazesRivesaltes, France
3 míst • 22 kW
Ondara, SpainOndara, Spain
16 míst • 250 kW
Morlaix, FranceSaint-Martin-des-Champs, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix