Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínská elektromobilita: prodeje EV mohou v roce 2025 překonat celkové prodeje aut v USA

EV novinky
Klíčové zprávy: Čína během první poloviny června 2025 prodala 402 tisíc elektromobilů, což představuje meziroční růst o 38 %. Země je na nejlepší cestě prodat přes 16 milionů elektrických vozů během celého roku, což by převýšilo celkové prodeje všech typů vozů v USA.

16M+

Očekávané prodeje NEV v Číně 2025

60%

Projektovaný podíl elektromobilů

57%

Penetrace NEV v červnu 2025

Čína na cestě k elektromobilní nadvládě

Čínský trh s elektromobily dosahuje v roce 2025 zcela nových rozměrů. Během období od 1. do 15. června 2025 dosáhly prodeje osobních elektromobilů v Číně 402 tisíc kusů, což představuje meziroční růst o 38 %. Ještě významněji působí penetrace těchto vozidel na trhu – 57 % všech prodaných vozů v první polovině června byly elektromobily.

Analytická společnost IEA očekává, že Čína v roce 2025 prodá více než 16 milionů elektromobilů – číslo, které je vyšší než celkové prodeje všech typů vozidel v USA. Americký trh se v roce 2025 odhaduje na 16,2 milionů vozů všech typů, zatímco Čína směřuje k prodeji 16+ milionů pouze elektromobilů.

Příběh tohoto měsíce s globálními prodeje vozidel spočívá v pokračující propasti mezi růstem čínského trhu a kolísajícím trhem v Severní Americe.

— Charles Lester, Rho Motion 1

Rekordní růst pokračuje

Květen 2025

Historický milník překonán
V květnu dosáhly prodeje NEV v Číně 1,307 milionu kusů, což představuje meziroční růst o 36,9 %. Čína se stala první zemí, která v roce 2025 překonala hranici jednoho milionu elektromobilů prodaných za jediný měsíc.

1. čtvrtletí 2025

Silný start do roku
Prodeje elektromobilů rostly v prvním čtvrtletí 2025 o 35 % meziročně, s více než 4 miliony prodaných kusů globálně, přičemž přibližně 60 % z těchto vozů bylo prodáno v Číně.

2024

Rekordní výsledky
V roce 2024 Čína prodala 12,87 milionu elektromobilů, což představovalo 47,9 % všech prodejů osobních vozidel. Toto je dramatické zvýšení oproti roce 2020, kdy elektromobily tvořily pouze 6,3 % trhu.

2023 a dříve

Založení dominance
V roce 2023 Čína představovala přibližně 58 % globální výroby elektromobilů, což z ní učinilo největší trh na světě s roční produkcí překračující všechny ostatní země dohromady.

Globální kontext a srovnání

Pro lepší pochopení významnosti čínských čísel je užitečné srovnání s ostatními velkými trhy. Spojené státy očekávají v roce 2025 celkové prodeje vozidel všech typů na úrovni 16,2 milionu kusů, což představuje nárůst pouhých 1,2 % oproti roku 2024.

Čína

  • 🚗 Celkové NEV 2025: 16+ milionů vozů (odhad pokud trend vytrvá)
  • 📈 Penetrace: 60% všech prodejů
  • 🏭 Export: 1,28 milionu NEV v roce 2024

USA

  • 🚗 Celkové vozidla 2025: 16,2 milionu (odhad pokud trend vytrvá)
  • 📈 EV podíl: ~10% všech prodejů
  • ⚡ EV růst: 12% meziroční nárůst

Evropa

  • 🚗 EV prodeje: 3 miliony v roce 2024
  • 📈 Trend: Pokles o 3% v roce 2024
  • 🎯 Cíl 2025: 25% podíl elektromobilů

Výkonnostní lídři na čínském trhu

BYD si udržuje vedoucí pozici na čínském trhu NEV s 28,5% podílem v květnu 2025, i když jeho pozice byla silnější v předchozích obdobích. Tesla zaujímá osmé místo s 3,8% podílem trhu, což je pokles oproti 6,9% ve stejném období loňského roku.

Segmentace podle typu pohonu

Zajímavý vývoj lze pozorovat v distribuci různých typů elektromobilů. V květnu 2025 představovaly čisté elektromobily (BEV) 59,5 % všech prodejů NEV, zatímco plug-in hybridy a vozidla s prodlouženým dojezdem dosáhly 40,5 % podílu. Plug-in hybridy zaznamenaly výrazný růst o 34,1 % meziročně.

Export jako hnací síla globální expanze

V květnu 2025 dosáhl čínský export NEV rekordních 212 tisíc kusů, což představuje meziroční růst o 120 %. Tento vývoj má zásadní dopad na globální automobilový průmysl.

V rozvíjejících se ekonomikách mimo Čínu představovaly čínské importy 75 % nárůstu prodejů elektromobilů v roce 2024. Například v Brazílii a Thajsku tvoří čínské elektromobily 85 % všech prodejů elektromobilů.

Technologická a výrobní převaha

Čína si zachovává vedoucí roli ve výrobě baterií, konkrétně v produkci těžkých baterií. Přibližně 12 % baterií vyrobených v zemi je exportováno. Čína představuje téměř 90 % celosvětových instalovaných výrobních kapacit pro aktivní katodové materiály a více než 97 % výrobních kapacit pro aktivní anodové materiály.

Výhled do budoucna: Čína se stává jedinečnou silou v globální elektromobilitě, přičemž její prodeje elektromobilů budou v roce 2025 pravděpodobně převyšovat celkové prodeje aut v některých vyspělých zemích. Tento trend zásadně mění globální automobilový průmysl a urychluje přechod k elektromobilitě i v rozvojových státech.

Tento článek vychází z nejnovějších dat čínské asociace osobních automobilů (CPCA), Mezinárodní energetické agentury (IEA) a dalších ověřených zdrojů. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným k červnu 2025.

Zdroje: CnEVPost, IEA Global EV Outlook 2025, S&P Global Mobility

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 19 Červen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Geely představuje novou hybridní technologii Leishen AI Hybrid 2.0 s rekordní termální účinností

Čínský automobilový trh přináší dvě zásadní novinky. Geely představilo hybridní systém PHEV s tepelnou účinností 47,26%, což... >>

Jaký nabíjecí konektor má můj elektromobil? Průvodce CCS, CHAdeMO a Type 2

Výběr správného nabíjecího konektoru může rozhodnout o tom, kde a jak rychle nabijete svůj elektromobil. V České republice se setkáte se... >>

Čínští výrobci elektromobilů mění evropský trh: BYD předstihlo Teslu, Xiaomi chystá konkurenční SUV

Čínská automobilka BYD zaznamenala historický milník při expanzi na evropský trh, když v dubnu poprvé překonala prodeje čistě... >>

Tesla Model Y opět ovládla čínský trh SUV

Podle údajů China EV DataTracker se Tesla Model Y v květnu stala nejprodávanějším SUV na čínském trhu. Americký výrobce během měsíce... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.