Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínské automobilky posilují pozice: BYD láme rekordy, Nio chystá nové modely

Redakce 24 Březen, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů BYD překonal vlastní rekord s čistým ziskem 15,02 miliardy RMB ve čtvrtém čtvrtletí, zatímco prodej nových energiových vozidel dosáhl historického maxima. Současně značka Nio plánuje uvedení dvou nových modelů v závěru roku, včetně vysoce očekávaného Onvo L80. Tyto kroky posilují pozici obou společností v globálním automobilovém průmyslu.

BYD dosahuje milníku v ziscích

Čínská automobilka BYD zaznamenala rekordní čtvrtletní čistý zisk 15,02 miliardy RMB, což představuje meziroční nárůst o 38 %. Tento skok souvisí s prodejem více než 940 000 nových energiových vozidel v posledních třech měsících roku 2024.

Nio rozšiřuje produktovou paletu

Vedle finančních úspěchů konkurence připravuje společnost Nio na letošní čtvrté čtvrtletí spuštění prodeje dvou nových elektromobilů. Kromě dlouho očekávaného modelu prémiové řady se počítá s uvedením vozu Onvo L80, který cílí na širší tržní segment.

Strategické posuny v elektromobilitě

Oba výrobci demonstrují rozdílné přístupy: zatímco BYD těží z masové produkce a vertikální integrace dodavatelského řetězce, Nio vsází na technologickou exkluzivitu a rozšiřování modelové nabídky. Tato diverzifikace strategií ukazuje dynamiku čínského trhu s elektromobily.

Klíčové modely pro globální trh

  • Plánovaný Onvo L80 od Nio nabídne konkurenceschopný dojezd díky nové generaci baterií
  • BYD nadále dominuje prodejům hybridních vozidel, která tvoří 52 % jejích tržeb

Dopady na automobilový průmysl

Růst čínských výrobců přináší zvýšený tlak na evropské a americké automobilky, které musí reagovat na agresivní expanzi asijských technologických řešení a cenovou konkurenceschopnost.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor T03 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor T03 láká cenou, zahraniční testy ale narážejí na ovládání

XPENG G9 Performance 2026 – foto 15

Xpeng G9 od 1 469 900 Kč: nabíjí za 12 minut, ale zimní dálnice bolí

AI ilustrace: elektromobil na pražské ulici s tramvajovými kolejemi

Auto zatáčí samo, šofér ale ručí za vše. Liftago v Praze testuje Teslu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské Chery ukázalo bleskové nabíjení o výkonu 12C: nová kapalná baterie

Chery uvedlo pevnou baterii Rhinoceros S s hustotou 400 Wh/kg i kapalné články s nabíjením 12C. V roce 2027 přitom odstartuje pouze zkušební... >>

Li Auto představilo systém Lianshan. K vlastním bateriím dává doživotní záruku proti požáru

Li Auto uvádí vlastní pohonný systém Lianshan s novými bateriemi od Sunwody. Zákazníkům slibuje výměnu vozu při samovznícení a doplatek... >>

Luxusní minivan od Huawei propadl v testu. Při nouzovém brzdění se mu ulomil pedál

Zní to jako noční můra každého řidiče. Čínský minivan Maextro V800 s cenovkou přes 2,5 milionu korun odhalil nebezpečnou slabinu. Během... >>

Nejvýkonnější Peugeot v historii: studie E-T16 ukazuje budoucí E-208

Peugeot odhalil studii E-T16 Concept jako předobraz nové generace modelu E-208. Nejvýkonnější Peugeot v historii má 816 koní, výrobu ani... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Jettingen, GermanyJettingen-Scheppach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zaltbommel, NetherlandsZaltbommel, Netherlands
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - OsdorfHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Ashton New RoadManchester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama