Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínské elektromobily dobývají německý trh, Tesla zaznamenává pokles

Redakce 5 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínské automobilky jako Nio, BYD a MG zaznamenávají v Německu rostoucí počet registrací elektromobilů. Naopak Tesla se potýká s výrazným poklesem prodejů.

Čínské značky expandují na evropský trh

Čínské automobilky se stále více prosazují na evropském trhu s elektromobily. V květnu letošního roku zaznamenaly značky jako Nio, BYD a MG významný nárůst registrací svých vozidel v Německu. Například MG registrovala 2 699 nových elektromobilů, což je výrazný nárůst oproti minulým obdobím.

Srovnání s Teslou

Naproti tomu americký gigant Tesla zaznamenal pokles registrací. V květnu bylo v Německu registrováno pouze 1 896 Tesel, což představuje pokles o 64 % ve srovnání se stejným měsícem minulého roku. Za prvních pět měsíců roku prodala Tesla v Německu 16 601 vozidel, což je pokles o 41,4 %.

Důvody poklesu prodejů Tesly

Analytici spekulují o několika možných důvodech tohoto poklesu. Jedním z nich může být rostoucí konkurence ze strany čínských výrobců, kteří nabízejí kvalitní elektromobily za příznivější ceny. Dalším faktorem může být také změna preferencí zákazníků, kteří hledají alternativy k zavedeným značkám.

Budoucnost elektromobility v Evropě

S rostoucím počtem čínských značek na evropském trhu je zřejmé, že konkurence bude nadále sílit. Evropské i americké automobilky budou muset přizpůsobit své strategie, aby udržely krok s novými hráči na trhu. Zákazníci tak mohou očekávat širší nabídku vozidel a možná i příznivější ceny.

Shrnutí

Čínské automobilky jako Nio, BYD a MG ukazují, že jsou schopny konkurovat zavedeným značkám na evropském trhu. Naopak Tesla musí čelit výzvám a přizpůsobit se novým podmínkám. Budoucnost elektromobility v Evropě slibuje zajímavý vývoj a možná i revoluci v oblasti dostupnosti a cen elektromobilů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Omoda 5 EV | zdroj: omodajaecoo.cz

Jedno auto do světa každých 17 vteřin: Chery pokořilo hranici 20 milionů prodaných vozů

KGM Musso EV - elektrický pickup, zdroj: KGM Motors UK press room

KGM Musso EV přichází na český trh: Elektrický pickup začíná na 899 900 Kč

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

50 000 BMW iX3 za půl roku prodeje: Maďarská továrna přepisuje rekordy, objednávky letí ke 100 tisícům

Štítky

  • Elektroauta
  • Čínské elektroauta
  • Tesla
  • MG
  • nio
  • BYD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut

Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu

Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený... >>

Geely získá část továrny Fordu ve Španělsku. Čínské automobilky rozšiřují výrobu v Evropě

Geely se podle zpráv dohodlo s Fordem na využití části továrny Almussafes u Valencie. Výroba v Evropě může obejít cla, zachránit kapacity... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rjukan, NorwayRjukan, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama