Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínské elektromobily dobývají německý trh, Tesla zaznamenává pokles

Redakce 5 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínské automobilky jako Nio, BYD a MG zaznamenávají v Německu rostoucí počet registrací elektromobilů. Naopak Tesla se potýká s výrazným poklesem prodejů.

Čínské značky expandují na evropský trh

Čínské automobilky se stále více prosazují na evropském trhu s elektromobily. V květnu letošního roku zaznamenaly značky jako Nio, BYD a MG významný nárůst registrací svých vozidel v Německu. Například MG registrovala 2 699 nových elektromobilů, což je výrazný nárůst oproti minulým obdobím.

Srovnání s Teslou

Naproti tomu americký gigant Tesla zaznamenal pokles registrací. V květnu bylo v Německu registrováno pouze 1 896 Tesel, což představuje pokles o 64 % ve srovnání se stejným měsícem minulého roku. Za prvních pět měsíců roku prodala Tesla v Německu 16 601 vozidel, což je pokles o 41,4 %.

Důvody poklesu prodejů Tesly

Analytici spekulují o několika možných důvodech tohoto poklesu. Jedním z nich může být rostoucí konkurence ze strany čínských výrobců, kteří nabízejí kvalitní elektromobily za příznivější ceny. Dalším faktorem může být také změna preferencí zákazníků, kteří hledají alternativy k zavedeným značkám.

Budoucnost elektromobility v Evropě

S rostoucím počtem čínských značek na evropském trhu je zřejmé, že konkurence bude nadále sílit. Evropské i americké automobilky budou muset přizpůsobit své strategie, aby udržely krok s novými hráči na trhu. Zákazníci tak mohou očekávat širší nabídku vozidel a možná i příznivější ceny.

Shrnutí

Čínské automobilky jako Nio, BYD a MG ukazují, že jsou schopny konkurovat zavedeným značkám na evropském trhu. Naopak Tesla musí čelit výzvám a přizpůsobit se novým podmínkám. Budoucnost elektromobility v Evropě slibuje zajímavý vývoj a možná i revoluci v oblasti dostupnosti a cen elektromobilů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ v jízdě na okruhu

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ startuje v prodeji: od 1 929 950 Kč

Baterie

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Solaris Urbino 12 electric v továrním provedení výrobce – ilustrační foto

První elektrické autobusy Solaris pro Olomouc: 20 autobusů za 291 milionů korun

Štítky

  • Elektroauta
  • Čínské elektroauta
  • Tesla
  • MG
  • nio
  • BYD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie s 602,5 Wh/kg překonala dnešní strop o 70 %. Došel jí ale elektrolyt

Grafitová anoda má strop kolem 350 Wh/kg a na ní jezdíme desetiletí. Čínský tým v Nature Communications právě popsal lithium-metalový... >>

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Genesis představil elektrické SUV GV90 s baterií 123,5 kWh, výkonem 490 kW a dojezdem kolem 500 kilometrů. Luxusní verze Neolun nabídne dveře... >>

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy

Americká pojišťovna Mercury Insurance sestavila žebříček deseti nejlevnějších elektrifikovaných vozů na pojištění pro rok 2026. Osm z... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kristiansund, NorwayKristiansund, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Goussainville, FranceGoussainville, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødekro, Denmark - KometvejRødekro, Denmark
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Åre, SwedenÅre, Sweden
ne-Tesla
Brest, FranceGouesnou, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama