Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínské elektromobily dobývají německý trh, Tesla zaznamenává pokles

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 5 Červen, 2024

Čínské značky expandují na evropský trh

Čínské automobilky se stále více prosazují na evropském trhu s elektromobily. V květnu letošního roku zaznamenaly značky jako Nio, BYD a MG významný nárůst registrací svých vozidel v Německu. Například MG registrovala 2 699 nových elektromobilů, což je výrazný nárůst oproti minulým obdobím.

Srovnání s Teslou

Naproti tomu americký gigant Tesla zaznamenal pokles registrací. V květnu bylo v Německu registrováno pouze 1 896 Tesel, což představuje pokles o 64 % ve srovnání se stejným měsícem minulého roku. Za prvních pět měsíců roku prodala Tesla v Německu 16 601 vozidel, což je pokles o 41,4 %.

Důvody poklesu prodejů Tesly

Analytici spekulují o několika možných důvodech tohoto poklesu. Jedním z nich může být rostoucí konkurence ze strany čínských výrobců, kteří nabízejí kvalitní elektromobily za příznivější ceny. Dalším faktorem může být také změna preferencí zákazníků, kteří hledají alternativy k zavedeným značkám.

Budoucnost elektromobility v Evropě

S rostoucím počtem čínských značek na evropském trhu je zřejmé, že konkurence bude nadále sílit. Evropské i americké automobilky budou muset přizpůsobit své strategie, aby udržely krok s novými hráči na trhu. Zákazníci tak mohou očekávat širší nabídku vozidel a možná i příznivější ceny.

Shrnutí

Čínské automobilky jako Nio, BYD a MG ukazují, že jsou schopny konkurovat zavedeným značkám na evropském trhu. Naopak Tesla musí čelit výzvám a přizpůsobit se novým podmínkám. Budoucnost elektromobility v Evropě slibuje zajímavý vývoj a možná i revoluci v oblasti dostupnosti a cen elektromobilů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Elektroauta
  • Čínské elektroauta
  • Tesla
  • MG
  • nio
  • BYD

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai Ioniq V spatřen v Číně: Fastback s bezrámovými dveřmi a 800V architekturou
Hyundai ukázal, že to s Čínou myslí vážně. Jeho nový elektrický fastback Ioniq V měří téměř pět metrů, nabízí bezrámová okna, 800V nabíjení a stojí na osvědčené platformě E-GMP. Podívejte se, co o něm...

MG - IM5 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG IM5 a IM6: Prémiová elektromobilita míří blíže k srdci Evropy
MG Motor rozšiřuje svou prémiovou podznačku IM do Německa a dalších evropských zemí. Elektrický sedan IM5 a SUV IM6 přinášejí 800V architekturu, výkon až 751 koní, dojezd 655 km a nabíjení z 10 na 80 ...

Ilustrační foto

MG staví první evropskou továrnu ve Španělsku. Za 200 milionů eur chce vyrábět 120 tisíc aut ročně
Čínský koncern SAIC oznámil stavbu první evropské továrny MG v galicijském Ferrolu. Investice 200 milionů eur přinese 2 000 pracovních míst a od roku 2028 kapacitu 120 tisíc vozů ročně — a elegantně o...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

DHL buduje v Nizozemsku nové bateriové logistické centrum. Pokryje celý životní cyklus akumulátorů

DHL Supply Chain začala stavět specializované bateriové logistické centrum v nizozemském Holtumu. Na 17 000 m² nabídne skladování,... >>

Hyundai Inster: Elektromobil roku, který vás překvapí cenou i dojezdem. Stojí za to v Česku?

Hyundai Inster vyhrál World Electric Car of the Year 2025 a do Česka přijíždí od 549 990 Kč. Má dojezd až 370 km, V2L funkci a pro město je... >>

Xpeng GX: vlajkový SUV, na který se čeká 35 týdnů — přijede do Evropy?

Čínský Xpeng GX získal téměř 25 000 objednávek za 12 hodin a čekací doby přesáhly 35 týdnů. Co dělá tento šestimístný AI SUV tak... >>

Tesla Model Y s baterií 8L konečně prošla schválením ADEME: dodávky i francouzský bonus se vrací

Tesla Model Y se po týdnech nejistoty konečně dočkala. Francouzská agentura ADEME 14. května 2026 schválila novou baterii 8L pro modelový rok... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Tiengen, GermanyFreiburg im Breisgau, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sant Cugat, SpainBarcelona, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix