Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Čínský ministr obchodu navštíví Evropu kvůli clům na elektromobily

Daniel Česák 12 Září, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský ministr obchodu Wang Wentao jedná s EU o clích na elektromobily. Španělsko překvapivě vyzývá k přehodnocení plánovaných cel, což může ovlivnit trh elektromobilů v Evropě.

V polovině září (19. září 2024) se čínský ministr obchodu Wang Wentao setká s Valdisem Dombrovskisem, místopředsedou Evropské komise a komisařem pro obchod. Hlavním bodem jejich jednání budou antidumpingová opatření zaměřená na dovoz čínských elektromobilů do Evropy.

Antisubvenční opatření a jejich dopad

Evropská unie nedávno zahájila vyšetřování, které má prokázat, zda čínští výrobci elektromobilů těží z neférových státních subvencí. Toto vyšetřování může vést k uvalení cel na čínské elektromobily, což by mělo zásadní dopad na exportní strategie čínských výrobců.

Čína a její postoj k clům

Čína opakovaně vyjádřila svůj nesouhlas s přístupem EU a apeluje na dialog. Wang Wentao bude na jednání prosazovat diplomatické řešení konfliktu a snahu o zmírnění celních sazeb.

Postoj Španělska k celním opatřením

Španělský premiér Pedro Sánchez nedávno překvapivě vyzval Evropskou unii k přehodnocení cel na čínské elektromobily. Během své návštěvy Číny zdůraznil, že je třeba hledat kompromis, aby nedošlo k obchodní válce a byla zachována spolupráce v oblasti zelených a inovativních průmyslů. Tento postoj je v kontrastu s dřívější podporou cel na čínské elektromobily.

Možný dopad na evropský trh

Zavedení cel by mohlo významně zvýšit ceny čínských elektromobilů na evropském trhu. To by ovlivnilo konkurenci mezi evropskými a čínskými výrobci, zejména ve spodním segmentu trhu.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

Nissan Ariya Nismo | zdroj: global.nissannews.com

Nissan NX7 přepsal pravidla hybridů: 40,9 kWh baterie CATL a 225 km čistě na elektřinu

Xpeng G9L, ilustrační foto

Xpeng G9L míří na čínský trh: 755 km dojezdu, řízení zadních kol a cena od 260 tisíc jüanů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku

Americký novinář Mack Hogan po dvou letech s Chevy Blazer EV zvažoval návrat ke spalovacímu autu. Nakonec koupil další ojetý elektromobil... >>

Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky

Elektrické kamiony už umíme vyrobit — nemáme je ale kde nabíjet. Distribuční síť je největší brzdou elektrifikace nákladní dopravy.... >>

KGM Musso EV přichází na český trh: Elektrický pickup začíná na 899 900 Kč

Jihokorejská automobilka KGM spouští prodej elektrického pickupu Musso EV v Česku. S cenou od 899 900 Kč a baterií BYD chce oslovit... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hamburg, Germany - OsdorfHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aalst, BelgiumAalst, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Adderstone, UKBelford, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jamné, Czech RepublicJamné, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Geneva, SwitzerlandGeneva, Switzerland
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama