Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Čínský ministr obchodu navštíví Evropu kvůli clům na elektromobily

Daniel Česák 12 Září, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský ministr obchodu Wang Wentao jedná s EU o clích na elektromobily. Španělsko překvapivě vyzývá k přehodnocení plánovaných cel, což může ovlivnit trh elektromobilů v Evropě.

V polovině září (19. září 2024) se čínský ministr obchodu Wang Wentao setká s Valdisem Dombrovskisem, místopředsedou Evropské komise a komisařem pro obchod. Hlavním bodem jejich jednání budou antidumpingová opatření zaměřená na dovoz čínských elektromobilů do Evropy.

Antisubvenční opatření a jejich dopad

Evropská unie nedávno zahájila vyšetřování, které má prokázat, zda čínští výrobci elektromobilů těží z neférových státních subvencí. Toto vyšetřování může vést k uvalení cel na čínské elektromobily, což by mělo zásadní dopad na exportní strategie čínských výrobců.

Čína a její postoj k clům

Čína opakovaně vyjádřila svůj nesouhlas s přístupem EU a apeluje na dialog. Wang Wentao bude na jednání prosazovat diplomatické řešení konfliktu a snahu o zmírnění celních sazeb.

Postoj Španělska k celním opatřením

Španělský premiér Pedro Sánchez nedávno překvapivě vyzval Evropskou unii k přehodnocení cel na čínské elektromobily. Během své návštěvy Číny zdůraznil, že je třeba hledat kompromis, aby nedošlo k obchodní válce a byla zachována spolupráce v oblasti zelených a inovativních průmyslů. Tento postoj je v kontrastu s dřívější podporou cel na čínské elektromobily.

Možný dopad na evropský trh

Zavedení cel by mohlo významně zvýšit ceny čínských elektromobilů na evropském trhu. To by ovlivnilo konkurenci mezi evropskými a čínskými výrobci, zejména ve spodním segmentu trhu.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Hongqi E-HS9 | zdroj: hongqi-auto.com

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

BYD Racco v japonském showroomu | zdroj: byd.com

BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta

Ilustrační foto

Polovina Britů už zvažuje čínské auto. Průzkum ale není prodejní statistika

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čtyři hodiny od Prahy: Waymo rozjíždí v Mnichově taxi bez řidiče

Nejzkušenější provozovatel autonomních taxi oznámil vstup na německý trh. Jeho vozy se v Mnichově objeví během následujících týdnů,... >>

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

Prošli jsme náš katalog a hledali vůz, který pod hranicí milionu ujede 600 km na jedno nabití. Vítěz je jen jeden — a v tabulce najdete i... >>

V době, kdy všechno mizí na displeje, Ford vsadil na tlačítka. Elektrický Mustang nám přistál v redakci

Redakce evmagazin.cz převzala v Praze-Ořech Ford Mustang Mach-E Premium RWD s prodlouženým dojezdem. Začíná půlroční test, ve kterém... >>

Škoda Peaq se začal vyrábět v Mladé Boleslavi: 640 km dojezdu a 8 500 objednávek. Slabinou zůstává nabíjení

Škoda Auto spustila sériovou výrobu modelu Peaq v Mladé Boleslavi. Největší elektromobil značky se montuje na stejné lince jako Enyaq a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pitesti, RomaniaPitești, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn, Germany - Elly-Beinhorn-StraßeEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cherbourg, FranceCherbourg-en-Cotentin, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Karesuvanto, FinlandKaaresuvanto, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama