Dongfeng Motor se rozhodl zaujmout české zákazníky výraznou slevou na svůj elektrický model T5 EVO EV. Až do 5. prosince 2024 mohou zájemci využít slevu 75 000 Kč, což činí tento model konkurenceschopným v kategorii elektrických SUV. Cena vozu začíná od 1 174 000 Kč. Jaké jsou technické specifikace vozu, jeho přednosti a naopak potenciální nevýhody? Pojďme si vůz detailně rozebrat a srovnat ho s konkurencí.
Technické parametry a výkon vozu
Dongfeng T5 EVO EV je poháněn synchronním elektromotorem s permanentním magnetem. Tento typ motoru je známý svou účinností a schopností rychle reagovat na změny výkonu, což se odráží na hladkém zrychlení. Maximální výkon 150 kW (201 koní) a točivý moment 340 Nm jsou hodnoty, které stačí pro dynamickou jízdu i v městském provozu nebo na dálnici.
Energii čerpá z baterie o kapacitě 85,9 kWh, což umožňuje dojezd až 550 km dle metodiky WLTP. Pro srovnání – WLTP je standardizovaná metoda měření dojezdu, která však často přeceňuje reálný dojezd, zejména v zimním období nebo při dynamické jízdě. V reálném provozu tak lze očekávat o něco nižší hodnoty.
Výhody a nevýhody baterie
Velkou předností modelu T5 EVO EV je použití systému tepelného managementu TMS2.0 od společnosti Huawei. Tento systém umožňuje baterii efektivně pracovat i při velmi nízkých teplotách, což je zásadní v zimních podmínkách. Tepelné čerpadlo navíc snižuje spotřebu energie na vytápění interiéru, což prodlužuje dojezd vozu.
Na druhou stranu baterie typu NCM (nikl-kobalt-mangan), kterou T5 EVO EV využívá, může být dražší na výrobu a citlivější na vysoké teploty ve srovnání s alternativními technologiemi, jako je LFP (lithium-železo-fosfát). To může ovlivnit její životnost a náklady na případnou výměnu.
Srovnání s konkurencí
Pro porovnání výkonu Dongfeng T5 EVO EV jsme vybrali dva populární modely ve stejné kategorii – Škoda Elroq a Kia EV6.
Škoda Elroq
Elroq, nejnovější model od Škody Auto, nabízí baterii o kapacitě 55 kWh s maximálním dojezdem 375 km scenou od zhruba 800 000 Kč. Model s větší baterií a dojezdem 579 km stojí od 1 032 000 Kč, Velikostně jsou vozy podobné - Elroq je o přibližně 8 cm kratší. Kufr je pak o 10 l menší než nabízí T5 Evo a to 470 litrů. Škoda začíná na nižší ceně. Je tedy otázkou, zda je sleva u DongFengu dostačující. Zdá se totiž, že Škoda nabízí lepší nabíjecí výkon. Český zákazník navíc stále chová větší důvěru v české či evropské výrobky, než-li k těm čínským.
Kia EV6
Kia EV6 je oblíbená pro svůj futuristický design a širokou nabídku variant. Základní model nabízí výkon 125 kW a dojezd 394 km, zatímco vyšší verze dosahují až 585 km. Nevýhodou může být vyšší cena, která často překračuje 1,2 milionu Kč.
Dongfeng T5 EVO EV se svou slevou a dlouhým dojezdem představuje zajímavou alternativu na českém trhu. Zatímco jeho cena po slevě je atraktivní, otázky mohou vyvolávat použité technologie a dostupnost servisní sítě pro méně známou značku. Porovnáme-li jej s modely Škoda Elroq nebo Kia EV6, cena vozu se stále může zdát vysoká k tomu, co nabízí. Zvláště Elroq se z pohledu technických specifikací jeví jako lepší volba.
