Shrnutí v bodech
- Elektrický hatchback GAC AION UT má oznámenou cenu 629 900 Kč, baterii s kapacitou 60 kWh a dojezd 430 km podle WLTP.
- Větší elektrické SUV GAC AION V má stát 849 900 Kč, nabídne baterii s kapacitou 75,26 kWh a dojezd 510 km podle WLTP.
- Modely AION UT a AION V se skládají z částečně rozložených sad v rakouském Grazu, nadále ale nesou čínská VIN.
- Importér Colmobil plánuje v Česku v roce 2027 otevřít 15 až 20 dealerství a spustit českou lokalizaci vozů.
Dva elektromobily na úvod a chystané hybridní SUV
Základem chystané nabídky je elektrický hatchback segmentu B s názvem GAC AION UT. Vůz ve verzi AION UT s baterií 60 kWh disponuje elektromotorem o výkonu 150 kW a baterií s kapacitou 60 kWh. Podle metodiky WLTP ujede na jedno nabití 430 km. Pro nabíjení využívá konektory CCS Combo a Mennekes. Oznamovaná cena tohoto modelu činí 629 900 Kč. Evropský debut jsme už popsali.
Druhou elektrickou novinkou je SUV GAC AION V. Má výkon 150 kW (204 koní) a točivý moment 210 Nm. Energie se ukládá do baterie s kapacitou 75,26 kWh, která zajišťuje normovaný dojezd 510 km podle WLTP při kombinované spotřebě 16,7 kWh/100 km. Palubní nabíječka má výkon 11 kW, rychlonabíjení zvládne až 180 kW. Oznamovaná cena je 849 900 Kč, tedy o 220 000 Kč více než u menšího hatchbacku.
Kromě čistých elektromobilů se chystá větší SUV segmentu D označené jako GAC S7. Tento model nabídne klasické hybridní i plug-in hybridní provedení. U plug-in hybridu byly uvedeny na konferenci kapacita baterie 37 kWh a výkon přes 500 koní, konkrétní elektrický dojezd však zdroj neuvádí. Ve výbavě se mají objevit mimo jiné Matrix LED světla. Cena chystaného modelu S7 se podle informací z tiskové konference pohybuje přibližně od 1,2 milionu Kč.
| Parametr | GAC AION UT | GAC AION V | GAC S7 |
|---|---|---|---|
| Kategorie a pohon | Elektrický hatchback (segment B) | Elektrické SUV | SUV (segment D), hybrid a plug-in hybrid |
| Oznamovaná cena | 629 900 Kč | 849 900 Kč | přibližně od 1,2 milionu Kč |
| Rozměry (d × š × v) | 4 270 × 1 850 × 1 575 mm | 4 605 × 1 854 × 1 686 mm | neuvedeno |
| Hmotnost | 1 645 kg | neuvedeno | neuvedeno |
| Výkon | 150 kW | 150 kW / 204 koní (210 Nm) | přes 500 koní (plug-in hybrid) |
| Kapacita baterie | 60 kWh | 75,26 kWh | 37 kWh (plug-in hybrid) |
| Dojezd (WLTP) | 430 km | 510 km | neuvedeno |
| Nabíjení (DC / AC) | konektory CCS Combo a Mennekes, výkon neuveden | 180 kW / 11 kW | neuvedeno |
Montáž v Rakousku a izraelský importér v pozadí
Modely AION UT a AION V se skládají v rakouském Grazu ve spolupráci se společností Magna, kde výroba modelu AION UT oficiálně začala 18. března 2026. Jde o montáž z částečně rozložených sad označovanou jako SKD, takže automobily nadále nesou čínská identifikační čísla VIN. Stejný princip i továrnu v Grazu využívá také konkurenční značka Xpeng. Do Polska už zamířil první hatchback.
Za vstupem automobilky GAC do Česka a na Slovensko stojí společnost Colmobil. Jde o největšího izraelského importéra, který na domácím trhu drží přibližně 24 % podíl. Od roku 1963 v Izraeli zastupuje značku Mercedes-Benz, později přidal Hyundai a od roku 2023 také čínské výrobce. V Rakousku Colmobil podle svého vyjádření vybudoval během šesti měsíců síť 30 dealerství. Na českém a slovenském trhu je GAC pod hlavičkou Colmobilu novinkou, přičemž čínské značky Omoda a Jaecoo si zde ponechávají své dosavadní importéry.
Plány do roku 2028 a limity pro zákazníky
Tuzemští zájemci o vozy GAC musí počítat s omezeními. Prezentované částky jsou ceny oznámené na tiskové konferenci, nikoliv finální ceník. Prodejní a servisní zázemí se teprve buduje. Pro rok 2027 plánuje Colmobil v Česku vybudovat 15 až 20 dealerství a v následujících letech jejich počet přibližně zdvojnásobit. Ve stejném časovém horizontu se očekává i jazyková podpora: kompletní lokalizace vozů do češtiny, včetně palubního menu a uživatelských návodů, má začít až v roce 2027. Logistiku náhradních dílů má zajišťovat centrální evropský sklad v Rotterdamu, který doplní nově vznikající lokální sklad v Rakousku.
Importér na konferenci nastínil také budoucí modelovou nabídku. Přibližně v polovině roku 2027 má dorazit model AION S600, po němž ve třetím čtvrtletí 2027 následuje elektrické SUV segmentu B. V prvním čtvrtletí roku 2028 pak automobilka chystá malé elektrické SUV segmentu A a společně s ním také přibližně 4,8 metru dlouhé SUV segmentu D, které nabídne elektrický i plug-in hybridní pohon.
Ceny jsou údaje importéra Colmobil z tiskové konference v Praze 3. 11. 2026. Veřejný oficiální český ceník zatím nebyl zveřejněn.
