Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Elektromobily v Číně dosahují rekordní penetrace na trhu

Jana 22 Srpen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

V srpnu 2024 dosáhla penetrace elektromobilů na čínském trhu rekordní úrovně 53,2 procenta. To znamená, že více než polovina nových vozidel prodaných v Číně jsou nyní elektromobily.

Rekordní srpen pro elektromobily v Číně

Čína dosáhla v srpnu 2024 významného milníku v oblasti elektromobility. Podle nejnovějších údajů od Čínské asociace osobních automobilů (CPCA) dosáhla penetrace nových energetických vozidel (NEV) na trhu rekordní úrovně 53,2 procenta.

Druhý měsíc nad 50 procent

Tato úroveň penetrace znamená, že více než polovina všech nových vozidel prodaných v Číně jsou nyní elektromobily. Je to druhý měsíc po sobě, co penetrace NEV překročila hranici 50 procent, což svědčí o rostoucím zájmu čínských spotřebitelů o ekologicky šetrné dopravní prostředky.

Statistiky pro srpen 2024

Podle CPCA bylo v srpnu 2024 prodáno celkem 980 000 nových energetických vozidel. Tento růst je podpořen jak vládními pobídkami, tak i zvyšujícím se povědomím o ekologických výhodách elektromobilů.

Příčiny růstu

Jedním z hlavních faktorů tohoto růstu je podpora ze strany vlády, která poskytuje různé pobídky a dotace na nákup elektromobilů. Dalším důležitým faktorem je pokrok v technologii baterií, což zvyšuje dojezd a snižuje náklady na provoz.

Význam pro budoucnost

Tento trend naznačuje, že elektromobily budou hrát stále větší roli na čínském automobilovém trhu. Pokud bude tento růst pokračovat, můžeme očekávat další zlepšení infrastruktury pro nabíjení a další technologické inovace.

Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto elektromobilů

Nejlepší poměr ceny a dojezdu nemá nejlevnější ani nejdražší elektromobil. Jaký tedy?

Aito 7 | zdroj: seres.cn

Značka Aito potvrdila vstup do Evropy na podzim 2027. V Paříži ukázala čtyři SUV

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Čína zakáže skládací displeje a nařídí tlačítka. Nová pravidla míří i na kliky

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Helsinki zakazují spalovací dodávky v městských zakázkách. Čisté elektromobily musí mít i taxíky

Helsinki zavedly povinný nákup bateriových dodávek a minibusů pro svou flotilu. Tvrdší pravidla se dotknou i externích dopravců a... >>

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Start výroby elektrického Audi A4 e-tron se podle zjištění německých médií posouvá minimálně na březen až květen 2029. Klíčový... >>

Nové zapojení článků může podle modelu oddálit výměnu baterie o 14 měsíců

Nový koncept baterie dokáže obejít slabší články a podle počítačového modelu oddálit nutnost její výměny o 14 měsíců. Jde však o... >>

Porsche zavřelo kruh: z vyřazených baterií vyrobilo nové články

Porsche rozjelo uzavřený kruh, po kterém dlouho volala celá branže. Ve spolupráci s německým startupem Cylib dokázalo z baterií na konci... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wolfsburg, GermanyWolfsburg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Willich, GermanyWillich, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Assen, NetherlandsAssen, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama