Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

FAQ: Co je to NEV, BEV a PHEV?

Co je to NEV?

NEV (Neighborhood Electric Vehicle) je označení pro sousedské elektrické vozidlo. Tyto vozy jsou obvykle menší, mají omezenou rychlost (většinou do 40 km/h) a jsou určeny pro jízdu na krátké vzdálenosti, často v městských nebo uzavřených komunitách. NEV vozidla jsou ideální pro každodenní cesty jako je nákup potravin, doprava dětí do školy nebo jízda na krátké vzdálenosti po sousedství.

Co je to BEV?

BEV (Battery Electric Vehicle) je bateriové elektrické vozidlo, které je poháněno výhradně elektrickou energií uloženou v bateriích. BEV vozidla nemají žádný spalovací motor a jsou zcela závislá na dobíjení z externích zdrojů elektřiny. Mezi známé příklady BEV patří Tesla Model 3, Nissan Leaf nebo BMW i3. Tyto vozy nabízejí ekologičtější alternativu ke konvenčním automobilům díky nulovým emisím výfukových plynů.

Co je to PHEV?

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) je plug-in hybridní elektrické vozidlo, které kombinuje bateriový pohon s tradičním spalovacím motorem. PHEV vozidla mohou jezdit na čistou elektrickou energii uloženou v bateriích nebo na benzín/diesel. Tento typ vozidla umožňuje delší dojezd a flexibilitu, protože může využívat výhody elektrického pohonu v městském provozu a přepnout na spalovací motor pro delší cesty. Příkladem PHEV je Toyota Prius Plug-in Hybrid nebo Mitsubishi Outlander PHEV.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 3 Červen, 2024

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Solární skla v masové výrobě: Fuyao Glass chystá panely přímo v panoramatických střechách

Globální jednička ve výrobě automobilových skel, čínská společnost Fuyao Glass, ohlásila dokončení vývoje a technologickou... >>

Zoox smí účtovat jízdné za robotaxi. Amazonův projekt přechází z testů k byznysu

Zoox získal povolení k placeným jízdám svými autonomními vozy. Amazonův projekt se tak přesouvá od testování k dopravní službě, kde... >>

Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie

BYD podal šest patentů na pevné baterie a slibuje první články už v roce 2027. Neútočí přitom na rekordní hustotu, ale na místo, kde... >>

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Taverny, FranceTaverny, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Harderwijk, NetherlandsHarderwijk, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aranda de Duero, SpainFuentespina, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama