Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ferrari plánuje svůj první elektromobil za více než 500 000 eur

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 23 Červen, 2024

Ferrari představí svůj první elektromobil

Ferrari, značka známá svými hlasitými benzínovými motory, se chystá vstoupit do světa elektromobility. Automobilka oznámila, že svůj první elektromobil uvede na trh koncem roku 2025. Tento krok přichází po několika letech vývoje a příprav.

Cena a výrobní plány

Podle zdrojů Reuters bude cena tohoto nového elektromobilu Ferrari začínat okolo 500 000 eur. Tím se stane jedním z nejdražších modelů v nabídce Ferrari, dražším než SF90 Stradale supercar a Purosangue SUV. Průměrná transakční cena Ferrari v prvním čtvrtletí roku 2024 byla podle agentury Reuters kolem 350 000 eur.

Pokročilé technologie

Ferrari se nebude spoléhat na agresivní cenovou politiku, aby přilákalo zákazníky k přechodu na elektromobily. Místo toho by mohlo nabídnout pokročilé technologie, jako jsou axiální toky motorů, motory v kolech a generátory zvuku, které by mohly nahradit emocionální zvuk jeho benzínových motorů.

Výroba v novém závodě

Výroba těchto elektromobilů bude probíhat v novém závodě nazývaném „e-building“, který se nachází vedle stávajícího závodu v sídle automobilky v Maranellu. Tento nový závod začne fungovat tento týden a zpočátku bude vyrábět některé benzínové modely spolu s elektrickými motory, invertory a bateriemi pro plug-in hybridní pohonné jednotky. Hromadná výroba elektromobilů se očekává až na začátku roku 2026.

Partnerství a vlastní vývoj

Podobně jako u benzínových pohonných jednotek se Ferrari zaměří na vývoj vlastních elektrických motorů, invertorů a baterií s cílem dosáhnout špičkové hmotnosti a hustoty výkonu. Automobilka bude spolupracovat s partnery v některých oblastech, jedním z nich je přední dodavatel baterií SK On. Obě společnosti již mají dohodu o dodávkách baterií pro stávající plug-in hybridní modely Ferrari a plánují prozkoumat nové možnosti v oblasti technologie bateriových článků.

Zdroj: Green Car Reports, Reuters

Štítky

  • Ferrari
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD | zdroj: byd.com

Kanada drasticky snižuje cla na čínské elektromobily: Jak to ovlivní trh?
Kanada učinila významný krok, který otřásá severoamerickým automobilovým průmyslem. V lednu 2026 drasticky snížila dovozní cla na čínské elektromobily ze 100 % na pouhých 6,1 %. Toto rozhodnutí, které...

Solid-state baterie - iilustrační foto

Konec zimní úzkosti? Čínský gigant testuje baterii s dojezdem 1000 km, která ignoruje mráz
Dojezd v zimě je pro majitele elektromobilů často noční můrou. Z Číny však přichází zpráva, která může pravidla hry nadobro změnit. Automobilka Dongfeng zahájila ostré testy nové generace baterií s pe...

EU regulace

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu
Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní automobily dovážené z Číny. Tento krok přichází v reakci na dramatic...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Cybercab zahájil výrobu: Musk cílí na 2 miliony vozů ročně a přepisuje budoucnost mobility

Tesla v nedávném retrospektivním videu shrnula klíčové milníky roku 2025 a potvrdila zahájení výroby autonomního vozidla Cybercab. Tento... >>

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou

Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší... >>

Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahých elektromobilů, nebo jen chytrý doplněk?

Dlouho to vypadalo jen jako laboratorní experiment, ale rok 2026 přináší zlom. Zatímco svět řešil nedostatek lithia, v tichosti dospěla... >>

BYD sesadil Teslu z trůnu: Čínský gigant ovládl prodeje elektromobilů za rok 2025

Čínský automobilový gigant BYD se v roce 2025 stal novým globálním lídrem v prodeji čistě bateriových elektromobilů (BEV), čímž... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lublin, PolandLublin, Poland
4 míst • 250 kW
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kleinostheim, GermanyKleinostheim, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.