Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ferrari plánuje svůj první elektromobil za více než 500 000 eur

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 23 Červen, 2024

Ferrari představí svůj první elektromobil

Ferrari, značka známá svými hlasitými benzínovými motory, se chystá vstoupit do světa elektromobility. Automobilka oznámila, že svůj první elektromobil uvede na trh koncem roku 2025. Tento krok přichází po několika letech vývoje a příprav.

Cena a výrobní plány

Podle zdrojů Reuters bude cena tohoto nového elektromobilu Ferrari začínat okolo 500 000 eur. Tím se stane jedním z nejdražších modelů v nabídce Ferrari, dražším než SF90 Stradale supercar a Purosangue SUV. Průměrná transakční cena Ferrari v prvním čtvrtletí roku 2024 byla podle agentury Reuters kolem 350 000 eur.

Pokročilé technologie

Ferrari se nebude spoléhat na agresivní cenovou politiku, aby přilákalo zákazníky k přechodu na elektromobily. Místo toho by mohlo nabídnout pokročilé technologie, jako jsou axiální toky motorů, motory v kolech a generátory zvuku, které by mohly nahradit emocionální zvuk jeho benzínových motorů.

Výroba v novém závodě

Výroba těchto elektromobilů bude probíhat v novém závodě nazývaném „e-building“, který se nachází vedle stávajícího závodu v sídle automobilky v Maranellu. Tento nový závod začne fungovat tento týden a zpočátku bude vyrábět některé benzínové modely spolu s elektrickými motory, invertory a bateriemi pro plug-in hybridní pohonné jednotky. Hromadná výroba elektromobilů se očekává až na začátku roku 2026.

Partnerství a vlastní vývoj

Podobně jako u benzínových pohonných jednotek se Ferrari zaměří na vývoj vlastních elektrických motorů, invertorů a baterií s cílem dosáhnout špičkové hmotnosti a hustoty výkonu. Automobilka bude spolupracovat s partnery v některých oblastech, jedním z nich je přední dodavatel baterií SK On. Obě společnosti již mají dohodu o dodávkách baterií pro stávající plug-in hybridní modely Ferrari a plánují prozkoumat nové možnosti v oblasti technologie bateriových článků.

Zdroj: Green Car Reports, Reuters

Štítky

  • Ferrari
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model S | zdroj: tesla.com

Poslední šance na trvalou licenci? Tesla u autopilota FSD radikálně mění obchodní strategii
Éra, kdy byl software vaším majetkem, končí. Elon Musk oznámil, že Tesla přestane nabízet možnost jednorázového zakoupení systému Full Self-Driving. Řidičům zbývají poslední týdny na rozhodnutí, poté ...

Ilustrační foto

14 let provozu a stále 90 % kapacity. Nová zpráva odhaluje, proč jeden výrobce baterií utíká konkurenci
Zatímco někteří výrobci bojují s citelným poklesem kapacity, jeden hráč na trhu přepisuje pravidla hry. Nejnovější analýza z ledna 2026 ukazuje, že ne všechny baterie stárnou stejně. Data z reálného p...

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou
Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší lovce nejnižších cen. Místo drastických cel přichází mechanismus,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nio v roce 2026: Tři nové modely a masivní expanze nabíjecí sítě

Generální ředitel Nio, William Li, v interním dopise odhalil strategii pro rok 2026. Nio se zaměří na technologické inovace, uvedení tří... >>

Bavorská strategie funguje: Elektromobily v Evropě už tvoří čtvrtinu prodejů BMW

Zatímco řada automobilek bojuje s ochlazením poptávky, Mnichov hlásí za rok 2025 stabilitu. Sázka na technologickou otevřenost nese ovoce a... >>

Škoda odhalila jméno své nové vlajkové lodi. Elektrický obr pro sedm lidí se jmenuje Peaq

Tajenka je konečně vyluštěna. To, o čem se od představení studie Vision 7S jen spekulovalo, dnes dostalo oficiální razítko.... >>

Krásné, dravé, ale žravé. Test Nissan Ariya Nismo ukázal, kde Japonci zaspali dobu

Nissan Ariya Nismo je auto dvou tváří. Na jedné straně stojí fantasticky naladěné "warm" SUV, které se vrhá do zatáček s nečekanou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden - Äppelallee, GermanyWiesbaden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.