Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Geely představuje revoluční baterii Aegis Short Blade

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Červen, 2024

Geely Auto Group uvedla na trh novou baterii Aegis Short Blade, která je založena na chemii lithia a železa fosfátu (LFP). Tato baterie představuje další krok v evoluci baterií pro elektrická vozidla (EV) a přináší výrazná vylepšení v oblasti životnosti, rychlosti nabíjení a bezpečnosti.

Impozantní technické parametry

Baterie Aegis Short Blade má energetickou hustotu 192 Wh/kg a životnost až 3 500 cyklů, což odpovídá ujetí 1 milionu kilometrů s minimálním dopadem na dojezd. Při průměrné roční jízdě 20 000 kilometrů má tato baterie potenciál vydržet až 50 let, což výrazně prodlužuje její použitelnou životnost a zvyšuje zbytkovou hodnotu použitých vozidel.

Rychlejší nabíjení a lepší výkon

Aegis Short Blade řeší problém vysokého vnitřního odporu dlouhých baterií na trhu. Využívá dlouhé, tenké uhlíkové nanotrubičky k vytvoření "dálnice" pro přenos iontů a přidává přísady pro zlepšení propustnosti filmu, což usnadňuje cestu lithium-iontů mezi elektrodami a zlepšuje tak výkon rychlého nabíjení.

Ve srovnání s dlouhými bateriemi se stejnou kapacitou je průměrná doba nabíjení Aegis Short Blade z 10 na 80 procent pouze 17 minut a 4 sekundy, zatímco u dlouhých baterií je to 26 minut.

Výkon v extrémních podmínkách

Tato baterie také prokazuje silnou schopnost vybíjení v extrémně chladných podmínkách. Při teplotě -30°C si Aegis Short Blade zachovává 90,54 % své kapacity, zatímco dlouhé baterie pouze 78,96 %.

Bezpečnost na prvním místě

Geely Auto klade velký důraz na bezpečnost. Aegis Short Blade používá vysoce pevnou, tepelně stabilní a teplu odolnou membránu a bezpečnostní elektrody pro vyšší energetickou hustotu a bezpečnost. Baterie je také vybavena technologií samofúzování na povrchu elektrod, která zastaví zkraty v případě nehody.

Baterie úspěšně prošla šesti extrémními testy, včetně ponoření do slané vody, extrémního chladu, škrábání vysokofrekvenčním dnem balíku, přejezdu 26tunového vozidla, bočního nárazu a ohně.

První použití v SUV Galaxy E5

Baterie Aegis Short Blade bude poprvé použita v modelu Galaxy E5, což je plně elektrické SUV od Geely. Tato novinka je dalším krokem společnosti v její strategii snižování závislosti na dodavatelích baterií a posílení vlastního vývoje.

Geely v posledních letech vytvořila společné podniky s předními dodavateli baterií, jako jsou CATL, Farasis Energy a LG Energy Solution, ale nyní se stále více zaměřuje na vývoj vlastních technologií.

Zdroj: Cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Geely
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily na norské silnici u fjordů, ilustrační foto

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických
Norsko opět pokořilo rekord v elektromobilitě: v dubnu 2026 tvořila čistě elektrická vozidla 98,6 % nových registrací. Spalovací motory prakticky zmizely z trhu. Co stojí za úspěchem země za polárním ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?
Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026 nehlasovali. Co brání schválení a kdy se systém dostane do Česka?

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa
Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a modulární montáž, aby německá továrna dokázala profitabilně vyrábět d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Polestar 2 (2025): Řidičský fastback se zadním pohonem, který překvapí dojezdem 655 km

Polestar 2 po faceliftu 2025 přesedlal na zadní pohon a nabídl baterii 82 kWh s dojezdem 655 km WLTP. Od 1 274 000 Kč je to prémiová... >>

Frankfurt rozšiřuje elektrickou flotilu: deset nových vozů Mercedes-Benz eEconic pro sběr odpadu

Frankfurtský komunální podnik FES objednal dalších deset elektrických smetacích vozů Mercedes-Benz eEconic. Celková bezemisní flotila ve... >>

Leapmotor B10 v testu: Týden s autem, které jezdí lépe než mnohé elektromobily za milion

Týden s Leapmotor B10 DESIGN BATTERIE PROMAX na českých silnicích: 434 km WLTP, nabíjení přes 150 kW bez přípravy baterie a frunk za 725 000... >>

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?

General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Fabro, ItalyFabro, Italy
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Birch, UK - WestboundHeywood, United Kingdom
12 míst • 250 kW
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix