Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Geely představuje revoluční baterii Aegis Short Blade

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Červen, 2024

Geely Auto Group uvedla na trh novou baterii Aegis Short Blade, která je založena na chemii lithia a železa fosfátu (LFP). Tato baterie představuje další krok v evoluci baterií pro elektrická vozidla (EV) a přináší výrazná vylepšení v oblasti životnosti, rychlosti nabíjení a bezpečnosti.

Impozantní technické parametry

Baterie Aegis Short Blade má energetickou hustotu 192 Wh/kg a životnost až 3 500 cyklů, což odpovídá ujetí 1 milionu kilometrů s minimálním dopadem na dojezd. Při průměrné roční jízdě 20 000 kilometrů má tato baterie potenciál vydržet až 50 let, což výrazně prodlužuje její použitelnou životnost a zvyšuje zbytkovou hodnotu použitých vozidel.

Rychlejší nabíjení a lepší výkon

Aegis Short Blade řeší problém vysokého vnitřního odporu dlouhých baterií na trhu. Využívá dlouhé, tenké uhlíkové nanotrubičky k vytvoření "dálnice" pro přenos iontů a přidává přísady pro zlepšení propustnosti filmu, což usnadňuje cestu lithium-iontů mezi elektrodami a zlepšuje tak výkon rychlého nabíjení.

Ve srovnání s dlouhými bateriemi se stejnou kapacitou je průměrná doba nabíjení Aegis Short Blade z 10 na 80 procent pouze 17 minut a 4 sekundy, zatímco u dlouhých baterií je to 26 minut.

Výkon v extrémních podmínkách

Tato baterie také prokazuje silnou schopnost vybíjení v extrémně chladných podmínkách. Při teplotě -30°C si Aegis Short Blade zachovává 90,54 % své kapacity, zatímco dlouhé baterie pouze 78,96 %.

Bezpečnost na prvním místě

Geely Auto klade velký důraz na bezpečnost. Aegis Short Blade používá vysoce pevnou, tepelně stabilní a teplu odolnou membránu a bezpečnostní elektrody pro vyšší energetickou hustotu a bezpečnost. Baterie je také vybavena technologií samofúzování na povrchu elektrod, která zastaví zkraty v případě nehody.

Baterie úspěšně prošla šesti extrémními testy, včetně ponoření do slané vody, extrémního chladu, škrábání vysokofrekvenčním dnem balíku, přejezdu 26tunového vozidla, bočního nárazu a ohně.

První použití v SUV Galaxy E5

Baterie Aegis Short Blade bude poprvé použita v modelu Galaxy E5, což je plně elektrické SUV od Geely. Tato novinka je dalším krokem společnosti v její strategii snižování závislosti na dodavatelích baterií a posílení vlastního vývoje.

Geely v posledních letech vytvořila společné podniky s předními dodavateli baterií, jako jsou CATL, Farasis Energy a LG Energy Solution, ale nyní se stále více zaměřuje na vývoj vlastních technologií.

Zdroj: Cnevpost

Štítky

  • Geely
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Nissan Ariya: Elegantní japonský elektromobil s dojezdem až 500 km — jak vybrat správnou variantu pro Česko
Nissan Ariya přináší japonskou filosofii klidné jízdy do světa elektrických SUV. Dojezd až 500 km, nabíjení 22 kW AC a technologie e-4ORCE — v Česku od necelého milionu. Zjistěte, která varianta se ho...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km
CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší než LFP a baterie zvládají mráz až -40 °C.

Ferrari Luce | zdroj: ferrari.com

Ferrari Luce: první elektromobil z Maranella stojí 550 000 eur a má přes 1 000 koní
Ferrari odhalilo cenu svého prvního elektromobilu Luce — 550 000 eur (přes 13 mil. Kč). Čtyři motory, 1 000+ koní, dojezd 450 km, interiér od Jonyho Iveho. Premiéra 25. května 2026 v Římě.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

World Car Awards 2026: elektromobily poprvé ovládly všechny kategorie. Vyhrál BMW iX3

Za 22 let existence soutěže World Car Awards se to nikdy nestalo: elektromobily letos získaly každou hlavní kategorii. BMW iX3 Neue Klasse,... >>

Jetta X concept: čínský Volkswagen se přerodí v elektrické SUV

Značka Jetta chystá velký přerod. Koncept Jetta X odhalí 21. dubna na VW Group Night robustní elektrické SUV, které má do roku 2028... >>

Baterie za 99 sekund a cena pod 300 tisíc? Čínský Aion RT Super mění pravidla hry

Čínská automobilka GAC Aion představila sedan RT Super, který slibuje výměnu baterie za pouhých 99 sekund a cenovku v přepočtu pod 300 000... >>

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard

Americká síť rychlonabíjek prochází zralou fází. Dostupnost stanic překonává 95 %, ceny drží stabilitu a trh přestává být doménou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Saint-Quentin, FranceSaint-Quentin, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Matrix, UKChorley, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix