Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

General Motors uzavírá dohodu s EPA

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Červenec, 2024

General Motors (GM) nedávno oznámila významnou dohodu s americkou Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA), podle které se zavazuje ukončit přibližně 50 milionů metrických tun emisních kreditů skleníkových plynů. Tato dohoda je výsledkem vyšetřování EPA, které zjistilo nadměrné emise CO2 u přibližně 5,9 milionu vozidel GM z let 2012-2018.

Detaily dohody

Vyšetřování EPA odhalilo, že některé modely vozidel GM vypouštěly v průměru o více než 10 % více CO2 než bylo původně uváděno v emisních zprávách GM. Dohoda zahrnuje především vozidla jako jsou pickupy a SUV modely, konkrétně 4,6 milionu velkých pickupů a SUV a 1,3 milionu středně velkých SUV.

Význam pro veřejné zdraví

Podle EPA má dohoda za cíl zajistit, aby standardy emisí vozidel měly skutečné přínosy pro veřejné zdraví. EPA administrátor Michael S. Regan uvedl, že silný dohled je klíčový pro dosažení přínosů pro veřejné zdraví a ochranu komunit po celé zemi.

Podrobnosti o emisních kreditech

Emisní kredity jsou mechanismem, který umožňuje výrobcům automobilů kompenzovat nadměrné emise tím, že získávají kredity za emisní snížení u jiných vozidel nebo projektů. Tím, že GM souhlasila s ukončením 50 milionů metrických tun těchto kreditů, přispívá k většímu úsilí o snížení celkových emisí skleníkových plynů.

General Motors a elektromobily

General Motors je jednou z předních automobilových společností v USA s dlouhou historií výroby automobilů. V posledních letech se GM také aktivně zapojuje do vývoje a výroby elektromobilů. Mezi jejich současné elektromobily patří například Chevrolet Bolt EV a GMC Hummer EV, což ukazuje na závazek společnosti k udržitelnější budoucnosti.

Zdroj: EPA, ESG News

Štítky

  • GM
  • General Motors
  • Elektromobilita
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jihoafrická republika vstupuje na bateriovou mapu světa. Co to znamená pro cenu vašeho příštího elektromobilu?
Zatímco svět bojuje o suroviny a Čína dominuje výrobě, Jihoafrická republika tiše připravuje masivní vstup do produkce baterií pro elektromobily. Tento krok by mohl přepsat globální dodavatelské řetěz...

Inovace a technologie

Boreal objednal 20 elektrických hydrofoilních trajektů: Norsko mění tvář námořní dopravy
Norský dopravní gigant Boreal uzavřel dohodu s technologickým lídrem Candela. Objednávka 20 elektrických trajektů s hydrofoilní technikou představuje jeden z největších kroků k dekarbonizaci pobřežní ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina

Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako... >>

Kia EV3 boří mýty: Skvělý dojezd i bez oblých tvarů. Tohle je její tajemství

Nová Kia EV3 dokazuje, že i SUV s hranatým designem může mít působivý dojezd přes 500 km. Automobilka odhalila chytré aerodynamické triky,... >>

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů

Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v... >>

Tesla zřejmě vyvíjí nový malý elektromobil: kratší než Model 3, cena výrazně nižší

Tesla podle agentury Reuters tajně vyvíjí kompaktní SUV o délce 4,28 m s jediným motorem a menší baterií. Cena má být výrazně nižší... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Ljubljana, SloveniaLjubljana, Slovenia
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maurset, NorwayVøringsfossen, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix