Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

GM a Redwood Materials inovují v oblasti bateriových úložišť

Jana 27 Červenec, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Společnosti General Motors a Redwood Materials uzavřely dohodu na urychlení výstavby energetických úložišť využívajících nové baterie GM i použité bateriové packy z elektromobilů. Tato spolupráce rozšiřuje využití baterií mimo elektromobily, reaguje na rostoucí poptávku po elektřině od datových center AI a přináší konkrétní řešení, jako je největší druhoživotní úložiště v Nevadě.

Strategická spolupráce pro udržitelnou energii

General Motors a Redwood Materials podepsali nezávazné memorandum o porozumění, jehož cílem je urychlit nasazení systémů pro ukládání energie. Tyto systémy budou kombinovat nové baterie vyrobené v USA od GM a takzvané druhoživotní bateriové packy z elektromobilů této značky. Druhoživotní baterie jsou použité baterie z vozidel, které již neslouží k pohonu, ale stále mají dostatečnou kapacitu pro méně náročné aplikace.

Redwood Energy a řešení pro datová centra

Společnost Redwood Materials v červnu uvedla na trh novou divizi Redwood Energy, která se specializuje na rychlé budování energetických úložišť. Ta využívá jak recyklované baterie z elektromobilů, tak nové moduly, aby vytvořila nízkonákladové systémy schopné uspokojit prudce rostoucí poptávku po elektřině. Tato poptávka je zejména hnana expanzí datových center pro umělou inteligenci, která spotřebovávají obrovské množství energie.

Integrace technologií od buněk po systémy

Memorandum umožňuje Redwood Materials propojit své odborné znalosti v integraci úložišť s bateriemi od GM. Tím vzniká domácí řešení, které pokrývá celý řetězec od výroby jednotlivých buněk až po kompletní energetické systémy. Klíčová je zde schopnost efektivně využívat druhoživotní baterie, což snižuje odpad a podporuje cirkulární ekonomiku.

Největší druhoživotní projekt na světě

Baterie z elektromobilů GM již nyní fungují v největším druhoživotním bateriovém úložišti globálně, které se nachází v Sparks v Nevadě. Tento projekt, s výkonem 12 MW a kapacitou 63 MWh, zároveň představuje největší mikrosíť v Severní Americe. Mikrosíť je lokální energetická síť, která může fungovat nezávisle na hlavní rozvodné síti, a zde slouží k napájení infrastruktury společnosti Crusoe zabývající se umělou inteligencí.

Rekordní poptávka po elektřině a její dopady

JB Straubel, zakladatel a generální ředitel Redwood Materials, upozorňuje, že poptávka po elektřině roste nebývalou rychlostí. Hlavními faktory jsou podle něj rozmach umělé inteligence a masivní elektrifikace odvětví včetně dopravy. Oba typy baterií od GM – nové i druhoživotní – mohou být nasazeny v úložných systémech Redwood, což poskytuje rychlá a flexibilní řešení pro stabilizaci energetických sítí a pokrytí špičkové spotřeby.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: Moderní elektromobil u rychlonabíjecí stanice s vlajkami EU, Německa a Francie

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Elektrické SUV BYD Atto 2 v barvě Hiking Green. Foto: BYD

Elektrické BYD Atto 2 v Česku přeskočilo základ a s bonusem stojí 849 900 Kč

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Automobilka Geely získá za hotovost a svou divizi Yiyi 30% podíl v NIO Power. Spojení infrastruktury má omezit duplicitu investic, Nio si v... >>

Baterie, která přežije auto. Čína chystá články s 15 000 cykly

Sedm čínských ministerstev schválilo plán pro 15. pětiletku. Do roku 2030 nařizuje masový nástup baterií s pevným elektrolytem a článků... >>

Soud zakázal nabíječkám dražší roaming: ceny aplikací můžou zlevnit

Mnichovský zemský soud jako první v EU zakázal provozovateli nabíječek EWE Go účtovat roamingovým službám víc než vlastním... >>

Zlomený brzdový pedál u tří vozů Maextro V800 prověřují čínské státní úřady

U tří minivanů Maextro V800 od Huawei a JAC se při testu ze 100 km/h zlomil držák brzdového pedálu a případ převzaly tři čínské... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hemsedal, NorwayBuskerud, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ljungby, SwedenLjungby, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cambridge, UKCambridge, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama