Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Od Jana, 27 Červenec, 2025
Media
Ilustrační foto

Strategická spolupráce pro udržitelnou energii

General Motors a Redwood Materials podepsali nezávazné memorandum o porozumění, jehož cílem je urychlit nasazení systémů pro ukládání energie. Tyto systémy budou kombinovat nové baterie vyrobené v USA od GM a takzvané druhoživotní bateriové packy z elektromobilů této značky. Druhoživotní baterie jsou použité baterie z vozidel, které již neslouží k pohonu, ale stále mají dostatečnou kapacitu pro méně náročné aplikace.

Redwood Energy a řešení pro datová centra

Společnost Redwood Materials v červnu uvedla na trh novou divizi Redwood Energy, která se specializuje na rychlé budování energetických úložišť. Ta využívá jak recyklované baterie z elektromobilů, tak nové moduly, aby vytvořila nízkonákladové systémy schopné uspokojit prudce rostoucí poptávku po elektřině. Tato poptávka je zejména hnana expanzí datových center pro umělou inteligenci, která spotřebovávají obrovské množství energie.

Integrace technologií od buněk po systémy

Memorandum umožňuje Redwood Materials propojit své odborné znalosti v integraci úložišť s bateriemi od GM. Tím vzniká domácí řešení, které pokrývá celý řetězec od výroby jednotlivých buněk až po kompletní energetické systémy. Klíčová je zde schopnost efektivně využívat druhoživotní baterie, což snižuje odpad a podporuje cirkulární ekonomiku.

Největší druhoživotní projekt na světě

Baterie z elektromobilů GM již nyní fungují v největším druhoživotním bateriovém úložišti globálně, které se nachází v Sparks v Nevadě. Tento projekt, s výkonem 12 MW a kapacitou 63 MWh, zároveň představuje největší mikrosíť v Severní Americe. Mikrosíť je lokální energetická síť, která může fungovat nezávisle na hlavní rozvodné síti, a zde slouží k napájení infrastruktury společnosti Crusoe zabývající se umělou inteligencí.

Rekordní poptávka po elektřině a její dopady

JB Straubel, zakladatel a generální ředitel Redwood Materials, upozorňuje, že poptávka po elektřině roste nebývalou rychlostí. Hlavními faktory jsou podle něj rozmach umělé inteligence a masivní elektrifikace odvětví včetně dopravy. Oba typy baterií od GM – nové i druhoživotní – mohou být nasazeny v úložných systémech Redwood, což poskytuje rychlá a flexibilní řešení pro stabilizaci energetických sítí a pokrytí špičkové spotřeby.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě

Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o... >>

Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů

Lynk & Co představilo koncept GT EV, který kombinuje sportovní eleganci s pokročilou elektrickou pohonnou soustavou. Podíváme se na to, jak... >>

BYD chce vyrábět v Drážďanech: V bývalé továrně VW by mohly vznikat čínské elektromobily s německým štítkem

Čínský gigant BYD vyjednává o převzetí poloviny slavné drážďanské továrny Volkswagen. V bývalé Průhledné manufaktuře, kde se... >>

Pekingský autosalon 2026: 181 světových premiér a rekordních 1 451 vozů – čínské elektromobily táhnou

Pekingský autosalon 2026 startuje 24. dubna s 1 451 vozy a 181 světovými premiérami. BYD, Xpeng, Nio, Xiaomi a Leapmotor ovládnou světla... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Chemnitz, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Falaise, FranceFalaise, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne, FranceNarbonne, France
12 míst • 150 kW
Nivelles-Sud, BelgiumNivelles, Belgium
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix