Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Great Wall Motor expanduje do USA díky spolupráci s Faraday Future

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Miriam
Miriam 24 Červenec, 2025

Strategická spolupráce čínského giganta

Čínská automobilka Great Wall Motor (GWM) uzavřela partnerství s americkou firmou Faraday Future, čímž získává přístup na jinak obtížně proniknutelný trh USA. Tato spolupráce je součástí širší strategie označované jako „čínsko-americký automobilový most“, kde GWM figuruje jako jeden ze čtyř klíčových partnerů. Spojení umožňuje čínskému výrobci obcházet protekcionistická opatření, která USA v posledních letech zavedly proti dovozu vozidel z Číny.

FX Super One: Licencovaný elektromobil

Prvním výsledkem spolupráce je model FX Super One, který Faraday Future představil 17. července jako součást své nové značky FX. Vůz je licencovanou adaptací víceúčelového vozidla (MPV) Wey Gaoshan od GWM. MPV, tedy multi-purpose vehicle, označuje vozidla s univerzálním využitím, často s větším prostorem pro rodiny nebo firemní přepravu. Exteriér FX Super One kopíruje design Gaoshan, s výjimkou přední masky nahrazené velkou digitální obrazovkou.

Překonávání tržních bariér

Vstup na americký trh představuje pro čínské automobilky jako GWM nebo BYD dlouhodobou výzvu kvůli přísným regulacím a clům. Partnerství s Faraday Future, americkou společností založenou podnikatelem Jia Yuetingem, slouží jako obchvat těchto překážek. GWM přitom deklaruje globální ambice – během prezentace pro brazilského prezidenta Luize Inácia Lulu da Silvu označil Wey Gaoshan za „celosvětový model“ s plánovaným uvedením na mezinárodní trhy ve druhé polovině roku.

Okamžitý zájem spotřebitelů

Předprodej FX Super One odstartoval okamžitě po představení a zaznamenal přes 10 000 placených rezervací již první den. To potvrzuje vysokou poptávku po elektrických MPV. Pro srovnání, základní verze Wey Gaoshan se v Číně prodává od 309 800 čínských jüanů (asi 1,1 milionu Kč) a nabízí varianty se šesti nebo sedmi sedadly. Cena americké verze zatím nebyla zveřejněna.

Růst elektromobility v portfoliu GWM

Great Wall Motor posiluje svou pozici v segmentu NEV (New Energy Vehicles), což zahrnuje elektromobily a plug-in hybridy. V květnu tvořily NEV rekordních 31,93 % z celkových prodejů společnosti, konkrétně 32 638 vozů z 102 231 prodaných jednotek. Souběžně GWM rozšiřuje hybridní nabídku – například aktualizovaný SUV model Wey Lanshan uvedený za cenu od 299 800 jüanů (asi 1 milion Kč).

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD sesadil Teslu z trůnu: Čínský gigant ovládl prodeje elektromobilů za rok 2025
Čínský automobilový gigant BYD se v roce 2025 stal novým globálním lídrem v prodeji čistě bateriových elektromobilů (BEV), čímž překonal dosavadního krále, společnost Tesla. Navzdory zpomalení růstu a...

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají
Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km. Mercedes-Benz s 108 gramy a Volkswagen se 103 gramy výrazně překr...

Ilustrační foto

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa
Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají Venezuelané do čínských elektromobilů. V ulicích jich jezdí už tisíce ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínské automobilky poprvé překonají Japonce v globálních prodejích

Čínští výrobci aut prodají v roce 2025 celosvětově přibližně 27 milionů vozidel, zatímco japonské značky zůstanou těsně pod 25... >>

Ford a Renault spojují síly: Levné elektromobily v roce 2028?

Dva tradiční evropští výrobci sahají po společném řešení tváří v tvář invazi čínských elektromobilů. Ford a Renault dnes... >>

Evropský trh s elektromobily akceleruje: Růst o 26 % i bez státních pobídek

Evropský trh s elektromobily zažívá v roce 2025 nečekaný rozmach i bez státních dotací. Od ledna do října vzrostl prodej elektrických... >>

Někteří evropští výrobci varují: Odklad zákazu spalováků je dárkem pro Čínu

V Bruselu se schyluje k velkému obratu. Plánovaný konec spalovacích motorů v roce 2035 pravděpodobně nebude tak striktní, jak se čekalo.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, GermanyLübeck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.